Lite bilder från depån där flera har börjat ta på sig mössa, vi gissar att det börjar bli kyligt:

Funktionären "flötet":


Steffe:


Max och Dr. Tomas:


Stigson:


Okänd men glad chaufför:


Tord:


Marcus:


Okänd men upptagen chaufför:


Butterfly Racing-chaufförer:


Butterfly Racing får meka:


Glad publik:


Christer agerar oljudstekniker:


Fredrik, som sitter jämte mig:


Är ankan här? Är björnen här?

Efter en stunds "översyn" har #17 Escortservice Racing kommit fram till att de har kortslutning i generatorn.

#71 Powder Engineering byter bromsklossar men behöver fila lite innan de får plats. Chaffören som fick problem så att de fick bärgas lär yttrat: "Jag gasade, och sen helt plötsligt hände det ingenting".

Kebabracing #240 gav sin extraförare Kimmen lite extra instruktioner:
"bromsa försiktigt- för om du trycker för hårt så blir det lite ehm lustigt sen senare "
"Gasen är inte helt som den ska.. men det märker du"
"varvräknaren visar 2/3-delar av vad den borde"
"Hastighetsmätaren fungerar inte"
"Det finns klocka!!"
"Den röda lampan för oljetrycksmätaren fungerar"

Kimmen var rätt nöjd ändå och efter provkörningen så fanns det hopp även för honom.

Senaste jag hörde var att han hade lite "för" bra tider och skulle lugna ner sig

Vår kära besiktnings/depå/oljuds-man fångade #101 Black Nightriders i en tankningsmanöver:


#71 Powder Engineering körde just av i Mjölby. Bjärvligan på väg, ingen SC.

#71 Powder Engineering är bärgad, inga men förutom att de fyllt på med blomsterhandel-tillbehör i diverse skrymslen.

På SLC kan man få sig lite småvarmt för nästan inga pengar. Här är kökspersonalen.

Mimmi:


Bernt:

#71 - Powder Engineering råkade just få huven uppslagen på strippen. Bjärvligan på väg för att tejpa igen. Rutan krossad.

Bjärvligan meddelar att bil 71 har följande prio-ordning nu när de kommer in o depån:
Nya kallingar till chaufören och sen fixa vindrutan.

Golfen med nr10 står och ska få hjälp. 20sek senare så kommer infon att han kom iväg på egen maskin.

Bild på trasiga rutan från nr 71 Powder Engineering..

Nu är #242 Butterfly Racing2 ute igen efter spenderat 2.5 timmar på fixa till frostpluggen så oljan håller sig kvar i motorn...

Mörkret ha börjat lägga sig över Mantorp och de flesta teamen har gått in i boxarna.
Kylan börjar sakterliga komma även den, men hell är det inte.

Bisting lyser med sin frånvaro.

Just nu leder Ark och LHM ligger på en 7de plats. Och om det står sig, så innebär det att Ark kommer ta hem totalsegern.


Bil 98 har precis lämnat banan med beskedet: mek nu!!

Det är lite annorlunda att smyga omkring på ett mörkt Mantorp å kika på racing

.

Ja det är en sport att försöka se vilken bil som är vilken iaf

vart kan man se serie ställningen hur den var innan winterhell började

Flat out racing skrev:

vart kan man se serie ställningen hur den var innan winterhell började

den ligger i INFÖR tråden.... kolla där...sida 4 tror jag det var...

Flat out racing skrev:

vart kan man se serie ställningen hur den var innan winterhell började

Det ligger i inför-träff-tråde

Peter Karlsson skrev:

Det är lite annorlunda att smyga omkring på ett mörkt Mantorp å kika på racing .

Du smyger inte när du är inne och värmer dig i tidtagningsrummet

Klockrent med alla uppdateringar!! Önskar att vi vore på plats! Lär vara det nästa år!

Fotograf Elle Andersson var här tidigare idag och tog snygga bilder, dom finns nu på hennes hemsida

http://elleandersson.se/galleri/index.php?%2Fcategory%2F68

Radion är tyst och just nu är det 9-10st bilar på banan.

Fredrik - SLC skrev:

Peter Karlsson skrev: Det är lite annorlunda att smyga omkring på ett mörkt Mantorp å kika på racing . Du smyger inte när du är inne och värmer dig i tidtagningsrummet

Så sant

Bil 98 har gett upp, de hade endast kvar 3ans växel så det var inte helt enkelt.