Samuel Lindkvist skrev:

Blir garanterat bra. Men det är aldrig lätt att köra ifrån er. Nu när man äntligen fått fart på sin egen så bygger ni ännu värre. Ska bli riktigt kul att se den sen.

ja det ska bli jul med lite mer pulver i den...ska bli kul å se om det e stor skillnad iaf..ska bli kul å köra tillsammans igen. å du har en del som inte vi har

Kul med stor maskin till en fin bil!

är det ett grupp A block? Kompisen köpte ett sånt till sin turbomaskin i vintras och det var tydligen riktigt skitdyrt men ska vara mer gods i dem än i standardblocken. Saknades iaf några kylkanaler för bättre stadga.

M3Jonas skrev:

Kul med stor maskin till en fin bil! är det ett grupp A block? Kompisen köpte ett sånt till sin turbomaskin i vintras och det var tydligen riktigt skitdyrt men ska vara mer gods i dem än i standardblocken. Saknades iaf några kylkanaler för bättre stadga.

Vet inte namnet på blocket men det är gjort av annat gjutgods & mer tåligt osv.. & ja..motorn blir riktigt dyr hoppas man glömmer det fort bakom ratten

Vi ska plocka ut våran halvbur snart också & sätta in en helbur så om någon e intresserad av en halvbur i aluminium så PM:a

Fredric Sjöblom skrev:

Vi ska plocka ut våran halvbur snart också & sätta in en helbur så om någon e intresserad av en halvbur i aluminium så PM:a

Nä men jag funderar också på en helbur. Ska ni beställa som sist eller tar ni det via köhler?

Samuel Lindkvist skrev:

Fredric Sjöblom skrev: Vi ska plocka ut våran halvbur snart också & sätta in en helbur så om någon e intresserad av en halvbur i aluminium så PM:a Nä men jag funderar också på en helbur. Ska ni beställa som sist eller tar ni det via köhler?

Gör du..hmm..den beställde vi sent i höst..den är hos Thord i Nyköping redan...det var ju riktigt synd.

Va synd. PM:a gärna pris på halvburen och gärna vad ni fick ge för helburen.

Nu kommer inte jag heller kunna sova i natt...!

Efter att ha sett dessa otroligt fina saker!!!

Joachim Aronson skrev:

Nu kommer inte jag heller kunna sova i natt...! Efter att ha sett dessa otroligt fina saker!!!

Men jag sover gott!!

Fredric Sjöblom skrev:

Vi ska plocka ut våran halvbur snart också & sätta in en helbur så om någon e intresserad av en halvbur i aluminium så PM:a

Du har PM

Har du fått PM:et jag skickade?

Efter att ha varit i Emmaboda för första gången & sett Bla Samuel,Per Stacke & Karl K bla köra riktigt bra vart man riktigt sugen på att prova SS...ska åka ner till Köhler idag & se hur långt motorn e kommen.

Var hos Köhler idag, motorn ska i bilen på slutet av veckan..sen är det inkörning & sen tillbaka för maxa allt

Vad blir det för sprut på nya motorn...?

fråga mej inte än...har ingen aning..Köhler får sköta allt..han har nämt det men jag kommer ej ihåg..har en spec men inte här.

ska fixa så att växellådan blir kortslagig & en annan diff (40 el. 75%) & ev. utväxling också.

Samuel Lindkvist skrev:

Äckligt gott. Jag måste nog ringa några samtal jag också. Vad blir det för kompression? Vilka kammar? Vet du hur stort borr vs slag det blir? Tävlingsblocken hade väl 95,5 i borr vilket isåfall bör ge 94mm i slag. Eller är det borrat mer än 95,5mm?

kammarna blir 292 å 12,2 i lyft tror jag han hade bestämt sig för...ett svar nu iaf

han brukar förespråka DTA?

Fredric Sjöblom skrev:

Samuel Lindkvist skrev: Äckligt gott. Jag måste nog ringa några samtal jag också. Vad blir det för kompression? Vilka kammar? Vet du hur stort borr vs slag det blir? Tävlingsblocken hade väl 95,5 i borr vilket isåfall bör ge 94mm i slag. Eller är det borrat mer än 95,5mm? kammarna blir 292 å 12,2 i lyft tror jag han hade bestämt sig för...ett svar nu iaf

appappapp Den kommer blir alldeles okörbar med dom kammarna. Jag tycker isället ni ska ha en 220 med 5mm i lyft.

Nä men det blir nog kanon, sånna har ju jag också och dom går rätt lagom snällt. Men nu saknar man ju bara 0,4 liter helt plötsligt.

Samuel Lindkvist skrev:

Fredric Sjöblom skrev: Samuel Lindkvist skrev: Äckligt gott. Jag måste nog ringa några samtal jag också. Vad blir det för kompression? Vilka kammar? Vet du hur stort borr vs slag det blir? Tävlingsblocken hade väl 95,5 i borr vilket isåfall bör ge 94mm i slag. Eller är det borrat mer än 95,5mm? kammarna blir 292 å 12,2 i lyft tror jag han hade bestämt sig för...ett svar nu iaf appappapp Den kommer blir alldeles okörbar med dom kammarna. Jag tycker isället ni ska ha en 220 med 5mm i lyft. Nä men det blir nog kanon, sånna har ju jag också och dom går rätt lagom snällt. Men nu saknar man ju bara 0,4 liter helt plötsligt.

..ja den ska bli riktigt stark...japp..han sa att du hade samma i din nu me:) ska bli så gott å få köra av sig lite sen

Karlsson skrev:

han brukar förespråka DTA?

Idag kör han nästan bara MOTec.

/Martin