Men herregud, en jättestorm har slagit till mot Seattle och hela stan är i princip utslagen, och det här är första gången det är riktig downtime på Steam sen det lanserades för flera år sedan.

"Ska det vara så här", ja du, om du blir så här upprörd över force majeure så kanske det inte är någon idé att dra igång en serie. Det är ju inte som att Steam har bättre uptime än Simbins login-servrar eller så...

TomasL skrev:

Men herregud, en jättestorm har slagit till mot Seattle och hela stan är i princip utslagen, och det här är första gången det är riktig downtime på Steam sen det lanserades för flera år sedan. "Ska det vara så här", ja du, om du blir så här upprörd över force majeure så kanske det inte är någon idé att dra igång en serie. Det är ju inte som att Steam har bättre uptime än Simbins login-servrar eller så...

Det handlar inte om en jätte storm utan bara lite funderingar,Det är ju inte så kul om det inte fungerar när man ska köra race,Det har tydligen legat nere rätt så länge nu,

kan man inte köra i offline läge........... träna altså....

Ronnback skrev:

kan man inte köra i offline läge........... träna altså....

Jag kan ha fel, men borde det inte gå genom att starta upp datorn utan att ha nätverkskabel inkopplad? På så vis kan ju inte Steam försöka koppla upp sig (och få negativt besked), utan man kan spela i offline mode? Någon som provat detta?

Kavic skrev:

TomasL skrev: Men herregud, en jättestorm har slagit till mot Seattle och hela stan är i princip utslagen, och det här är första gången det är riktig downtime på Steam sen det lanserades för flera år sedan. "Ska det vara så här", ja du, om du blir så här upprörd över force majeure så kanske det inte är någon idé att dra igång en serie. Det är ju inte som att Steam har bättre uptime än Simbins login-servrar eller så... Det handlar inte om en jätte storm utan bara lite funderingar,Det är ju inte så kul om det inte fungerar när man ska köra race,Det har tydligen legat nere rätt så länge nu,

24 timmar ungefär har jag för mig, och det är den FÖRSTA gången sen Steam lanserades.

Klurax skrev:

Ronnback skrev: kan man inte köra i offline läge........... träna altså.... Jag kan ha fel, men borde det inte gå genom att starta upp datorn utan att ha nätverkskabel inkopplad? På så vis kan ju inte Steam försöka koppla upp sig (och få negativt besked), utan man kan spela i offline mode? Någon som provat detta?

Jag kan köra offline

Klurax skrev:

Ronnback skrev: kan man inte köra i offline läge........... träna altså.... Jag kan ha fel, men borde det inte gå genom att starta upp datorn utan att ha nätverkskabel inkopplad? På så vis kan ju inte Steam försöka koppla upp sig (och få negativt besked), utan man kan spela i offline mode? Någon som provat detta?

Har provat o det fungerar alldeles utmärkt.
/ Stig

Jag tänkte köra igång en RACE-liga i början av januari. Inget VM bara lite kul rejsing.

Jag tänkte skapa en egen tråd där man kan anmäla sig. Det kommer också en tråd med regler m.m.

Så här tänkte jag mig körschemat:

7/1 Sista testet innan ligan

9/1 Tisdag - Monza (2x9 varv)
19/1 Fredag - Magny-Cours (2x12 varv) Regn
25/1 Torsdag - Brands Hatch (2x14 varv)
30/1 Tisdag - oschersleben (2x14 varv)
6/2 Tisdag - Curitiba (2x14 varv) ostadigt
17/2 Lördag - Puebla (2x17 varv)
25/2 Söndag - Brno (2x10 varv)
3/3 Lördag - Istanbul (2x10 varv) Regn
9/3 Fredag - Valencia (2x13 varv)
11/3 Söndag - Macau (2x9 varv)

Antalet varv är samma som WTCC-ligan körde under 2006.

Racekvällarna ser ut som följer:

19.00 - 19.30 Practice
19.30 - 19.40 Hotlap Qual (1 varvs kval)
19.40 - 19.45 Warmup
19.45 - 20.10 Race 1
20.10 - 20.15 Warmup
20.15 - 20.45 Race 2

Regler etc kommer...

