Wirdheim kommer hem igen. Kör STCC för Picko.
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=8522

Ingen dålig värvning! Riktigt skoj att läsa.

Riktigt kul!

Kul att Björn kommer hem och tävlar

Wirdheim

Jag är lite nyfiken på hur det går med chickenracet SBF vs STCC?

Fredrik Nyström skrev:

Jag är lite nyfiken på hur det går med chickenracet SBF vs STCC?

Jag också.
Det är VÄLDIGT tyst överallt just nu, känns det som...
Inte ens på SM och RBC skvallras det.

Men det ska väl vara en presskonferens ang STCC idag, enligt SM iaf?
Vad tror ni, kommer de gå ifrån SBF? (Och då menar jag inte till SMA)

Edit: Insåg precis att det troligen var Pickos presskonferens som det syftades på.

Lite info från pressträffen:

Picko och DHL har skrivit ett 3-års avtal med mål att vinna redan i år. Picko hade tänkt att köra med Renaultkarosser för att det även blir Formel Renault i teamet, med det fick han inte. Därför blir det antingen SAAB- eller Citroenkarosser på årets bil.

Många gissade att Rickard Rydell skulle köra för Picko igen, men Rickard har lagt hjälmen på hyllan och känner sig nöjd med det beslutet. När Björn Wirdheim presenterades var det genom "Växjögruppens" Christer Johanssons, som numera ingår i PTRs stab, försorg.

Björn Wirdheim ska både köra STCC och i Japan vilket innebär ett pressat program men det är bara STCC-tävlingen i Tierp som kolliderar och då föreslog jag att pappa Örnulf rattar där...

Det blir WRS med Börje Wessman i spetsen som ska drifta Pickos bilar och ambitionen är att ge Björn en vinnarbil. Börje var med ifjol på Mattias Anderssons bil och har ett hum hur TTA-bilen funkar. Björn W är idag 32 år och det var inget som oroade honom när det gäller att ta sig an utmaningen att vinna årets titel i STCC. Joakim Tärnström rapporterade slutligen att det såg bra ut inför årets STCC-säsong med Carrera Cup, Clio Cup, formel Renault och V9 Thunder Cars.

TPR skrev:

V9 Thunder Cars.

Det var en nyhet

Det pratas mycket om olika klasser som ska bli välfyllda till nästa års STCC event. Så långt är det ju strålande. Ingen med intresse för motorsport vill se halvfulla startfält och med ett kval som avgör slutresultatet.
Frågan är bara vilka som ska köra Reanult klasserna. Jag har inte sett en enda artikel om förare som är klara. Någon borde väl vilja vara först och kunna skryta om det resten av säsongen...tyvärr, är jag lite orolig över fyllnadsgraden i startfälten till 2013.

Dacia nytt märke i STCC, Mattias Andersson ska köra:

http://www.stcc.se/2013/01/21/dacia-dealer-team-kor-stcc/

TPR skrev:

Dacia nytt märke i STCC, Mattias Andersson ska köra: http://www.stcc.se/2013/01/21/dacia-dealer-team-kor-stcc/

Riktigt kul för Mattias och klassen. Han hittade väl inte alls farten hos Flash med Saaben? Detta innebär oxå då en ny kaross förmodar jag? Undra vilken modell de kommer försöka efterlikna? Ingen Dacia-kaross som är åt Sedan-hållet vad jag kan minnas? Kanske det blir en Renualt-kaross?

Intressant. Picko fick inte köra med Renaut-kaross men Mattias får åka med en Dacia-kaross (via Renault Nordic). Eller kan vi räkna med att även Picko's team åker "Dacia" i år? Nyfiken på vilken modell det blir, kan inte deras modellutbud men kan bara komma på pickups och Duster-modellen (och ingen av dessa passra ju ).

NErixon skrev:

Detta innebär oxå då en ny kaross förmodar jag? Undra vilken modell de kommer försöka efterlikna? Ingen Dacia-kaross som är åt Sedan-hållet vad jag kan minnas? Kanske det blir en Renualt-kaross?

Nej, i Sverige har de ingen sedan till salu, vet inte hur det är utomlands?
Renault vill tydligen inte betala för att ta fram ny kaross till Pickos enbilsteam.

Om jag räknar rätt så är det nu tre bilar från Flash Engineering som har fått nytt hem: Prinsen, Wirdheim och Mattias A.
Återstår eventuellt en bil, kommer det bli STCC för FE i år?

Sedan fanns det väl även 4 nya bilar, vem ska använda dem?
Eller får de stå i år igen?
Hur som helst, kul att det börjar röra på sig!

3 nya borde det finnas kvar? För Alx smällde ju en i Tierp och fick en ny till Göteborg (som också fick lite stryk). Om inte Brovallen väckt upp det chassiet från de döda under vintern.

Dacia Logan.

"Prinsens" bil är inte från FE, det är ett nytt chassie. FE har inga TTA-bilar kvar öht.

McRae skrev:

Dacia Logan. "Prinsens" bil är inte från FE, det är ett nytt chassie. FE har inga TTA-bilar kvar öht.

I'll take your word for it.

Gissar att det är en ny version av Logan på gång?

Eller så kanske man rent av tävlar med en konceptbil, likt Dacia Duster (innan den fanns till salu) i franska Andros Trophy för några år sedan. Tycka vad man vill om TTA-klassen, men udda inslag är kul

http://www.touringcartimes.com/

McRae skrev:

............................ FE har inga TTA-bilar kvar öht.

Nu får man nog ta en sväng till FE och se vad dom har i kikaren...

FE har då en 9-3 synligt i deras webkamera. Om det nu inte är så att köparen inte hämtat bilen ännu. Men å andra sidan ljög de rätt saftigt när de ifjol hävdade att deras S2000-bilar var sålda sedan länge .

Enligt intervju med Alx så förhandlar han med sex olika TTA-team.
Det är många det...

TPR skrev:

Enligt intervju med Alx så förhandlar han med sex olika TTA-team. Det är många det...

apropå Alx
http://racingbloggen.wordpress.com/