Tack för racet från kebabracing!



Nästa tävling så tänkte vi starta samtidigt som er övriga

Tord skrev:

Tack för racet från kebabracing! Nästa tävling så tänkte vi starta samtidigt som er övriga

Tack själva.
Nästa race tänker vi sluta köra samtidigt som de andra

och jag tyckte det var så himla kul att köra lite själv med er andra att jag inte är bekymrad om varken starttid eller målgång...... så länge man får köra nåt


åsså var det lite kul med Daniel som vart nervös när jag sa på radion att jag tänkte köra om honom

Fredrik - SLC skrev:

och jag tyckte det var så himla kul att köra lite själv med er andra att jag inte är bekymrad om varken starttid eller målgång...... så länge man får köra nåt åsså var det lite kul med Daniel som vart nervös när jag sa på radion att jag tänkte köra om honom

Jag tror inte att Daniel var nervös.
Vi har ett fel i bilen som gör att om någon pratar i radio bakom den så hoppar växeln ur

Sedan har vi inte för vana att bli omkörda på banan det brukar hända i depån

Spelwilly skrev:

Vi har ett fel i bilen som gör att om någon pratar i radio bakom den så hoppar växeln ur Sedan har vi inte för vana att bli omkörda på banan det brukar hända i depån

Bara ett fel

Tack allihopa från LHM RACING

Riktigt kul. Framförallt att komma flest varv

Tyckte att alla skötte sig ok. Lite långt mellan bilarna som sagt men långa banan är ju roligare.
Tråkigt att det inte var fler Citroener. Kred till dom som kom, synd att några gick sönder.

Tack till alla funktionärer som ställer upp.

Lägger in lite bilder.



































Vi ses kanske nästa rejs. Fast det verkar bli mitt i semestrarna...

Spelwilly skrev:

Fredrik - SLC skrev: och jag tyckte det var så himla kul att köra lite själv med er andra att jag inte är bekymrad om varken starttid eller målgång...... så länge man får köra nåt åsså var det lite kul med Daniel som vart nervös när jag sa på radion att jag tänkte köra om honom Jag tror inte att Daniel var nervös. Vi har ett fel i bilen som gör att om någon pratar i radio bakom den så hoppar växeln ur Sedan har vi inte för vana att bli omkörda på banan det brukar hända i depån

Hehe! Njaee inte mycket att bli nervös över, den bilen var ju lite snabbare än vår om man säger så

steffe skrev:

Spelwilly skrev: Vi har ett fel i bilen som gör att om någon pratar i radio bakom den så hoppar växeln ur Sedan har vi inte för vana att bli omkörda på banan det brukar hända i depån Bara ett fel

Vi brukar bara ha ett fel åt gången.
Att vi sedan har fel många gånger är en annan sak

Första gången man hjälpte skoghag med dett arrangemang. måste säga att det är ett riktigt kul upplägg på dessa. Lärde mig lite nya grejer som jag ska försöka införa på MK.5100 körningarna.tex det med den lila 60 flaggan, kul att alla följde den och att det funkar utan sc

Frugan tackar teamet/förarna i volvo 740'in med start nr 1 för godiset. ni är ett riktigt bra exempel på att gladracing existerar i sverige

Tack alla team/funktionärer och mr skoghag för en kanon kväll

mvh peter sandström
MK.5100

Tack alla for mkt kul dag och speciellt grattis till vara newbees till racers som korde var lilla clio racet, ni skotte er exemplarisk och jag hoppas att ni far blodat tand och aterkommer.

For var egen del sa gick vi iallafall i mal med vissa problem som borjade redan innan racet startade med lackade kylsystem, pa gridden fick vi svanga av pga av kokande motor och sa fortsatte val hela tavlingen for var del. mot sluete gjorde bilen 105kmh nedfor rakan sa nagot var inte helt riktigt

Vi vann ju knappast men priset for mest spektakulara geijser (5m hog) borde vi definitivt fatt.

Nasta tavling kommer vi att donera ett pris som vi definitivt skall se till att vinna

Vi tackar för ett trevligt rejs.
Tyvärr så blev vi utan koppling sista tre timmarna men skam den som ger sig....

ps Snygga bilder Bosse !!!!

TEAM Z

Jag är inte lika positiv.

Det måste bli bättre ordning på vissa saker.

Enligt resultatlistan åkte Hurtig i slc.
Men ...om inte jag fattade fel....fick dom pris i 5-papp.
Jag kollade inte själv....men det rapporterades till mej att dom åkte på R-däck.