EDIT: Uppdaterat med vilka lopp som kört i regn.

Lite mer om regler etc...

Välkommna till Säsong 7 av vår online-rejs liga...

Anmäl er i forumet senast kl 12.00 racingdagen om ni vill vara med och köra på veckans race!!! Vi behöver veta hur många det blir!!! Vi startar upp en separat tråd varje vecka där ni kan anmäla er. Senast dagen innan behöver vi veta vem som ska hosta.

Vi kör enligt följande schema:

7/1 Sista testet innan ligan

9/1 Tisdag - Monza (2x9 varv)
19/1 Fredag - Magny-Cours (2x12 varv) Regn
25/1 Torsdag - Brands Hatch (2x14 varv)
30/1 Tisdag - oschersleben (2x14 varv)
6/2 Tisdag - Curitiba (2x14 varv) ostadigt
17/2 Lördag - Puebla (2x17 varv)
25/2 Söndag - Brno (2x10 varv)
3/3 Lördag - Istanbul (2x10 varv) Regn
9/3 Fredag - Valencia (2x13 varv)
11/3 Söndag - Macau (2x9 varv)

Tider enligt följande:

19.00 - 19.30 Practice
19.30 - 19.40 Hotlap Qual (1 varvs kval)
19.40 - 19.45 Warmup
19.45 - 20.10 Race 1
20.10 - 20.15 Warmup
20.15 - 20.45 Race 2


KVALREGLER

Vi kör kval efter träningen. Envarvskval, dvs ett varv ut, sen själva kvalvarvet. Försök att inte chatta under själva kvalet!

Efter kvalet blir det ca 5 minuter warm-up där man kan träna, snacka om kvalet, gå och hämta/avyttra dricka m.m. Man kan även köra nåt varv på banan om det är några sista-minuten inställningar man vill göra.


SERVER

Vi har ju allt ifrån de med 0,5 Mbit till de som sitter på 100 Mbit-linor. Låt oss se hur många som är intresserade av att hosta och sen se hur vem som får/ska hosta. Jag kan hosta men det kan hända att jag inte kan köra nåt rejs och då är det bra om någon annan kan hosta.


INSTÄLLNINGAR

Racelängd: Se ovan. Omvänd startordning i lopp 2
Depåstopp: Inga
Kval: efter träningen
Fuel/tire wear: 1x

Tillåtna Hjälpmedel:

Clutch assist på

Allt detta ställs in av den som hostar racet, så det är viktigt att han/hon kollar detta.


BYTE AV BILAR

Efter 5 lopp är det obligatoriskt bilbyte!!! Byte av märke alltså!


DEPÅSTOPP

Depåstopp får man göra om man vill men det är inte nödvändigt...


STRAFFVIKTER

Ettan, tvåen och trean i den totala poängställningen får straffvikter! Kan tex inte trean vara med i ett lopp får fyran straffvikten istället.


PÅ BANAN

Lite regler om hur man får/bör bete sig på banan måste vi ha.

* Två däck på banan hela tiden, kerbsen räknas INTE som bana.
* Ta det lugnt i starten. Kör bara om i första kurvan om det verkligen finns plats! Här blir det oftast kaos med massor av avåkningar. Om du kört av, se dig för när du ger dig ut på banan igen. Håll dig ur racelinjen tills du fått upp farten.

Några saker att tänka på. Vi kommer att köra olika snabbt och vara olika duktiga. Var beredd på att den framför kan bromsa mycket tidigare än du själv brukar göra. Det är nästan alltid den bakomvarandes fel om det smäller i denna situation!

Jag tycker inte att vi kör med "bestraffningar" i efterhand! Det här ska vi klara av iallafall, eller hur?

om du kommer för fort till en kurva, eller av vilken anledning som helst, finner att du måste gena och åker rakt fram och tjänar massor av tid så slå av på gasen så pass mycket att du inte har tjänat någon tid på detta. (Mao, slå av REJÄLT!).

