Pontiac Firebird -74 - *Garagetool*

[steffe]

[Kraniel]

Har ni inte fattat det här ännu? Jeppsson är bara en myt och någon Firebird har aldrig existerat.

I nästa nummer av Automobil lär myten spädas på en smula ytterligare...

_________________
Daniel Östlund

-> www.iriam.se
-> www.kraniel.com
-> www.sunksinglar.se

Kör inte gubb-Lancia.

[And ersJepp sson]

Det börjar bli dags att maskera den här tråden nu känner jag. Den får alldeles för mycket uppmärksamhet och jag får ångest varje gång den lyfts.

_________________

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook

[fjompas]

maskera tråden med att kalla den rostig bmw??? vad består hälva detta forumet av? ägare till rostiga bmw!!! nu kommer tåden att uppas om något, så det ar bara att sätta igång

_________________
Johannes Reinfors
_______________________________________

Sharan. 1.8 T-98 för familjebruk.
Pappabus/glidarn S40 2.0T.-01

[Michael Bäck]

Snygg is du har måste jobbat bra för att få till pontiac utseendet så bra

Du kommer som föregående talare sa få mer uppmärksamet är någonsin av oss
alla som gillar rostiga bmw

_________________
Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

[steffe]

Märkesbroder
Enade vi stå mot dessa som har "vvts" i sina signaturer

Edvin, hjälper du Anders att behärska och förstå den tyska kvaliteten

_________________
/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge
F1-bärgare
Startnr #Fo SLC light
kolla in www.maltochhumle.se sällan uppdaterad

[Eddie Varvstopp]

Detta var då mig en skickligt undangömd tråd.

Eftersom jag har betett mig som ett stort svin så vill jag framföra en officiell ursäkt till min garagegranne Anders inför hela rejsasällskapet. Jag har grisat ner Anders bil, jo det är sant, en kopplingskåpa tillhörande mig rengjordes med roterande stålborste i närheten av Pontiacen varpå bilen blev mutsig. Mitt agerande är oförlåtligt och jag hoppas att Anders i sin vrede kan finna i sitt sinne att förlåta mig en vacker dag. I.o.m. detta blottar jag min själ för allmän bespottan och hänger ut mig själv som det avskräde jag förtjänar att vara.

Förlåt Anders! om du söker hämd så står min bil mitt emot din i garaget..

_________________
Edvin Persson
Porsche 944 -84 | PCS - PCSR - MSCC | Min blogg: http://eddievarvstopp.tk

[Nikel]

[Stingray]

nu är det dags för en uppning igen..



kom igen nu jeppsson..

_________________
//Björn Strömberg

BMW Abuser

[Freed]

Av någon anledning har han beslutat sig för att försöka hitta en ny ägare till bilen
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=51071

Annars ägnar han mest tid till att snickra i garaget samt serva bruksbilen

_________________
Andreas F

Honda CRX
Porsche Boxster S
Porsche 996 GT3

[J.Schuman]

Inte allt för oredntligt gömd längre

_________________
Johan Schuman PCS #23
Speedlab Crew.

Finishing races is important, but racing is more important

[Folxam]

fan va grymt å rejsa mä en Talbot!! bilder bilder bilder

_________________
Mvh Jonas 'Folxam' Eklund - Husqvarna 701 Enduro

[ninja]

Talbot Racing:

http://www.talbotracing.net/



...så nu vet vi vilka planer Jeppsson har för Påntiakken

_________________
Andreas Östrin
Sportbilslös men inte rådlös

[P.P.]

Klart inspirerad ifrån veckans motorsportdokumentär ifrån Anderson förstår jag.

Jag kan knappt bärga mig tills dess att jag får se Jeppsson i hockeyfrilla och med tatueringar och hälften av tänderna borta

_________________
mvh Patrik Petersson

Time Attack, är inte det bara en tidsträning?

[And ersJepp sson]

Precis, för närvarande odlar jag mer nackhår och besök till tandläkaren är bokad i november.

Ska bara buckla plåten lite och rolla den mattsvart, sen kommer den ut på gatorna igen.

_________________

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook

[Svante]

[964RS]

Vill bara önska en God Jul!

Hälsningar
Anders

Det var inte alls meningen att uppa tråden

_________________


964RS, 944 KULRÄSERN & Cayman GT4
Be yourself, everyone else is allready taken

[And ersJepp sson]

[super7]

[And ersJepp sson]

[And ersJepp sson]

Dags för o-rejsiga uppdateringar...
om man ska ha en fin grund att jobba med, så är det lika bra att ta tag i halvtråkigt rostlagande direkt. Även om jag faktiskt tycker det är lite halvroligt att laga rost - före- och efterresultatet brukar ju vara märkbart.

Här varé tunn plåt


Den kassa plåten skärs, rivs och våldas bort


Renslipat, slätknackat och på med Volvos svetsbara grundprimer i skarven


Plåtbit tillkapad och inpassad. I början var det lite krångligt, men numera går det att få tiondelspassning på rutin...
Mycket tid tar det dock fortfarande



Baljan där baksätespassagerarna hade sina fötter hänger ned långt under tröskellådan och behövde justeras om man ska ha riktigt låg markfrigång...


Hej och hå, friskt kapat...


Vill helst behålla ett originalintryck av karossen, dels för att göra SFRo någorlunda nöjda samt att det fortfarande är... äsch. whatever. Originallinjer passar bra på gamla bilar.
Därför plattades baljan till...


...och svetsades i igen. 50mm högre markfrigång jämfört med innan


Rutramen var också kass i nederkanterna


Det blev visst ingen bild på när allt var bortkapat, men här är i alla fall en bild på när första lagret plåt är ditsvetsat. Har grundat med Teroson etsande svetsprimer, samt ett tunt tunt lager zincgrund innan dess.


och översta lagret plåt, tillsammans med svetsharlortarna.


En intressant sak som jag upptäckte med mina OMP-underreden förresten...
Höger och vänster skena går olika långt. Dvs om man ska utnyttja hela slaget, får man montera dem offsetade. Lite knasigt kan tyckas?


det var väl allt för denna gången... Det finns ett par kvadratmeter rost kvar att fixa innan det är dags för de rejsiga uppdateringarna Men någon gång nästa år ska jag sätta igång med hjulupphängningarna.

_________________

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook