Imorgon bitti 08:00 ska bilen inspekteras. Sen troligtvis hämtas på Lördag.

Är så förbannad, besviken osv på Power Auto i Ystad som hanterat min bil.

Helt otroligt att det kan ta så lång tid att få lite färg på din bil!!

Regge skrev:

Ja senaste rapport. 1. Företaget som jag anlitat fick akut flytta lokaler nu förra månaden. 2. Bilen står numera tillbaka hos lackeraren för att färdigställa det sista pga inga lokaler. 3. Lackeraren ska göra det sista på lacken, polering osv.. 4. Det som ska monteras är instrumentbräda, fästa 2 punkter på innertaket, samt montera låsen. 5. Mekanikern har blivit sjuk och pga flytt så står projektet ännu en gång stilla. Nu får det vara NOG!... Jag ska köra och hämta bilen nästa vecka, skruva ihop det sista sen köra in henne i garaget. Sen när April/Maj värmen 2011 kommer krypandes så ska det köras!!

-Ja efter inspektion av bilen är jag totalt mållös..

1. Bilen startar inte (utlovat att bilen är i ett skick så den kan köras hem)
2. Takluckan sitter löst, hela elmotorn bara hänger ned.
3. Vänster bakruta sitter fast, men passformen är katastrof
4. Ovankant på förardörren på insidan vid listen, rost som dom slipat halvdant sen lite röd färg?
5. Innertaket som är skräddar sytt 8mån lev tid. Sitter inte rätt, hänger vid vissa ställen.
6. Rattstången sitter löst
7. Check lampan flippar som ett diskotek
8. Repat takluckan när dom försökt att montera. FÖR 3e gången!!!!!!!
9. Repa ovanför höger baklampa där bakluckan kommer i "fas"
10. Osv osv osv.

-Överenskommelsen var förvisso att dom har inte tid att färdigställa detta, utan att jag skulle hämta bilen. HELT OK! Återgärda det sista själv och lakeraren endast skulle polera upp lacken. OCH att bilen var i ett körbart skick. Endast spänna rattstången sen köra hem. 3 kartonger med grejer som bara ligger till bilen.

-Alltså efter 1,5 år så kan jag inte i min vildaste fantasi föreställa mig att det skulle bli såhär.
Förstår inte att dom bara inte åker dit, fixar ihop bilen så jag kan få den? Sen dessutom repat bilen för 3e gången!

-Lackeraren är i ett tillstånd där han bara skrattar och fattar heller ingenting.

-Ville bara skriva av mig lite, efter så långt tålamod med olika behöriga så är detta under all kritik anser jag.

Tråkigt att höra att det är sånt strul.
Hoppas att allt löser sig och att du får ut och köra med bilen snart.

Tack Mattias.

Fick kontakt med en trevlig kille här på rejsa.nu som ska troligtvis hjälpa mig att färdigställa det sista!
Håller tummarna

Ibland är bilforum jävligt bra att använda

It's Alive!!!!!

2 år... 2år!

http://www.youtube.com/watch?v=4NWX2zbEbWg

Jag tyckte jag såg en repa på filmen...

Kul att allt äntligen är klart.
Ja just det, en otroligt fin E30M3

Tack som fan Måns! Känns, ja... minst sagt oerhört skönt att ha den klar! 2011, here we come!

Härligt!


Är den helt klar nu då? ses vi på Mantorp spring break?

Ja i stort sett!!

Några små grejer, Nya däck fram, hjulinställning och en besiktning. Sen färdigt

Regge skrev:

Ja i stort sett!! Några små grejer, Nya däck fram, hjulinställning och en besiktning. Sen färdigt

Tror du ja... En M3E30 blir aldrig färdig!

Ser riktigt snyggt ut!

Känner föresten igen den "lite" råa S14-gången - väckte upp min ur vintersömnen igår och varmkörde i solen utanför garaget. Vår nuuuuuuuuuu! ("Bara" -14 i natt... )

///M

Känns som det finns lite sanning i det du säger där

Ja S14 karaktären är på något sätt ganska trevligt, men min är jävligt skum när den är riktigt kall i motorn. Men förhoppningsvis normalt.

Kolfibersplitter fram inköpt, tackar "fulingbusen" för en snabb och smidig affär!

Nu ska det "bara" ordnas den lilla evo vingen bak för att matcha det hela.



p.s någon mer än jag som hörde fåglarna börja kvittra nu på morgonen, våren är på ingång!

Fusk! Jag är nere i GBG och det finns inte något snö alls på backen, kan tänka mig hur det ser ut nere i Malmö! Hemma är det en meter snö på backen!

Regge skrev:

Nu ska det "bara" ordnas den lilla evo vingen bak för att matcha det hela.

Jag "kan" ha ett sådant vingblad till salu...




//AL

PORR!

Intressant med bakvingen! Frågan är bara om man vill modda sönder orginal vingen eller köpa en ny komplett evo vinge?

PROBLEM!!!!!!!!!!

-Skulle ut och starta bilen, hade glömt rycka minus polen = stendöd. OBS batteriet är splitter nytt.
-Bilen orkar inte igång om jag knuffar den?
-Knappt någon bensin på bilen, centrallåset funkar ej så jag får inte upp tanklocket!!
-Hittar ingen pluspol i motorrummet, så jag kan inte ladda batteriet?
-Kommer inte in i bagageutrymmet till batteriet, då låset verkar vara utbytt sen innan?

okey såhär tror jag att jag måste göra.

-sätta en booster / ladda batteriet, koppla pluspolen till generatorn/startmotorn?
-där är larm på bilen, om jag sätter laddaren på "C-tek" kommer larmet gå sen på bilen?
-OM jag får igång batteriet med hjälp av en booster, då fungerar centrallåset. Så kan jag plocka ur batteriet och sätta det på laddning. Men, jag kan inte stänga bagageluckan för då kommer jag inte in för att sätta tillbaka batteriet.

Hur fan gör jag haha??? jösses kors..

Hjälp uppskattas från er klocka rejsare

Sorry fisken. jag har inga förslag..

men..

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Lite kul är det ändå

Kan du koppla in batteriladdaren på numerskylt belysningens kablar? Eller baksidan av startmotorn?

Regge skrev:

elände

Finns ju (långsammare) laddare man kan koppla in i cigguttaget i bilen. Annars bör du ju hitta någon vettig pluspunkt i motorummet som du nämner.

Tyvärr är min egen erfarenhet att batterier som gått helt tomt är bara att byta ut. De funkar uruselt efter fullurladdning. Tyvärr. Så köp ett nytt. Och ta reda på vad som tagit tjuvström när bilen stått så du inte behöver byta till nytt efter ännu en tomurladdning.

Fixxe: haha ja visst är det, nu när bilen är så gott som klar haha.

-Ska kolla upp det där med regskyltsbelysningen vad man kan göra!
-Batteriet var splitter nytt, rullat 0mil. Bilen har ju larm, kan det tjuva så mycket ström?
-Bilen står i ett flerbilsgarage, är rädd om jag kopplar på laddaren och låter den ladda. Sen går larmet på bilen, är det möjligt?

-Frågan är om man inte ska försöka "boosta" igång den med en laddare, men är sjukt rädd att jag kopplar plussen fel. Vad kan hända då?