Med tanke på Danne T-16;s frågeställning.
När det gäller fjädrar, K-fjädrar och dämpare så bjuder dom ett infjädringsmotstånd. (Eller ut). Hjulet har ingen aning om varifrån motståndet kommer. Det känner bara ett motstånd. Ingen skillnad på vad som är "omfördelning" resp kraft.

Vad betyder nu detta???
Först, så tror jag det är intressant för våra mycket duktiga ekvationsherrar här på forumet. Det är så att fjäderkonstanten vid hjulet är avhängig hur mycket en hävstångs längd förändrar en fjäderkonstant.
Så jobbar inte en stötdämpare. Här har vi att göra med hastigheter.
För att få verkan på hjulet måste vi i stället beräkna hastighetsförändringen. Det är alltså inte frågan om en förändring pga läge. Utan pga hastighet.

Göran Malmberg.