Är det någon som har kontakt med en klubb som vi skulle kunna få igång ett samarbete med?
Jag tycker att det vore kanon att komma i kontakt med en klubb med lite banåkarambitioner.
och det positiva med att haka på en större klubb är att chansen att den klubben blir inbjuden till andra klubbars bandagar.

Inget ont i att vara medem i CRS (medl.nr. 1288) men det är bara att inse, bilmärket är för litet för att ha en banåkarsektion i egen regi.

Jag och Falk har varit och kört med OSC (Opel Sports Club) och GTI-klubben som redan idag har ett sammarbete. Där verkar dörren stå öppen om intresse finns från vår sida. Både OSC/GTI tyckte att vi med Clios var riktigt roliga att köra med iom att det var så likvärdiga bilar.

Falk har också tidigare pratat med Volvo Turbo Performace Club eller vad de heter och där var det tydligen också helt ok.

Jag skulle oxå gärna se ett samarbete med ngn annan klubb. Är medlem i CRS men inriktningen där verkar mer mot träffar och kolla på varandras Renaulter.

Gillade dock träffen på Lunda. till de som anordnade den!

//Waller

Waller skrev:

Jag skulle oxå gärna se ett samarbete med ngn annan klubb. Är medlem i CRS men inriktningen där verkar mer mot träffar och kolla på varandras Renaulter. Gillade dock träffen på Lunda. till de som anordnade den! //Waller

Lite OT: Men visst var det du som var på Sviestad och körde i höstas en gång. Matthias Andresson körde några "göra i brallan" varv med din bil?!

Det var inte jag. Men om det var en silverfärgad Clio så kan det vara en kollega. Han har fått en åktur i sin bil med en potent förare, kommer dock inte ihåg med vem....

Waller skrev:

Det var inte jag. Men om det var en silverfärgad Clio så kan det vara en kollega. Han har fått en åktur i sin bil med en potent förare, kommer dock inte ihåg med vem....

okej måste ha varit det då, Matthias kör STCC i en Alfa. Så då är ni två med Clios där uppe alltså. Hmm ja ser en Clio Klan växa fram Genrep på Sviestad och sedan alla ner till marsch!!

Sammarbete välkommnas

Det vi saknar i klubben är någon som håller kontakt med de andra klubbarna.

Jag skulle gärna göra detta men inser min tidsbegränsning. så det skulle inte bli något bra jobb från min sida.

Som sagt vi (styrelsen i CRS) söker efter någon som vill vara banåkaransvarig och då hålla denna kontakt med andra klubbar

///Magnus sekreterare i CRS

om det är sammordning som är akilleshälen, så kan jag mycket väl tänka mig att ringa några samtal till ansvariga på OSC/GTI och styra upp lite inför 2009. Så besvärligt är det knappast att ringa några samtal. Men jag vill inte bli indragen i några klubbar, med styrelser protokoll osv. Vill hålla detta på en lagom nivå och kan alltså engagera mig inom ramen för Rejsa.nu's RenaultSport forum.

Men grund tanken är naturligtvis att vi alla med Renault banåka ambitioner ska hjälpas åt. Att släppa över hela bördan på en person är ingen hållbar lösning i längden.

Mycket av vad det skulle handla om är kontakt med respektive klubb och vad som gäller samt kunna svara på frågor om någon från CRS har frågor om någon av träffarna samt ge info till oss vad vi skall skriva i tidning/ hemsidan och även att delta och ta imot de medlemmar som kommer på träffen.... protokollbiten sköter jag

vi hade en banåkningsansvarig i klubben i början på året,men han tyckte vi inte gjorde något, och när vi gjorde det hade han ingen bil så han kunde inte vara med.
Så vi kanske skulle prova någon annan ???

Det var jag som fick dom där "göra i brallan" varven av Mattias. Han hade tydligen haft en tidigare och visste hur man skulle ratta.
Skoj med det ökade fokuset på Renault Sport
Jag har kört en del på Sviestad och några gånger med alfaklubben (där jag är medlem och med vilka jag även tagit licens) föregående säsong. Det blir förhoppningsvis fortsättning med alfaklubben även nästa säsong men det utesluter inte andra arrangemang. Alltid roligt att fajtas med andra clios
Ringen låter inte fel. Varit nere två senaste åren, men då har det varit bakhjulsdrivet.

/Jonas

volymmannen skrev:

vi hade en banåkningsansvarig i klubben i början på året,men han tyckte vi inte gjorde något, och när vi gjorde det hade han ingen bil så han kunde inte vara med. Så vi kanske skulle prova någon annan ???

det e mig du talar om ja ... Och jag med hjälp av falk fixade så vi kunde åka konbana med peugot samt att vi var välkomna att åka med TPC men diffen small å all ork dog samt att istortsätt ingen skrev nått på dom flikarna på crs forumet kändes som att man gjorde allt i onådan....

därför tycker jag att man inte behöver bry sig så mycket om att ha en banansvarig åt CRS den här sidan räcker för att få fram budskapet.sen kan man skriva det man kommit fram till på CRS sidan så att man delar med sig av de goda.. eller e jag elak nu?

rscliosport skrev:

....därför tycker jag att man inte behöver bry sig så mycket om att ha en banansvarig åt CRS den här sidan räcker för att få fram budskapet.sen kan man skriva det man kommit fram till på CRS sidan så att man delar med sig av de goda.. eller e jag elak nu?

Jag är helt inne på den linjen också. Jag tycker vi som har intresset att köra bana med Renault styr upp det här och postar en blänkare i CRS forumet. Jag kan som sagt tänka mig att ringa lite telefonsamtal och dra i lite trådar när det krävs, men jag räknar som sagt också med att alla andra som är intresserade kan tänka sig att göra det samma.

Funkar bra för mig om man är tidigt ute med infon så skriver vi även om det i tidningen.
men om vi skall få med mer folk så tror jag det är bra att ha en kontaktperson som driver och kan svara på frågor. (en light version av banansvarig )

Sen att inte ha någon banåkaransvarig... så här tycker jag.. Om ingen vill så är denna lösning minst lika bra. Det bästa senariot är ju själklart att ha en driven banåkningsansvarig(a) som är beredd på att jobba lite för att fixa träffar o.s.v. men eftersom vi inte har någon sådan så är inte denna lösning fy skam.

Magnus Janard skrev:

Funkar bra för mig om man är tidigt ute med infon så skriver vi även om det i tidningen.

om det visar sig att det finns ett seriöst intresse för att ta SBF licens tidigt under 2009 skulle jag i princip kunna pressentera ett schema för körningar redan nu. Gäller bla. Mantorp, Gelleråsen, Kinnekulle och Anderstorp så det kan vara väl värt den där licensen Vill dock helst inte gå ut med något offciellt innan jag vet att vi faktiskt blir ett gäng som kommer köra.

Men jag ska fiska lite på annat håll också + se intresset gällande SBF-kurs innan jag pressenterar något.

Men nog ska du kunna få något att posta i tidningen. Sviestad (LMS) kommer förhoppningsvis pressentera 2009 års prova-på datum snart också.

Kolla när det finns och återkom