Nu känner ju spelet iofs av om man genar vilt, då får man en "stop & go". Den måste man följa annars blir man automatiskt diskad i spelet!

Var schysta mot era rejskompisar! Vet ni att ni puttat av någon. Vänta tills personen kommer iväg igen!!!


PoÄNGBERÄKNING

Vi kör med den poängberäkning som finns i spelet. Där får man poäng för race 1 resp. 2. Det räknas ihop på slutet.

EDIT: Vi tar bort den extra poängen för pole! De har ej sådan på riktigt!

Av de 10 racen kan man dra bort 2 resultat. Detta så att man kan vara med och rejsa om poängen trots att man kanske inte kan vara med några gånger eller ha några urusla omgångar. Vilka två resultat som ska tas bort kan man höra av sig till tävlingsledningen om.


OMSTART AV LOPPET

1. En masskrasch i starten.

2. Servern går ner: om server brakar innan 50% av loppet är kört så startar vi om. Om mer än 50% har gått, så räknas det som slutställning.

3. Om mer än hälften av startfältet inte kommer iväg som de ska i starten så startas loppet om. Om några få inte kommer iväg i starten så startas loppet inte om!


ÖVRIGT

Information om hur och var man ska "joina" spelet kommer här på rejsa.nu-forumet.

Målsättningarna med denna lilla rejsliga är tre:

Ha kul
Ha kul
Ha kul

Återigen, oerhört proffsigt upplägg. Ska bli ett nöje att få vara med

Enda sak jag kan gnälla om är bilbytet, varför obligatoriskt? Valfritt skulle vara bättre, om man känner att bilen man valt inte höll måttet etc. Men jag lär iaf vara med och lira utan att gnälla oavsett vad som gäller. Ser fram emot det!

ok tack!

Det med bilbytet var bara för att få in lite omväxling. Men vill ni inte ha det så kan vi skippa det. Hur vill ni ha? Vill ni byta bill efter halva eller vill ni köra med samma bil 10 lopp??


Valfritt bilbyte gillar jag inte. Då kan man byta bil till en som passar just den banan vid just det loppet.

för egen del så tycker jag det skulle blivit omväxlande att köra samma bil hela tiden...

Kan man inte göra så att de som vill får byta halvvägs?

jag föredrar att vi skippar bilbytet... en annan håller ju på för fullt att hitta en bra setup.......

byter dom bil i verkliga livet i wtcc åxå

klart dom gör om dom vill, precis som att de bestämmer i förväg hur vädret blir



Tom Coronel verkar finnas med flera bilar, så han har nog bytt Seatmodell...

(jag vill helst inte byta bil)

Då skippar vi det obligatoriska bilbytet. MEN om man vill och behöver får man byta bil efter 5 omgångar.

Re:

Niklas Maravic skrev:

Då skippar vi det obligatoriska bilbytet. MEN om man vill och behöver får man byta bil efter 5 omgångar.

Var precis det jag syftade på tidigare, dvs att byta bil efter 5 race har körts, inte byta fritt mellan tävlingar (för då blir det vilda västern och 100% osportsligt!).

Valfritt bilbyte låter helt kanon . Har själv kört in mig på RWD, för FWD klarar jag inte... Lätt att åka fort, men känns inte bra... Inte för att det går ohyggligt fort med RWD för mig, men den drivningen ger mig bästa känsla, som någon fler också nämnde.

Några förtydliganden ang ligan:

* Tänk på att det är klart lägre rejs än i går. Bilarna ska hålla längre än till kurva 1. Vi körde flera rejs igår och överlag så såg körningen bra ut, men det var lite väl tuffa tag efter starten. Det är inte kul att bli avpuffad direkt. Vet ni om att ni puffat av någon, vänta in denne då!

