Nu vet jag inte om nån av dina mantor är en SR men jag gjorde en kul observation på min jämfört med reservdelsbilen som är en vanlig 1600!

Hela innertröskeln (i kupen) har från säg 10-15cm framanför framkanten av dörrhålet ända bak till baksätet (och säkert vidare bakom där med) en förstärkning, en 1.5mm plåt som är svetsad snett in mot golvet. Jag har ingen bild men man kan väl beskriva de som att innertröskeln har en backe ner mot golvet istället för ett "stup" om du förstår?

Kanske kan vara en förstärkning värd att fundera över att implementera i den gula om de nu inte redan är en SR?

X i taket !

Har äntligen tagit mig i kragen och gjort en dag i garaget
Det var länge sen sist, men nu hoppas jag att skruvarlusten har återvänt.
Köpte ju PrOTech dämpare av Libell i våras och nu har jag börjat göra fästen och provmonterat lite....
Lite bökigt att mäta hur den kommer att se ut när den står på backen, tror att fjädrarna är lite för
långa, men det får jag ta den dan bilskrället står på garagegolvet !












Den här bilden är till dig Johan.
Är det den sneda plåten du menar ? Dom finns på båda mina, ingen av dom är "äkta" SR

Precis den där! Lustigt... Min 1600 har den inte, och en annan 1600 jag kikat på hade den inte heller! :S

Humm....det var bara ett tillfälligt ryck jag fick i helgen. Borde varit i gruvan ikväll
men magneten i soffan är starkare än mig

Läser om alla andra som är flitiga i sina garage, det finns sååå mycket intressant att läsa !

Kom på att jag inte berättat om mittt senaste "fynd"
Såg en annons på en sunkig Ascona A som jag slog till på. Bra att plocka delar av, men va f*n när
jag spolat av 13års damm och annan skit från dvalan i ladan började jag titta lite och såg till min förvåning att förutom bucklor och rost lite här & där var ju bilen friskare än många andra gamla oplar jag sett
Synd att skrota mao. så nu snurrar det i hjärnkontoret.....en grus/bus/isbil kanske ??

Döm själva.......













Så nu söker jag plåt till Asconan, Hö dörr, Hö skärm, huv och frontplåt till pärlan
(å jag som inte kommer ur soffan)

Såg ju ut att ha klarat sig ovanligt bra! Du ska inte låta den överleva några år till istället för att dö på isen eller efter en grusväg?

Kolla på Opelsportclub, det har vart rätt bra fart på en del ascona a delar där på senaste, nått går säkert hitta! om inte annat finns de ju en hel del hos Dr-Manta!

Det blev ett par timmar i garaget i kväll.
Köpte en svarv för ett par år sen, men har aldrig blivit rikig kompis med den
Drar och rycker i spakar, utforskar utväxlingar, olika stål och andra inställningar.....
Kör ABF kurser i svarvning

Fortsätter med framändan, har tillverkat ett casterstag eller vad det kallas.

Funkar det.....håller det ?

Ett gott slut till alla Rejsare !

Hallå, jag är inte död, men om nån tittat in här så måste ni börjat undra...
Ser ju själv att över ett år gått sedan jag uppdatatetade sist

Har haft ännu ett skitår som jag hoppas kunna läggaa bakom mig nu och kunna komma igen och
fortstätta greja med det jag älskar mest....bilar & motorsport !

Har nästan inte varit i garaget, bara tittat till ibland. Men nu under senhösten bestämde jag mig för att
jag måste engagera mig igen, och tänkte att den gamla Asconan jag köpte för att skrota och sno lite
braocha delar från var en bra besträckare


Sagt och gjort, släpade in liket in i garaget och satte mig ner och funderade.....

Så här långt har det blivit såhär.....















Så nu hoppas jag att mekarlusten kommit tillbaka och att "bad days are over"

När jag nu fått "Citronen" på hjul så ska jag ta tag i Mantan (den röda) som jag fick motorras på före
midsommar!
Där var det mycket som lämnat in !
Vill gärna tips på hur man bygger en VASS 2.4 CIH maskin på lågbudget !

Nu önskar både mig själv och alla Rejsa-gubbar ett Gott Nytt År

Man borde ju försöka avsluta dom projekt man påbörjat innan man drar igång
nästa... men det här med Asconan skulle ju bara vara ett snabbjobb......

Jaja....ett par bilder igen, bra för moralen

Förresten....vart hittar jag tidstypiska dekaler ? Tänker på Bosch, Bilstein, Mobil mfl.
Ni mins säkert hur det såg ut, skulle vara ballt att dekorera gulingen lite !










