Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |
![]() |
Våra race- och banåkarbilar
![]() |
<< 1, 2, 3, 4 ... 32, 33, 34 >> 26 besök idag (213692 totalt) |
Nix, kan med en gång säga att Mantorp är en omöjlighet, tror mer på mitten av säsongen, allt annat är en onykter önskan. ![]() Angående lådan är det en standard låda med fast sprängkåpa, har hällt vigvatten i oljan så den ska förhoppningsvis hålla... ![]() Vad gäller oren gång är nog detta något du förväxlat med någon annan, vår bil har aldrig haft motorbekymmer med den tidigare 3.5 liters sexan, lyckligtvis ![]() _________________ Mats Kinnby 0708319602 |
||||||||
Motorn kommer att i ett första skede vara en helt standard S38B38 med 340Hk & 400Nm.
![]() När allt annat lirar som det skall på bilen kan det komma uppdateringar även här, men personligen tror jag vi kommer få koncentrera oss på mycket "hitta rätt" innan effekten står högst på priolistan. ![]() _________________ Mats Kinnby 0708319602 |
||||||||
Skit coolt bygge! Skoj att någon pillar med E28 också.
De där fälgarna är riktigt goa. Hade själv 18" Rondell fälgar när jag körde 535i -91. Var dock 10" bak och 8,5" fram. Men kanten var go. Får vi se någon mer bild på bakfälgarna nu? ![]() _________________ Nils Ljung BMW 325i -87 (banrace edition) 600hk, 800Nm på BANA ![]() ![]() |
||||||||
Hehe! Nejdå,jag syftade på att ni skulle använda er av otrimmad S38B38 med standardkammar till en början! Tror nog att den kommer göra bra ifrån sig ändå,dvs om chassiet matchar motorn,men det lär det väl alla gånger göra!? |
||||||||
Hjulen ser tyngre ut än de är, dock är de inte de lättaste på marknaden, ska väga dem när jag kommer hem igen. Ballt, ja, det är lite det det handlar om, en hel del show, mycket räserbil och en stor skopa ögongodis (och örongodis ![]() ![]()
Du kan ha rätt Pålsson, du kan ha rätt... ![]()
Kommer fler bilder på bygget när jag anländer till Svedala igen, kan ta ett par closeups på bakfälgarna så det stillar ditt begär en smula... De fälgarna du hade bak på din 535 -91 är av samma bredd som de jag har fram nu, det straffar svängradien kan jag meddela...
ok, då fattar jag ![]() ![]() _________________ Mats Kinnby 0708319602 |
||||||||
röstar me på denna läckra färgen.. men kunde ni inte ha tagit lite mindre profil på däcken ![]() ![]() _________________ Kristian Svendsen |
||||||||
Hej Mats
![]() ![]() ![]() Keep Up The Good Work ![]() _________________ Rikard Martinsson Äger följande: BMW 525 Touring - 07 *BMW 1602-71 2,2L motor |
||||||||
![]() Upp mot idioten på Knutan är väl det ställe som är "enklast" att bli halvt luftburen i Sverige (ett par lila Eskorter kör ju på bakhjulen där), eller är det över Mohlins (då med samma fråga som ovan ![]() omfattande bygge iaf ![]() ![]() |
||||||||
Precis hobbe, dina bilder visar tydligt vad framtiden har i sitt sköte, E21 på museum och E28 på banan...
Hmm, finns inte mycket att välja på i de dimensionerna, dessutom har däcket förmodligen "rätt" storlek för bästa egenskaperna. Men det blir lägre profil på slicksen när det blir 18" senare. Dock är det rätt så retro med maffiga ostar.... Eller? ![]() Bilden är lite missvisande då det är ett bakdäck som provmonterats fram ![]() Race on! Masse _________________ Mats Kinnby 0708319602 |
||||||||
Tjena. Behöver du spesar på dämparna så hör du av dig...det skiljer en hel del på det du har i dag och det du ska ha, men jag tror att du ska nära nog våra, som är ombyggda för 4 gången nu
![]() _________________ Patrik Silverstam BMWSC 001..:-) |
||||||||
Djup beundran över ditt tålamod och engagemang! Underbart sätt att förädla en E28 - och med en så skönsjungande maskin som en 3,8!!!
![]() |
||||||||
_________________ Henrik Ryberg BMW Z4 med S55B30 DCT Sponsrad av: www.motorsportshop.nu www.maxxecu.se 021 Motor @Oggeracing |
||||||||
![]() |
Våra race- och banåkarbilar
![]() |
<< 1, 2, 3, 4 ... 32, 33, 34 >> 26 besök idag (213692 totalt) |