Det måste bli en tydlig märkning av bilarna...om vi ska ha flera klasser.
Kamper mellan bilar i olika klasser är ju helt meningslösa.

Att det sedan small med BMW 96.....är ingen överraskning..............
(Jag är fullt medveten om att vi själva fick massor av kritik i februari....för farlig körning. Men vi gjorde åtminstone så gott vi kunde, under rådande omständigheter.)
........maken till allmänfarlig körning har jag sällan sett.


Sedan är det radiotrafiken...
Det måste bli en skärpning från funktionärerna där.

Jag håller med Håkan att det var lite väl mycket tjatter i radion ibland.
Det är ju bra om man vet vilka som åker i samma klass samt är jag nyfiken på BS-poäng utdelningen.
Kanske var det ingen som fick några men det vore trevligt att veta.

Förövrigt kan jag meddela att Daniel tror sig ha hittat felet på våran bil självklart skyller han på mig och el-fel. >
Det kan nog ligga något i det men jag får kolla upp det själv först innan jag erkänner något

Det är inte lätt i ett team där både bil och förare/mekaniker inte har alla hästar hemma

Spelwilly skrev:

Jag håller med Håkan att det var lite väl mycket tjatter i radion ibland. Det är ju bra om man vet vilka som åker i samma klass samt är jag nyfiken på BS-poäng utdelningen. Kanske var det ingen som fick några men det vore trevligt att veta. Förövrigt kan jag meddela att Daniel tror sig ha hittat felet på våran bil självklart skyller han på mig och el-fel. > Det kan nog ligga något i det men jag får kolla upp det själv först innan jag erkänner något Det är inte lätt i ett team där både bil och förare/mekaniker inte har alla hästar hemma

om det bara finns en endaste kabel i en alfa så kommer det att uppstå elfel i nämnda "fordon"
Satsa på en diesel, typ gammal BolinderMunktell som kan köras utan el.

steffe skrev:

Spelwilly skrev: om det bara finns en endaste kabel i en alfa så kommer det att uppstå elfel i nämnda "fordon" Satsa på en diesel, typ gammal BolinderMunktell som kan köras utan el.

Bra idé. Då kan vi ju hjälpa till att dra undan er bil från avåkningszonerna

Söder skrev:

steffe skrev: Spelwilly skrev: om det bara finns en endaste kabel i en alfa så kommer det att uppstå elfel i nämnda "fordon" Satsa på en diesel, typ gammal BolinderMunktell som kan köras utan el. Bra idé. Då kan vi ju hjälpa till att dra undan er bil från avåkningszonerna

Det kommer ju bara inträffa om Marcus är frisk till nästa race

Det var ett j**la tjat om el-fel >
Det är det enklaste som finns, bara plus och minus.

och att man kopplar det på rätt ställe

Jag vill gärna ge en eloge till (SLC)Fredrik som direkt ser till att tiderna finns på mylaps.com.

I dom tävlingarna jag kört med andra bolag som skött tidtagningen kan det ta både en och två veckor, om dom kommer upp överhuvudtaget...

Vi gick in direkt vid hemkosten 01.30 och analyserade (nåja) tiderna från racet. Ett depåstop tar längre tid än man tror verkar det som...

Kul race, ännu roligare blir det när bilen går på alla 4 cyl, Nu orkade den aldrig över 130kmh på rakan.


/benny ( peugeot 205 GTI #205 )

Benny Steen skrev:

Kul race, ännu roligare blir det när bilen går på alla 4 cyl, Nu orkade den aldrig över 130kmh på rakan. /benny ( peugeot 205 GTI #205 )

130 vilken fartdare, porschen orkade inte mer an 105 och 3500 rpm mot slutet.. haha

Benny Steen skrev:

Jag vill gärna ge en eloge till (SLC)Fredrik som direkt ser till att tiderna finns på mylaps.com. I dom tävlingarna jag kört med andra bolag som skött tidtagningen kan det ta både en och två veckor, om dom kommer upp överhuvudtaget... Vi gick in direkt vid hemkosten 01.30 och analyserade (nåja) tiderna från racet. Ett depåstop tar längre tid än man tror verkar det som... Kul race, ännu roligare blir det när bilen går på alla 4 cyl, Nu orkade den aldrig över 130kmh på rakan. /benny ( peugeot 205 GTI #205 )

Trevligt premiärrace för gamla Bettan.

Nya tändkablar och ett varv med svetsen på avgaseriet så går den som en raket igen. Tar fram de sämsta trafikegenskaperna hos varje medelålders wannabeligist.