SweetMike skrev:

speedylee skrev: Vad är det för grenrör och turbo du ska köra med? Kommer att använda ett något ombyggt rwd grenrör och en specialbyggd Td04-19t.

ok

Toppen ska givetvis bearbetas efter konstens alla regler. Och är bortlämnad och påbörjad!

ös på med bilder

Det kommer så fort jag har lite att ta kort på

22 kilo motordelar ankom från det dimhöljda sägenomspunna landet i väst igår.
Kamaxel för insug
Alla "renoveringsgrejer" (lager, oljepump, packningar mm)
Långbult för topp Mountune WRC spec
Koppling AP racing Grp N 6 puck sinter
Ventilfjädrar passande till insugskamaxeln samt ett set fjädrar till avgas också så det är förbrerett om man mot förmodan skulle få för sig att byta även på avgas
Motor och växellåds fäste från Collins
ARP bultar för svänghjul och ramlageröverfall

I morgon är det tvätt av alla lossplockde grejer i min fina Teijo tvätt på dagordningen.

Nästa beställning lär väl bli en riktig diffbroms från USA. Billigare och bättre än tex Quaife.

Ska bli kul att titta lite närmare på detta åket sen

Motorn ligger i bagaget och är redo för tvätt imorrn

Billigare och bättre än tex Quaife.

Vad kan det vara ?

http://www.mc2racing.com/products/xr4ti/driveline/differentials/00619/ . . . .

Provat och det funkar!

Enda lilla abret i detta fallet i och med att bilen är fyrhjulsdriven är att orginal 7" diffen måste bytas mot en 7,5". Skillnaden i utväxling mellan 7" och 7,5" är 3,64:1 mot 3,62:1 och det är också provat och fungerar med fyrhjulsdriften.
Endast ett fäste i subframen som måste flyttas, och tar man "nya" slutväxeln från en Scorpio så passar drivaxlarna som sitter i bilen idag.

Och som han tvättade motordelar igår, Herr Costin! Medans jag kunde sitta i skenet av en kvartslampa och äta äpplekaka med vaniljsås. Det ljuva livet med eget stall...

Gött att du inte missade tvättiden! När kommer bilderna med topplock o annat hängandes på torkstrecket? Eller torktumlade ni?

Har börjat sortera upp delarna för en fotosession
Toppen är bortlämnad för portning, så den är redan ren och fin

En liten kolvbild kan jag bjuda på ur paketet

Lämnade iväg blocket idag för borrning och lite annan bearbetning.
Passade på att prova lite "wrinkle finish" på tråget. Ska köra det på blocket, ventilkåpan och växellådan också.

Ser fint ut

Även insidan av tråget får en uppgradering i form av klaffar.

Inget bling på våran gård.

Snyggt !

Fint med ännu en Cosworth i krokarna och dessutom en som är körbar 20 år innan min och Modjs

//Niklas

Fint med ännu en Cosworth i krokarna och dessutom en som är körbar 20 år innan min och Modjs

//Niklas

Vad är det du har då? Förutom att det är en Escort Cosworth, vilket jag förstod av signaturen:-)