Börjar ju se kanon ut nu ju

Det där va nog den mest avancerade buren i en 200a jag sett nångång.Men tok nice blev det

härligt bra jobbat

Tack alla för den positiva responsen

Har lagt in en beställning på följande:

Race Hjälm 800g
OMP overall 1-lagers (Svart)
OMP Skor (Svarta)
OMP Burstoppning (svart) FIA 4meter.
OMP Alu pedaler
Bältes infästningar FIA 6st

Så snart börjar det att dra ihopp sig till tävlan.

Vart rätt så plant i skarven,Fick värma men gasolen så det vart bra.

Antennhål svetsat och tennspacklat

Spolarmunstycket på taket svetsat och tenspacklat.

Lite glasfiber spackel.

Idag blev det en heldag i garaget och byggde nytt växellådsfäste,då det gamla inte såg så friskt ut.

Återanvände det gamla metall bitarna och monterade dit 3st gummin,vart väldigt stadigt och samma höjjd som på gamla fästet.

Bytte även gummi på styrväxeln också(Den ena på bilden,den andra var delad.)

Inhandlade även ett par 17" sladd fälgar och ett par original 15"
Så nu har man 18st 15" och 8st 17" att sladda på
Edit: Monterade bältesinfästningar i golvet till 6-punktsbältet och en till förstärkning till stolsfästet.

Ser fint ut.
Blir lagom varmt att susa runt i helsvart klädsel i sommar.

Själv tar jag förhoppningsvis fram bilen efter helgen (S13 -92 i samma färg) och letar garage förbrilt för skruvande i sommar (dessvärre inte lika ambigöst som de flesta här, till en början).

Angående antalet passagerarplatser, min är tyskimport och har två platser (inklusive förarplats) enligt registreringsbeviset.

Lite OT, angående din signatur, drift på japanska skrivs "dorifuto" (ドリフト) om man ska vara riktigt petig, måste fundera på hur "repair" ska skrivas (det kan vara rätt redan nu, men tror att det är mer åt "re-paairo"-hållet, inte så skicklig på katakanisering än :P).

Slutligen, fortsätt skruva så vi får se många härliga ställ i sommar!

Re:

Mikael Svantesson skrev:

Ser fint ut. Blir lagom varmt att susa runt i helsvart klädsel i sommar. Själv tar jag förhoppningsvis fram bilen efter helgen (S13 -92 i samma färg) och letar garage förbrilt för skruvande i sommar (dessvärre inte lika ambigöst som de flesta här, till en början). Angående antalet passagerarplatser, min är tyskimport och har två platser (inklusive förarplats) enligt registreringsbeviset. Lite OT, angående din signatur, drift på japanska skrivs "dorifuto" (ドリフト) om man ska vara riktigt petig, måste fundera på hur "repair" ska skrivas (det kan vara rätt redan nu, men tror att det är mer åt "re-paairo"-hållet, inte så skicklig på katakanisering än :P). Slutligen, fortsätt skruva så vi får se många härliga ställ i sommar!

Ja det blir nog lite Hett med svarta kläder men snyggt blir det iaf
Angående signaturen så är det lite skämt skrivet,om man lyssnar på dommarna i drifting filmerna så står dom å vrålar roliga ord när bilarna kör,där av felstavningen.
Har ändrat i signaturen nu

Maskerade för lackering av bur(inte färdigt på bilden)

Bur grundad,shitt vilket jobb det var att lacka.
Monterade ny oljeretur till turbon då den gamla hade svällt och låg imot rattstångsknuten så det nästan gått hål på den,nu sitter det en rejäl armerad slang.

La slipgrund på taket så sista slipningen innan lack läggs på taket.

Fyllde på däcklagret idag Lite smala (195) men lättaste bredden att fåtag på.

Buren färdigmålad.

Instrumentpanel tillkapad och monterad,meckade dit laddtrycksmätaren i panelen istället för uppepå panelen som det var förut.
Börjar likna bil igen
Snart dax att äntligen få köra igen

Re:

Jimmya skrev:

Har lagt in en beställning på följande: Race Hjälm 800g. OMP overall 1-lagers (Svart) OMP Skor (Svarta) OMP Burstoppning (svart) FIA 4meter. OMP Alu pedaler Bältes infästningar FIA 6st Så snart börjar det att dra ihopp sig till tävlan.

Jimmy, 2-lagers måste du väl ha enligt reglerna ?


fressten: snedsträvan i taket ?

