Tipsar om att Bilstein Sport i mitt tycke ær en klart fastare och trevligare dæmpare æn Bilstein HD.

Ricky Berg skrev:

Tipsar om att Bilstein Sport i mitt tycke ær en klart fastare och trevligare dæmpare æn Bilstein HD.

Har du några artikelnummer?

Bilstein har bytt nummer flera gånger och ersatt med nya osv så det är riktigt snurrigt.

Alla siter har också olika benämningar så förvirringen är total.

Dessa har jag beställt
2st 24-005111
2st 24-007078

/Robin

Jag har artikelnumret på de jag kopte till Corvetten men dessværre inte med mig hær på jobbet.

Och jag ær ca 150mil hemmifrån just nu.

Ricky Berg skrev:

Jag har artikelnumret på de jag kopte till Corvetten men dessværre inte med mig hær på jobbet. Och jag ær ca 150mil hemmifrån just nu.

Ok!

Jag beställer dessa nu. Är de skit så får jag beställa nya.
Vi lever i ett konsumtionssamhälle samt allt är bättre än de 33år gamla stackarna som fräser ut vätska i kurvorna.

Dagen har ägnas åt att slipa rost i trösklar och skärmar.

Nu är allt galvat men sparklådorna måste svetsas igen, dvs hålen där listerna har suttit.

Listerna var dyngblöta när jag tog bort de och all rost som fanns var i samband med listerna som aldrig mer ska på bilen.

Letar någon som kan svetsa igen alla listhålen så jag kan måla på med tröskelfärg/klet.

Inredningen har också börja rivats som baksäte och dörrsidor som väger en del.
Framskärmarna är utom all räddning men de slipades och fick ändå lite kärlek.
Håller på och kollar pris på skärmar och huv i glasfiber.

Lite bilden från dagens gettomeck.

Idag kom avtagbara navet till ratten, kommer främst att agera som en spacer.

Imorgon så levereras manuella fönsterhissar.

Blir att riva ut allt vad elhissar heter och montera dessa.
Lär spara några kilon speciellt när jag fått tag på plastrutor också.

Jag vet inte var i Stockholm du befinner dig men det finns en firma i Kummelbergets Industriområde i Nacka som har transparent plast i de flesta varianter.

Ricky Berg skrev:

Jag vet inte var i Stockholm du befinner dig men det finns en firma i Kummelbergets Industriområde i Nacka som har transparent plast i de flesta varianter.

Tack Ricky!

Bor söder om stan så Nacka är inte omöjligt.

Ricky Berg skrev:

Jag vet inte var i Stockholm du befinner dig men det finns en firma i Kummelbergets Industriområde i Nacka som har transparent plast i de flesta varianter.

Vet nu vad den firman heter Ricky???

Hær ær foretaget.

De har ofta æven spillbitar osv.

http://www.plastica.se/Material1.htm

//Ricky.

Ricky Berg skrev:

Hær ær foretaget. De har ofta æven spillbitar osv. http://www.plastica.se/Material1.htm //Ricky.

Tack Ricky!!

De ska kontaktas

Nu har jag fått de manuella hissarna.

Blir att montera när tid finns, lär spara några kg.

Någon som vet vad man ska ha för tjocklek på plastrutor?

Dörrarna har inga karmar så kan inte flexa allt för mycket.

Inköpslistan bara växer och växer!

* Megasquirt
* Luftsensor
* Vatten temp sensor
* TPS
* Grenrör passagerarsida
* Spridare 500cc
* 3" avgas
* Apple Racing dämpare 3"
* Holset HX35
* Intercooler
* an12 oljeretur
* Halvbur Finess
* Masonit (dörrsidor)
* Skalstolar
* Bälten 4 alt 6p
* Bromsok modell större
* Volvo 940 elfläkt
* Volvo V50 elstyrservo

robber skrev:

Någon som vet vad man ska ha för tjocklek på plastrutor? Dörrarna har inga karmar så kan inte flexa allt för mycket.

Normalt kör man med 4mm men utan karmar är det för tunt. Vild gissning kanske 6 men troligast 8mm.

Björn skrev:

robber skrev: Någon som vet vad man ska ha för tjocklek på plastrutor? Dörrarna har inga karmar så kan inte flexa allt för mycket. Normalt kör man med 4mm men utan karmar är det för tunt. Vild gissning kanske 6 men troligast 8mm.

Tror jag skippar plastrutor blir för meckigt och blir nog inte bra.

Sett att en del bygger en liten egen ram runt rutan för att stabiliserar upp den. Men vill du kunna hissa upp och ned är det ju ändå bäst med Glas då det inte bli lika repigt och den viktskillnaden kan du nog struntar i sålänge du kan hitta massa kilon här och där. Och med en ram runt måste du har skjutlucka istället vilket kanske inte bli så skoj vid nöjeskörningen.

Fuchs skrev:

Sett att en del bygger en liten egen ram runt rutan för att stabiliserar upp den. Men vill du kunna hissa upp och ned är det ju ändå bäst med Glas då det inte bli lika repigt och den viktskillnaden kan du nog struntar i sålänge du kan hitta massa kilon här och där. Och med en ram runt måste du har skjutlucka istället vilket kanske inte bli så skoj vid nöjeskörningen.

Jo skippar nog plastrutor blir nog bara pannkaka

Inspiration?

Gillar fälgarna!

Ser ut som några BBS rackare.
Känner du till bilen?