martenheller skrev:

Ja visst gör dom de. Min är ju det mesta utav basic sakerna gjorda med, så de ska bli kul att testa och se vad den kan. Känns helt klart piggare än Mr2an. Ja 944träffen på Såtenäs har jag hört mkt gott om, klart man ska dit och lära känna bilen . Jaså, trevligt. Har du någon projekttråd någonstans så man kan följa operationen ?

Japp det är ju gött när endel modifieringar är gjorda redan. Ja 944 turbo är väl en snabb rackare som fått leva lite i skuggan av storebror.

PCS har väl en hel "cup" med slalom i Västsverige så det finns möjligheter som Porsche åkare. Dock brukar Richard tillåta lite andra märken vid hans träff.

Står lite i slutet av min projektråd (knappen med en ratt på). Hoppas det blir bra iaf.

Japp de stämmer bra Magnus, jag har som mål att köra den slalomcupen i år .
Jaså tillåter han de, jag som trodde de var en ren 944 träff .

Tjusigt värre detta!

Tack Erik, du har mail på alive gubben.

Nästa steg på interiören blev dörrsidorna.
En kompis knegar som plastare, så han fixade två stora, tunna glasfiberark.

Steg 1, skruva ur orginal:





Inte vägt orginalsidorna än, men nått kg/sida skulle jag gissa på + högtalare.

Förarsidan tog ganska lång tid att få till, började med att rita av orginaldörrsidan och skära till men det blev inte snyggt då de inte gick få den helt emot pga den utsvängda plåten i överkant på dörren. Valde att mäta in den efter den plåten, och skissade upp så att min dörrsida kommer under den, svårt att förklara men ni förstår sen när ni ser.

Gjorde även uttag för org. dörruppning, orginal knappar för elhissar samt elspeglarna.
Borrade även ur och mätte ut hur långt spännband jag skulle ha som dörrhandtag.



När den första väl var klar var det bara rita av för passagerarsidan med och kapa ur.



De ska även kolfiberfoileras (har gjort passagerarsidan, men ingen bild) sen ska även handtagen man öppnar med lackas svarta.

Fler bilder kommer på det färdiga resultatet.

Ser bra ut det där, fälgarna gjorde mycket för utseendet! Ang. bredden skulle jag på sikt försöka få tag på 2 bakfälgar till och åka 9" runt om..

Tack Tobias. Ang. fälgarna är det tanken i framtiden, att åka 9" runt om. Men de här får funka så länge.

Hoppas man får möjlighet att se din bil i verklighet!

Det får vi absolut se till att ordna, sånär som på nya däck finns alla tilltänkta delar i garaget nu och väntar på montering.
Räknar med att plocka hem den i månadsskiftet mars/april, för besiktning och säsongspremiär med PCSR den 14/4.

Välkomnar DÄCKHALL Götene som samarbetspartner, och tackar för grymt bra priser!

Beställt däck.
Federal RS-R
215/45-17 Fram
255/40-17 Bak

Lite färg gjorde susen:



Passade även på att ta isär GTS-lyktorna jag köpte för att lacka om insatsen.





Imorgon åker stolar samt bälten i bilen igen.
Hoppas min ratt dyker upp i veckan!

Däcken ligger och väntar

Då var stolar och bäten slutmonterat i bilen.
Riktigt nöjd, och helvete vad man sitter fast .







Kom på nu när jag laddade upp att jag inte monterade dörrsträvorna innan jag fotade, de var ju lite synd..

Modj skrev:

Däcken ligger och väntar

Fast Lars, jag beställde inte på Kloma.
Jag styrde en deal med min lokaladäckhandlare istället.

Blev lite småplock igår:
- Kablarna kläddes in i kabelrör
- Tankröret målades svart

Jag säger som Gert Fyling: Äääääntliiiiigeeeen! Fan vad jag väntat på ratten länge, men idag kom den.
Riktigt nöjd med hur de ser ut och hur den känns!

Projekt GTS-lyktor.
Lamporna jag köpte grävde lite modifikationer, men nu är iaf insatsen på vänster sida på plats!

Lamporna injusterade, har dock köpt nya glas då de som satt på var rätt risiga:


Kommer montera med "rätt glas" samt försöka få till någon form av toning idag.


Fått på mina Federal däck, tack till Däckhall! Ska bli spännande och testa dessa!

Har även knåpat ihop en liten "att göra lista":

Innan påställning:
- Göra klart framlyktorna (montera nya glasen, koppla in lampa)
- Byta expansionskärl (har ett "nytt" liggandes)
- Montera tillbaka tryckrör och insugsrör (togs ur för att underlätta lampbytet)
- Koppla in laddtrycksmätare
- Koppla in huvudströmbrytare
- Ta bort turboemblem i bak
- Montera spacers
- Ladda batteriet

Sen hoppas jag även hinna med det här innan säsongen är igång på allvar:
- Byta olja/filter (kopplar även in oljetempmätaren i samband med detta)
- Byta bromsvätska
- Gemballa frontläpp
- Frontsplitter
- Towhook
- Dekaler (Turbodekaler på sidorna, Alive.se, 944Sverige.com, Däckhall i bakrutan)
- K/N insats sportluftfilter
- Byta bromsbelägg

Ska bli kul att se den med lite dekaler på, tittar man på andra 944-968 här på forumet gör de sig väldigt bra med lite kosmetika.

Ha det gott

Janne