Har provkört en, de är ganska mysiga bara man slipper se fronten. Ruskigt prisvärda också, redan som nya.

Grattis!
Ska bli kul och se om detta fortsätter som en lagom bil eller om det spårar ur som det verkar göra för det flesta som har trådar här

Tjena!
sitter själv och kikar lite på en sådan här eller nya abarth 180hk / WRc polo.

har du testkört några av de olika? wrc polo verkar ju mest prisvärd då den chippas till typ 280+hk

Anders_R skrev:

Tjena! sitter själv och kikar lite på en sådan här eller nya abarth 180hk / WRc polo. har du testkört några av de olika? wrc polo verkar ju mest prisvärd då den chippas till typ 280+hk

Var på G att testa Polon men det blev inte av. Clio testade jag och blev faktiskt lite besviken på vxllåda/motor. Tror jag kanske gick in i provkörningen med lite för höga förväntningar. Är ju inge bra Suzuki Swift är ju lite mindre i storlek o motor men den var riktigt skoj. På listan "borde provköra" stod också Corsa OPC Nürburgring (med diffbroms) men det blev inte heller tillfälle till det.

Beggade rdäck inköpta - check

Kul att se att du köpt en bil igen Magnus! Det känns som om du är tillbaka till samma koncept där du började, hade du inte en 205 GTI för innan Golfen?

Nisse Classon skrev:

Kul att se att du köpt en bil igen Magnus! Det känns som om du är tillbaka till samma koncept där du började, hade du inte en 205 GTI för innan Golfen?

Stämmer bra det. Älskade den bilen

Uppgraderad?

Nu sitter det Kumho V70A på bilen. Man kanske skulle åka till Kinnekulle på lördag.

Hotell bokat mellan fre o lörd. Kinnekulle here I come

På förekommen anledning, har du förböttrat väghållningen utöver Kumhosarna?
För bilen ovan rasade motorn efter att de fått till setupen så bra att de behövde ett bafflat tråg...

Bara kumhos. Har inte ens gått över hjulvinklar

Gött avslappnad.

Magnus Thomé skrev:

Bara kumhos. Har inte ens gått över hjulvinklar

Keep it simple stupid!

MaZ skrev:

Gött avslappnad.

Nineties style!

För oss som var med då tog man vad man hade, körde och hade kul!
Minns särskilt träff med BMW CCN, norska klubben, då allt och jag menar allt!, inkl 733:or, rastades på bana.

Jahapp, det funkade ju finfint på Kinnekulle med BMWklubben. Kanonfin balans i bilen, jag trodde det skulle ploga lite här o där men med lite attack så var det inga problem att rotera in bilen i de snabbare kurvorna och med lite mer lagom fart in i de långsammare. Däckslitaget var mycket måttligt trots en hel del varv - även på vänster framdäck vilket ju inte är givet med kvarnkurvan som är som den är.

Jag var lite orolig att jag skulle få innerhjulsspinn i långsammare böjar, jag hatar innerhjulspinn Det är ju bara enkel "bromsainnerhjuletdiffbroms" på ST'n vilket man ju stänger av så att bromsarna inte går varma. Hursomhelst så var det inga problem med innerhjulsspinn, ST'n har helt enkelt inte tillräckligt med pulver i maskin för att det skulle uppstå Iaf inte när man kör med rdäck på Kinnekulle

Sen var det väldigt kluvet att åka Fiesta (även om den funkade fint på banan) bland alla M3'or.... Saknaden gör sig ju påmind bortskämd som man varit

Var på Lunda igår och körde Superstage med Fordklubben ( eftersnackstråd: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=104817 ) vilket var jätteskoj. Fick till en riktigt hyffsad tid och bilen var kul att balansera genom banan även om den var lite tailhappy eftersom jag aldrig fick temp i bakdäcken

På vägen hem så bestämde sig ett av bromsbeläggen fram att separera från sin stålplatta så nu är jag på jakt efter något sportigare belägg med snabb leveranstid Någon som har något tips? Jag har kollat med PEAN men de har inget på hyllan som passar Fiestan. Men de kan ta hem Carbotechbelägg till Fiestan från USA.

Kul att se bilen på Lunda. Verkade helt klart gå bra.
Eftersom det inte finns en enda bild på bilen i tråden kommer en här:

Är denna degraderad till renodlad shoppingbil nu?

Nisse Classon skrev:

Är denna degraderad till renodlad shoppingbil nu?

Den är såld. BMWn får agera kombinerad allt i ett bruksis o busbil