Motor & framvagn nästa......

Det blir bra det här Staffan! Riktigt snyggt, alla behöver minst en gul Ascona a!
Vilken kulör är det? Nån egen eller är det originalkulör? (svårt o se på kort)
Har original huvlås liggandes som är fått en omgång elförzinkning om du vill ha o ska använda original huvlås?

Hej Henrik !
Absolut, alla bör ha en gul Ascona, och min är original citrusgul.
Skumt hur kameror kan förvränga färgerna.
Hur går det för dig ? Kikade in på din sida, det var glest med uppdateringar där med.
Du har väl bilarna kvar ?
Jag är helt klart intresserad av huvlåset, har du byglarna till hakarna på huven oxå ?

När jag ändå är i farten, har du möjligtvis en fräch plåtgrill och ett par backspeglar till övers

Jodå, bilarna har jag kvar.
Det har inte hänt så mycket på bilfronten hos mig på ett bra tag, har lagt lite mer krut på huset o sen blev det två barn. Så tiden försvinner snabbt.

Asconan men breddare siktar jag på o ha igång till 2013, asconan utan breddare o 16v är igång men avställd över vintern bara. Tar lite i taget, helt enkelt.

Huvlås finns som sagt, hakarna kan jag oxå ha liggandes. Ingen grill över tyvärr, men kanske backspeglar.
Ska kolla detta så snart jag kan.

stalle skrev:

Hej Henrik ! Absolut, alla bör ha en gul Ascona, och min är original citrusgul. Skumt hur kameror kan förvränga färgerna. Hur går det för dig ? Kikade in på din sida, det var glest med uppdateringar där med. Du har väl bilarna kvar ? Jag är helt klart intresserad av huvlåset, har du byglarna till hakarna på huven oxå ? När jag ändå är i farten, har du möjligtvis en fräch plåtgrill och ett par backspeglar till övers

Har varit en kanondag i Bollnästrakten, har kollat på isåka, sjukt kul !
En hel del snabba bilar och en del udda fåglar

Eller vad sägs om dom här........







Å gasa kunde dom !

Knåpar vidare med Asconan, lite roligare nu när jag fått ner den på backen igen.

En plankstek med CIH på



Vill gärna så använda ATS-fälgarna, skitfräna men dom tar i bromsoken. Ska jag rymma upp hålen och flytta
in oken lite, eller ska jag slipa av några mm på oken yttersida ?












Har fått ett nytt innertak från tyskland, men vete f*n hur jag ska få dit det.
Nån som har lite tips ?

Passar på att efterlysa lite prylar som fattas....

-En fräsch plåtgrill står högt på önskelistan
-Backspeglar, runda eller rektangulära...Opel
-Strålkastarinsatser eller reflektorer

Även balla rallyprylar som passar Asconan

Hendrik: har du inventerat förrådet ?

Det blir ju så snyggt! Jag har kollat vad som finns nu o skickar ett pm till dig!

Vad använder du för bromsok? rekord 2.2 med ventilerade skivor?

Det går nämligen bredda original oken, Irmsher gjorde så på "Irmsher oken". Ganska enkel operation som kräver 4st stål eller bitar och 16st nya o-ringar samt lite längre skruvar Jag har just sånna ok på Mantan min, där har jag haft 13"are utan problem, skivdiamtern är ju samma på båda. Just ja, kanten på navet man bultar skivan i, du förstår säkert vilken jag menar, kommer ta i oket så man får svarva av den, 15"arna jag har på min var också lite för "feta" vid anliggningsutan så jag åker med 5mm spacer

Ang taket! Jag antar att det är samma som på Kadett C, dvs ett par stålstänger som håller det uppe i mitten och sen ska det klämmas runt kanterna vid rutorna?

I så fall spänner du nog enklast upp det med lite spraylim och ett antal klämmor typ dessa: http://biltema.se/sv/Verktyg/Skruvstycke-och-klammor/Klammor/Universal . . . .

En sak som jag tror kan göra kupen lite extra mysig då du använder svart tak är att skaffa tygbitar för a-stolparna också, min Manta SR hade det original, ser mer genomarbetat ut med tyg ända ner till instrumentbrädan

Varför fundera på ATS-fälgarna när det uppenbarligen sitter klassiker på bilen på en del bilder

döhåftigt!! vill också ha en så fin framvagn

Cassius skrev:

I så fall spänner du nog enklast upp det med lite spraylim och ett antal klämmor typ dessa: http://biltema.se/sv/Verktyg/Skruvstycke-och-klammor/Klammor/Universal . . . .

jag rekomenderar kontaktlim! biter snabbt och bra och du slipper kladdet! monterade mitt innertak (kadett c) med hjälp av kontaktlim, sådana där klammor och värmepistol, blev åt helvte bra med hjäpl av pappa

Fortsätter skruvandet på Asconan.
Ska knåpa ihop ett 2" avgassystem i helgen och kanske tom. göra
ett försök att väcka liv i den gamla 2-liters spisen som hängt på ett stativ i flera år
Minns knappt vad som sitter i, men lite fler pållar än original är det förhoppningsvis.

