Hej lille gubben! Med såna där fuskrespiratorer och fulknep så måste jag ju trimma ännu mer i vinter, vet du hur dyrt det kommer bli för mig, va?

The skrev:

Qaz skrev: Kompressorkitet lär inte ge så väldans mycket effekt, 210-220hk kanske, men hoppas på en trevlig karaktär och förutsägbar motor. Kul att pröva . 215hk och närmare 300nm i en kadett blir nog ganska lämpligt ändå Enligt bromsdiagrammet så har den samma vrid vid 2000 rpm som original på 4600 så den borde vara rätt snällkörd

Jo. Med etanol och 10.5:1 borde effekten bli något högre, men tändningen kanske backar så mycket att den blir lägre. Svårt att gissa för en motoramatör .

erikjakan skrev:

Hej lille gubben! Med såna där fuskrespiratorer och fulknep så måste jag ju trimma ännu mer i vinter, vet du hur dyrt det kommer bli för mig, va?

Nu tycker jag iof att det är en synnerligen ärligt respirator, jämnfört med andra fläktar . Du får nog trimma duktigt eller banta lite om du ska vara snabbare nästa år . I år var mitt motstånd ganska klent.

edit: 10.5:1, inte 10:5, såklart.

Varje gång jag läser denna tråden tänker jag på mammas gamla signalröda Kadett 1200S -76. Hade nästan samma regplåt oxå...JJP 810. Nuvarande ägare är dock odensala bilskrot..

måste plocka ihop min nu snart... Synd att det är så långt till stockholm och komma och skrämma din kadutt, nöter ju upp kärran om man ska köra fram och tillbaka :P

Shit va nice!

Tjacka senaste MS av Roman och pumpa laddtryck! skaffa 500cc spridare så kan du köra på e85 också och behåll kompet !

Fast jag ska ända åka om er båda på hjulspinn

Hur går det Dr Cosmos?

Lugn och fin. Har inte mer än hunnit klia mig i huvudet över spridarstorlekar. 480-550cc borde bli lagom. Finns ju volvo gröna r-spridare, men de ska ha så himla högt tryck (3.8b).

Har ett gammal ms1 v2.2 liggandes utan tändning. Tänker nog testa med det som till soppan och låta orginalsprutet sköta tändningen (mha sin knacksensor).

Hejsan.

Kul bygge som jag följer, har dock en fråga om en viss kula, vad har Du för mått på denna och hur blev funktionen??

Struve skrev:

Hejsan. Kul bygge som jag följer, har dock en fråga om en viss kula, vad har Du för mått på denna och hur blev funktionen?? [img]http://motor.holy.se/kadett/lada_kulat.jpg[/img.]

Funktionen blev bra. Jag mins inte vad det är för dimensioner dock. Längden är ju orginalkulans + så mycket man vill flytta fram urtrampningslagret. Kulan är inte alls veteskapligt gjord, bara på frihand i svarven. Inuti är det samma gänga som jag gjorde i lådan (m8 eller m10, skulle jag tro). Sen är det bara en bit gängstång där.

Vad är det som ska få sig en XE? .

En Ascona A, ska hänga i motorn inom det närmaste men det har hängt lite på kulan

Tack för ett mkt snabbt svar

Uppdatera med nått kul!

Jag har sedan sist gjort ett hål och två böjda stålbitar. Känns inte som något att visa bilder på :P.
Är början på defrosterarangemang. Tänkte testa att plasta på frigolit till "trattarna" till värmepaketet.

Snart ett år sedan! vad händer??

Jag kan befria den för ett ynka pris

Pimplaren skrev:

Snart ett år sedan! vad händer?? Jag kan befria den för ett ynka pris

Två år...

Mats Klinglöf skrev:

Pimplaren skrev: Snart ett år sedan! vad händer?? Jag kan befria den för ett ynka pris Två år...

Ber alljra ödmjukast om ursäkt! 2 j**la år! hehe
Bilen står i ett garage, med massa skräp på sig... rakt på lacken! helt hemskt..

Markus!

Bilen är gammal, den behöver sova i fred. Förvägra den inte sin vila.

Qaz skrev:

Bilen är gammal, den behöver sova i fred. Förvägra den inte sin vila.

Snick snack! Gamla Kadetter är gjorda för att användas! Hårt och brett och ofta! Slit ut tummen nu

Qaz skrev:

Bilen är gammal, den behöver sova i fred. Förvägra den inte sin vila.

Du är gammal.

Nå, ska vi åka kadettski i sommar??

Cassius skrev:

Qaz skrev: Bilen är gammal, den behöver sova i fred. Förvägra den inte sin vila. Snick snack! Gamla Kadetter är gjorda för att användas! Hårt och brett och ofta! Slit ut tummen nu

Du det är hopplöst, jag har slitit i Markus tumme i 2 år, den har liksom växt fast i röven, ingen vacker historia...

/Erik

Du kan ju inte gömma en sån kärra, ut å håll stålet i sommar nu

http://www.youtube.com/watch?v=1DlS3eJUZyw

Det är nog mannen och inte bilen som blivit gammal och trött