* Tyvärr så går det att joina under kval. Jag har inte hittat någon inställning där det går att stänga av. Joinlag förekommer tyvärr (trodde aldrig att jag skulle få se det igen ). Eftersom vi kör envarvskval så kan laggen förstöra hela varvet. Därför så får vi Alt-Tab'a oss ur spelet och skriva en blänkare i rejstråden om att vi startat kvalet resp. avslutat kvalet. De som av någon anledning var tvungen att komma in under just kvalet får vänta till warmup-sessionen. När denna börjar kan vi se i tråden. Räcker inte Warmup-sessionen till kan vi öka på den i 5 minuter. Vi får se hur det går.

* Precis innan starten ska gå vill jag att den som hostar kör en kolla med att alla deltagare är klara för race! Viktigt tycker jag! Det är inte roligt att stå kvar i depån medan loppet kört igång. När hostaren fått klart från alla kan vi köra igång rejset.

* Igår hände det att Steam kom med nåt Update News precis under Valencia-loppet. Detta orsakade ganska kraftig lagg. Blir det så igen får den som hostar skriva "omstart" och starta om. Jag behövde inte starta om datorn utan att det räkte med att jag gick ur RACE och klickade bort Update-fönstret och sedan tryckte på Launch igen.

* Gällande viktpåläggen så kör vi på samma sätt som de gör i verkligheten, dvs 2007 års regler:

a) Alla bilar kommer att få 10 kg straffvikt vid första rejset på Monza. om man inte är med på Monza får man +10 kg på nästa lopp man är med på.
b) Baserat på placeringen totalt efter bägge rejsen så ser viktpåläggen ut som följer:
1:an +20 kg
2:an +15 kg
3:an +10 kg
4:an +10 kg
5:an +10 kg
6:an +5 kg
7:an +5 kg
8:an +5 kg
9:an - 5 kg
10:an -10 kg
osv.

om två förare fått samma poäng på ett rejs är det den högsta placeringens vikt som gäller för bägge.
Maxvikt som kan delas ut under ett lopp enligt b) är +40 kg och min. -10 kg.
c) Straffvikter delas också ut baserat på hur många poäng man fått ihop i mästerskapet, dvs 5 kg för varje 10 poäng som man fått. Dvs har man fått 0-9 poäng så får man inget vikttillägg, 10-19 poäng 5 kg, 20-29 poäng 10 kg etc.
d) Lägger man samman viktpåläggen i a), b) och c) så kan man som mest ha +60 kg viktstraff.

OBS att viktstraffet har man under träningen, kvalet, warmup och själva loppen. Skulle ett lopp ställas in så följer straffen vidare till nästa lopp.

Jag vill gärna köra med dessa för att få så autentiskt som möjligt. Vi kör lika många varv som de gör på riktigt mm.

EDIT: Förtydligade lite med rött.

Antar att det är i denhär tråden man ska anmäla sig om man ska vara med eller ej? Eller ni skapar en ny tråd för varje lopp? jag kan iaf inte vara med på första racet imorgon men hoppas på nästa race den 19'e

Emil, om du tittar i Racingsimulatorer-delen så ser du att det är skapat en tråd om morgondagens race...

Klipper in de uppdaterade reglerna här också:

Jag tänkte införa följande straffsystem:

1 gult kort = varning
2 gula kort = varning + man får starta sist i nästföljande lopp utan att få kvala
3 gula kort = rött kort = man blir diskad i det lopp man fått det röda kortet + startar sist i det nästa loppet.
2 röda kort = diskad ur serien.

Man blir av med sina poäng först när man fått ett rött kort och blir diskad.

När får man en varning?

* När man genar (alla fyra hjul utanför banan) upprepade gånger. Man kan missa någon gång och det gör inget. Dock, vinner man på att ha genat slår man av på tempot lite ett litet tag. Vi kör EJ efter spelets inbyggda system enbart! Det är aldeles för frikostigt med geningarna.
* När man kör vårdslöst och ogentlemannamässigt. Puttar av sina medtävlare flera gånger under loppet utan att stanna.

Kan man få flera varningar i samma lopp? Ja det kan man, man kan få ett i Race 1 och ett i Race2.
De gula korten följer med loppen. Dock nollställs de gula korten när man fått ett rött.