Hoppas även att med hjälp av en kompis kunna limma dit innertaket.

Henrik:
Du har svar på ditt PM.

Cassius:
Har du några bilder på hur monterade ditt tak ?
Spec.lim följde med, klämmor mm. har jag, men vill gärna ha tips på montaget.
Det blir nog mycket svart ändå, så jag lämnar a&b stolparna gula.
Det sitter Rekordens skivor och ok på. Oken är nu nerslipade så ATS-fälgarna går fritt.

Lillen:
Visst, BBS:arna sitter som en smäck på Asconan, men dom är skodda med R888 och används
på "ban-Mantan" i väntan på att evighetsprojektet som hänger och dinglar ska bli klar.
Asconan ska bli en "rally-look a like" och ATS:arna ska få bli gat/asfaltshjul. På grus blir det
E-tunafälgar med grusdäck.

Pyzt:
Det är bara att beväpna dig med kniv, roterande stålborstar mm. och en stor burk hammarlack
så är du där
Intressant det där med värmepistol till innertaket, pratade med en kompis som berättade att man
använde strålningsvärmare förr i tiden då man monterade innertak. Det blev tydligen slätt och fint
av det. Får kanske testa det i helgen.

Det händer förhoppningsvis lite nytt med den gula Mantan, har en komplett drivlina på G.
Återkommer när affären är i hamn och grejorna ligger i garaget.
Detta kan bli en nystart på projektet som legat i träda alldeles för länge.

Jag har inte gjort operationen själv ännu, bara sett på bilder hur andra gjort tyvärr.. Min "dröm" är att kunna lacka Kadetten min till sommaren (väldigt lite kvar som ska göras innan det är dags för spackel) och då kanske, eventuellt, möjligen det blir av att montera ett innertak nästa jul/vinter!

Om man ändå inte hade 110mil til garaget... Jag blir gode sugen då jag ser Asconan lackad.. (Min Kadett ska också bli gul nämligen)

Senaste nytt från gubbdagis !

Kallt ute, kallt i garaget, svårt att skruva med vantarna på men......lite har ändå hänt.
Har snickrat ihop ett 2" rykrör, ett par fästen återstår.
Sen har lite smått & gott tagit plats i pannrummet, tror fortfarande att det blir
provstart i morron men jag har ju haft fel förr.....








Envis, nu snurrar ATS-fälgarna frritt runt oken !



Det nya mega tvåtumsröret



Schysst skinnratt ala 70-tal

En liten update......

Det blev ingen uppstart av motorn förra helgen (va va det ja sa )
Däremot fick jag hjälp av en kompis med att klippa/spänna/klista upp innertaket och dra i vindrutan.
Ingen lek för amatörer, men trots allt är jag mycket nöjd trots lite rynkor och limfläckar
Sen fick några elaka baciller tag i mig och jag lämnade walk over ett par dar.
Har haft lite rehab. i garaget i em. och fortsatt med lite dekortationsjobb, kul att plocka på rena
prylar och se hur det tar sig ut.

Vi tar ett par bilder från dagens pyssel:

Innertaket på plats, skrynkligt...visst, matchar ägaren


Har dragit i rutorna, fått dit vä. dörr och nyfixad hatthylla. Kul jobb


Den som spar han har ! Man ska f*n aldrig slänga nåt, baksätet hörde till gula Mantan som plockade ser för
ett antal år sedan. Som tur var stoppades det undan och efter att skurat av gammal skit och mögel så får det
ett nytt liv i gula faran


Äh, en bild till..........

En kort update:

Den lever !
Ikväll startade jag upp Asconan, låter fint men
skjuter och spottar ur ena förgasaren. Orkade inte leta
fel ikväll men funderar om någon/några ventiler ligger på.
Jag har f*n glömt hur man ställer ventilspel på hydrualiska lyftare, får
väl försöka läsa på.

Hängde dit en framskärm, glipar lite, får väl försöka ge den en smäll !


En varm CIH-spis ! (notera den röda gasvajern!)