old School is the shit

Fråga: Volvos 2,3 liters sugmotor. Är den okay att stoppa i?
Farsan skall snart skrota sin 240. Tänkte sno hela paketet isåfall

Re:

Roger Gustafsson skrev:

Fråga: Volvos 2,3 liters sugmotor. Är den okay att stoppa i? Farsan skall snart skrota sin 240. Tänkte sno hela paketet isåfall

Kan vara bra att ha som ölback (4st öl dvs) men köp på dig en B230ET/FT/FK istället. Turbo och grejor. Kostade inte mycket när de va volvo som gälde för mig.

Ett hett tips!

Vålvos 2,3 liters sugmotor... TS modellen!? (tung & slö)

Näe, då hade jag utan tvekan satt i en std pinto i stället! Mycket smidigare att genomföra. Billig att trimma också.
Sälj Volvons drivlina/alt. hela bilen och köp en pinto/alt. hel Sierra.

/Hp

Re: Ett hett tips!

old blue oval skrev:

Vålvos 2,3 liters sugmotor... TS modellen!? (tung & slö) Näe, då hade jag utan tvekan satt i en std pinto i stället! Mycket smidigare att genomföra. Billig att trimma också. Sälj Volvons drivlina/alt. hela bilen och köp en pinto/alt. hel Sierra. /Hp

har en pinto liggande. O låda med

Då så!

Re:

Roger Gustafsson skrev:

Fråga: Volvos 2,3 liters sugmotor. Är den okay att stoppa i? Farsan skall snart skrota sin 240. Tänkte sno hela paketet isåfall

Är den femväxlad så kan jag ta hand om den, han kan få en 500 också:)

Re:

old blue oval skrev:

Power Stallions!! Självklart, tack Roger.. Jag har undrat länge. Jesper, visst har jag skaffat motorlyft.. Har jag glömt nämna det?

Får man lov att fråga vilket märke det är eller var du köpte motorlyften? För det lär väl inte vara snap-on? Vi har nämligen en som ser närmast exakt likadan ut, men jag anar att den kommer från ett ställe med mindre cred i namnet än din gör.

Re:

Max skrev:

old blue oval skrev: Power Stallions!! Självklart, tack Roger.. Jag har undrat länge. Jesper, visst har jag skaffat motorlyft.. Har jag glömt nämna det? Får man lov att fråga vilket märke det är eller var du köpte motorlyften? För det lär väl inte vara snap-on? Vi har nämligen en som ser närmast exakt likadan ut, men jag anar att den kommer från ett ställe med mindre cred i namnet än din gör.

Tror minsann att lyften kommer från ett företag som finns i bla Malmö, Helsingborg och Halmstad, och som har BILar som TEMA...

Haha, då så. Då är vi på samma nivå. Vår kommer från Harald Nyborg. Bra grejer, dock.

Vi har inte dekaltrimmat vår, dock.

Nej, den är inte från Biltema. Köpte denna falska "Snap-on" på auktion..
Helt ny för 800:-.
Jag visste väl att någon skulle reagera på dekalen..

Antagligen exakt samma produkt... (Förutom loggan, färgen och priset)

Troligtvis. En kille här i trakten plockar hem diverse prylar från Asien, bla denna lyft.
Fungerade även utmärkt att dra upp buskar med i trädgården Man tar vad man har..

Jag borde skaffa en motorlyft jag med...
och motorställ...
Men jag ska ju inte göra mer jobb på min motor sen så....

Re:

Roger Gustafsson skrev:

Jag borde skaffa en motorlyft jag med... och motorställ... Men jag ska ju inte göra mer jobb på min motor sen så....

Det är en crossflow de går sönder

Re:

cat7even skrev:

Roger Gustafsson skrev: Jag borde skaffa en motorlyft jag med... och motorställ... Men jag ska ju inte göra mer jobb på min motor sen så.... Det är en crossflow de går sönder

....

Citat:

Fråga: Volvos 2,3 liters sugmotor. Är den okay att stoppa i?

Är den stora garderoben, rymlig ?

Du bygger fem potenta Volvo motorer för samma pris som en halvskaplig fordmotor ...

Re:

M.Green skrev:

Citat: Fråga: Volvos 2,3 liters sugmotor. Är den okay att stoppa i? Är den stora garderoben, rymlig ? Du bygger fem potenta Volvo motorer för samma pris som en halvskaplig fordmotor ...

Det beror på hur stor den stora garderoben är... :P

Jag har ju båda på plats så att säga...
o Ford i Ford är ju alltid trevligt. Men som du säger, det finns ju säkert en massa billiga grejer till Volvo.

Re:

Roger Gustafsson skrev:

M.Green skrev: Citat: Fråga: Volvos 2,3 liters sugmotor. Är den okay att stoppa i? Är den stora garderoben, rymlig ? Du bygger fem potenta Volvo motorer för samma pris som en halvskaplig fordmotor ... Det beror på hur stor den stora garderoben är... :P Jag har ju båda på plats så att säga... o Ford i Ford är ju alltid trevligt. Men som du säger, det finns ju säkert en massa billiga grejer till Volvo.

Hmm, beprövat koncept, rödblock med 16v topp och så en snurra på det.. 450-500 häst!

Re:

Galne skrev:

Roger Gustafsson skrev: M.Green skrev: Citat: Fråga: Volvos 2,3 liters sugmotor. Är den okay att stoppa i? Är den stora garderoben, rymlig ? Du bygger fem potenta Volvo motorer för samma pris som en halvskaplig fordmotor ... Det beror på hur stor den stora garderoben är... :P Jag har ju båda på plats så att säga... o Ford i Ford är ju alltid trevligt. Men som du säger, det finns ju säkert en massa billiga grejer till Volvo. Hmm, beprövat koncept, rödblock med 16v topp och så en snurra på det.. 450-500 häst!

Höhö, något säger mig att det inte är så lätt...

Billiga hästar! Men vem vill ha den effekten i en gammal escort från 70-talet? och till vad? Bränna däck vid korvmacken?

OT on.
Det finns ju en (ö)känd svart MkII från norge med en massa hästar under huven.
Kollar man på tex Youtube när han kör på Rudskogen, (http://www.youtube.com/watch?v=HQc1tiTIFnw,) så ser man tydligt att bilen uppför sig som en orm.
Dessutom blir han svartflaggad hela tiden. Puckot!

Sorry var tvungen att kräka av mig lite..
OT off.

Jag tror att med effekter i det området får man nog ha minst 4wd, som Björn (Escortmk2mannen),
om man ska få något grepp öht.
Tänk inte tanken, Roger!

Men visst är det frestande med mycket pulver!!