Ja, det skiljde trots allt 3 hundradelar i RS-banan mellan snabbaste Coopern och Hondan.
Jag missade enh port två körningar av tre. Skulle varit kul att kört RS-banan med varma däck, nu blev det mestadels driftinguppvisning av oss med de äldre Civicarna.

Men vi ska bättre oss på den punkten.

'Dagen var enormt bra med kanonväder för ändamålet.

Johan Wagréus skrev:

Jepp helt ny och slät asfalt (Vi lyckades faktiskt få ner en orginal Cooper S i 1,35 tider samt en 116hk Cooper i 1,36 med gatdäck vilket jag tycker är imponerande också)

Jag fick till 1.36,69 med luftfilter som enda modd på gamla beläggningen.

Tack till cooper sweden för initiativet till duellen.
Blev en riktigt bra dag.
Men jag fattar inte att vi kunde åka så fort igår...

Sebastian Petersson skrev:

Johan Wagréus skrev: Niklas Gidlund skrev: sjukt bra tid! Grattis!!! Någon som vet vad som är gjort med den super snabba CTR bilen förutom att föraren är KUNG på banan !? MVH Niklas Hmm.. såg inte nån inredning i den iaf Baksätet var urkastat för att han skulle få i en extra uppsättning hjul och verktyg och grejer. Det var inte det som den tiden berodde på... Chassiemässigt är det bara sänkningsfjädrar och en hårdare krängare bak. Annars är det bara ett annat grenrör med hempulat grenrör och vedbotrimmad luftbox med större luftslang... Det som tiden beror på förstår man enklast genom at glo på www.stefansoderberg.com /Sebastian (Stefans språkrör på rejsa.nu, han kommer sig aldrig för att skriva något... )

Hmm, när jag tittade in i bilen fanns det då bara en förarstol å en massa naken plåt... Det var bara en av Hondorna som hade inredning.

Men Stefan körde sjukt bra! Det ser så enkelt ut när proffs kör, inga kast, inga sladdar, inga för sena inbromsningar. Bilen formligen rinner genom banan. Man inser snabbt att man har lite kvar att lära sig....

Det var en riktigt kul dag!!

Jag upplevde inte att det var speciellt mkt mer fäste i den nya asfalten. Det var tom riktigt halt på morgonen när vi körde RS-banan. Men däremot så var det enklare att få precision på körningen iom att asfalten var slät å fin.

Jag lyckades sätta ett par 1.30 tider med 1.30.41 som bästa tid. 1.29 var helt klar inom räckhåll för jag var aldrig riktigt nöjd med reporna. Jag testade även att backa en bit av banan då jag kom in i andra konpartiet med alldeles för mycket attack.... motor var liiite svårstartad efter att ha snurrat baklänges.

Bildbevis på att man kör med viss attack.....

Är det någon som har tiderna från resten av icke-honda som kan läggas upp?

Bara tider inom duellen är av intresse.

ThomasT skrev:

Sebastian Petersson skrev: Johan Wagréus skrev: Niklas Gidlund skrev: sjukt bra tid! Grattis!!! Någon som vet vad som är gjort med den super snabba CTR bilen förutom att föraren är KUNG på banan !? MVH Niklas Hmm.. såg inte nån inredning i den iaf Baksätet var urkastat för att han skulle få i en extra uppsättning hjul och verktyg och grejer. Det var inte det som den tiden berodde på... Chassiemässigt är det bara sänkningsfjädrar och en hårdare krängare bak. Annars är det bara ett annat grenrör med hempulat grenrör och vedbotrimmad luftbox med större luftslang... Det som tiden beror på förstår man enklast genom at glo på www.stefansoderberg.com /Sebastian (Stefans språkrör på rejsa.nu, han kommer sig aldrig för att skriva något... ) Hmm, när jag tittade in i bilen fanns det då bara en förarstol å en massa naken plåt... Det var bara en av Hondorna som hade inredning. Men Stefan körde sjukt bra! Det ser så enkelt ut när proffs kör, inga kast, inga sladdar, inga för sena inbromsningar. Bilen formligen rinner genom banan. Man inser snabbt att man har lite kvar att lära sig....

Alla hondorna hade inredning. Tre hade inget baksäte. En hade bortplockad förarstol för att vara exakt.

Inte säker men tror Coopergänger låg i spannet 1,31-1,37 c:a beroende på bil.

MagnusL skrev:

En hade bortplockad förarstol för att vara exakt.

hallou du... va säkert scotte som satt på golvet och körde...

Heijel skrev:

MagnusL skrev: En hade bortplockad förarstol för att vara exakt. hallou du... va säkert scotte som satt på golvet och körde...

Haha.. Passagerarstol skulle det ju vara.. Och Scotte hade båda stolarna.. Det vet jag med all säkehet eftersom han satte 1:30 blank med mig sittandes bredvid, vilt viftandes med min kamera samtidigt som vi diskuterade bekväma sittställningar och var jag kunde placera mina fötter för att få bästa grepp..

Stefan hade bara en stol i bilen.

Jag hade iaf full inredning så när som på handskfacket...

Vilka bilar fanns det på plats?
Var blev det bara honda och mini eller?

Jag är ledsen att jag inte hade tid. Hade gärna kört, och jag kom precis hem ifrån en resa i de trakterna.
Men ibland räcker inte antalet "bilpoäng" till allt.

Har kört i min trimmade 312 hk A6 Avant en gång.

1,38 nånting men jag tror - eller lever i villfarelsen - att jag skulle kunna slå den tiden med 140 hk diesel

Bilarna som fanns på plats:

4st Civic, två Civic Type R, och två äldre.

2st Peggar, en 206 och en 205

4st Mini, varav tre var S och en sugis.

4st VW, varav tre var GolfIV 1.8T, en polo gti.

Film från en av mina rundor:

http://web.telia.com/~u87813856/SS4_2.wmv

en till, från en mindre lyckad....

http://web.telia.com/~u87813856/ss4_3.wmv