Re:

KristianAE86 skrev:

Jimmya skrev: Har lagt in en beställning på följande: Race Hjälm 800g. OMP overall 1-lagers (Svart) OMP Skor (Svarta) OMP Burstoppning (svart) FIA 4meter. OMP Alu pedaler Bältes infästningar FIA 6st Så snart börjar det att dra ihopp sig till tävlan. Jimmy, 2-lagers måste du väl ha enligt reglerna ? fressten: snedsträvan i taket ?

11.3 Vid nationella tävlingar i Sverige godkänns overall av minst 1-lagers flamsäker overall i något av följande material: NOMEX, FPT, ULL, ULL-GLASFIBER, KYNOL, KEVLAR, CONEX eller ZIRPRo/ULL, eller av SBF godkänd för Folkrace, (godkännandenummer ska finnas angivet på overallen fastsydd etikett). För samtliga overaller gäller att dessa är utformade och uppsydda så att den väl skyddar hela kroppen inkl. nacke, vrister samt handleder. Overallen får inte vara tvådelad. Det är absolut förbjudet att trycka reklam eller annan information direkt på tävlingsoverallen.
11.4 Underkläder av bomull eller ylle.
11.5 Handskar och skor av SBF godkänd typ.
11.6 Säkerhetsbur ska vara monterad i alla bilar. Minikravet är någon av följande skisser: Nr 253-8 (Endast med bibehållna original dörrar), 253-9, 253-10, 253-11. Skisser på dessa finns på SBF`s hemsida, Se FIA Appendix J Skisser på regelsidan för Racing.
11.7 FIA klassade stolar och bälten ska användas, dock accepteras att FIA:s åldersgräns inte uppfylls avseende sista användningsdag (se vidare TR 5.6, TR 5.16)

http://web.sbf.se/regler/up/3/TR_Regler.pdf

Har blivit några timmar i garaget men dåligt med uppdateringar.

Golvmålat,Svart = damm känsligt

En golvplatta för fötterna,OMP Alu pedalerna på plats.

Byggde en Mätarkonsoll,Lamdba,olje Temp/Tryck knapparna blir till Kylfläktar,ABS och avstängning av Lamdba mätaren.

Stol fastmonterad.
Framskärmar,innerskärmar m.m monterades idag,svetsade dit kabel skydd i innerskärmen uppe mot fjäderbenstornet för att inte kablarna ska nötas av om bilen fjädrar för mycket.
Vart en kort provtur också,hade för lite bensin så den klippte lite i kurvorna men kul att få köra bilen igen iaf.

Har hänt rätt mycket dom senast dagarna.

Ny växellåds olja,ny bromsvätska (Motul RBF 600)
Lite kaross delar har fått färg,målade dom nya sladd fälgarna i lite roligare färg.
+ en massa små justeringar,kabeldragning m.m

Skar ut några bogseröglor på jobbet som behövs när kjolpaketet monteras då original inte kan användas.

Passade på att lufta bilen lite när det var så fint väder.
Nu väntar man bara på att kjolpaketet ska trilla in vilken dag som helst,sen blir det nog att köra på Gatebil Mantorp
Köpte mig en 30raders oljekylare för jag tyckte oljetempen på 110grader var lite för hög om man kollar på vad andra nissan ägare har på sina bilar,så det ska bli spännande att se om den blir lägre med den nya kylaren.

http://www.youtube.com/watch?v=t47_X-Dc4xM

Vart lite nära när folk försökte passera i kurvorna,Fast reglerna sa att omkörning endast fick ske på rakorna=Strippen rakan och mål/start.
Gick åt 7par bakdäck under Lördagen.

Hade passagerare under hela dagen förutom första rundan.

Var en lyckad dag men endast ett mindre haveri på grenrörspackningen vilket gjorde att laddtrycket skönk till 0.8bar mot normalt 1.1bar,men det gick bra att köra endå.

Första gången med nybyggd bil och första riktiga bandebuten.

Provmonterade lite plast på bilen,får se hur läng kjolen förblir hel när den hamnade lite väl nära marken.

rejäl avkörnig efter start o målrakan

Var etag sedan man uppdatera bygget.
Lite plast har monterats m.m
Sen det tråkiga att Topppackningen har sagt uppsig,så motorn rivs nu i sommar.

Trevligt med en update

Var på tiden minst sagt.. Lägg upp lite bilder på åbäket