Härligt Fredrik .

BTG skrev:

Hälsa P & C och ha så roligt!!

Det lovar jag. CE ska få smak på en 6:a nu

djungel-Jim skrev:

Jag vill också ner! Appropå olja så var jag grymt förvånad att min bil inte dragit någon olja under all min tid på autobahn och ringen! Min gamla 944 turbo drog nästan en hel liter under sin tysklandresa.. Hoppas däcken håller bra och att du får en bra resa!

Samma här!!!

Hade alltid ett par liter extra i 968:an när jag åkte till Ringen, och de gick åt!
Även GT3 tar lite grann.

Denna är i dessa sammanhang krut torr!

Skall bli intressant o mixtra med olika däcktyper fram o bak. Aldrig gjort det förut, men det går säkert bra.
Har ett par halvslitna MPSC också som jag byter med när bakdäcken tar slut.

Kom ner sista helgen i augusti, vet jag!

Stacken skrev:

Härligt Fredrik .

Tack Pierre.

SKäms lite när jag tänker på vingen. Har inte rört den ännu
Men den som väntar på nåt gott!!!!

Qvisfr skrev:

Det lovar jag. CE ska få smak på en 6:a nu

Jag läste CE ska få smaka på 6...

Ha så kul nere på ringen och ta det lugnt och långsamt! När du kommit under 8.30 kan du ju sms:a

bmw130 skrev:

Qvisfr skrev: Det lovar jag. CE ska få smak på en 6:a nu Jag läste CE ska få smaka på 6... Ha så kul nere på ringen och ta det lugnt och långsamt! När du kommit under 8.30 kan du ju sms:a

Jag messar om jag kommer över

Qvisfr skrev:

Kom ner sista helgen i augusti, vet jag!

Det blir tyvärr svårt med fler ringentrippar den här säsongen som det ser ut nu! Det får bli en toksatsning till nästa säsong istället

Fulltankad, lastad och framkörd.

Snart bär det av.






Sen läste jag en annan tråd här på rejsa, och kom på att jag inte "märkt" bilen med det sedvanliga S:et!!
Nu är det också fixat, och reflexvästen är instoppad.

Jag har tom programerat GPSn!

Rapporterna från Zurburg ikväll säger extremt mkt folk för att se oldtimer GP.
Patrizio släpper till ett litet bord imorgon med mycke möda
Tur man spenderat en årslön där tidigare....

Nu gäller det bara att vakna pigg med tung högerfot, och håll tummarna för en smidig nerfärd.

CE har utlovat föda i hamburg, och sen får han ta över ratten ett tag. Med extremt flyt hinner vi slänga på r-däcken o ta ett par varv imorgon kväll

Skall bli skönt o komma hem igen

Härligt. Inte alls avundsjuk

Var har du lyckats få tag på boende. Planerade en resa mellan 14-17,men det sket sig för allt boende var fullt

Ha kul

Johan Christensson skrev:

Härligt. Inte alls avundsjuk Var har du lyckats få tag på boende. Planerade en resa mellan 14-17,men det sket sig för allt boende var fullt Ha kul

Denna gången ordnade CE boendet åt oss, annars har jag aldrig förutom på F1 haft problem med boende.
Får man inte tag i nåt i förväg så löser det sig alltid på plats, eller så kör du 30 min så finns det hur mycket som helst.
Pensionat i varenda hörn.

Kör på!

[quote="Qvisfr"]

Johan Christensson skrev:

kör du 30 min så finns det hur mycket som helst. Pensionat i varenda hörn. Kör på!

Ska försöka komma iväg september-oktober om plugget tillåter.
Då ska det nog bli lite köra

Qvisfr skrev:

Fulltankad, lastad och framkörd. Snart bär det av. Sen läste jag en annan tråd här på rejsa, och kom på att jag inte "märkt" bilen med det sedvanliga S:et!! Nu är det också fixat, och reflexvästen är instoppad.

Hej.Jag undrar hur du gör med extra däck och sånt när du kör. Kan man lämna sånt nånstans intill ringen eller har du nån kompis som du lämnar grejerna hos. Man är ju lite nyfiken,för till ringen ska jag förr eller senare

[quote="Johan.N"]

Qvisfr skrev:

Hej.Jag undrar hur du gör med extra däck och sånt när du kör. Kan man lämna sånt nånstans intill ringen eller har du nån kompis som du lämnar grejerna hos. Man är ju lite nyfiken,för till ringen ska jag förr eller senare

Har garage denna gången, och bilen skall stå kvar.

har ej haft tillgång till internet här denna gången, men nu sitter vi o njuter på Pisten.

Utförlig reserapport utlovas om jag får lite tid i veckan, men kort kan man säga att bilen måste ha ett chassi!!!

Mårten har iaf träffat en kändis som stod o beundrade hans RS!!!

Qvisfr skrev:

Mårten har iaf träffat en kändis som stod o beundrade hans RS!!!

Stacken skrev:

Qvisfr skrev: Mårten har iaf träffat en kändis som stod o beundrade hans RS!!!

+1

Kl 04.00 på lördagsmorgonen så ringde klockan.
Sällan har det varit lättare att stiga upp på morgonen

04.20 påbörjades färden söderut.

Redan på väg ut ur Lidköping kom första regnskuren och jag såg framför mig en låång resa krypandes fram i hällregn, men riktigt så blev det inte.
hade lite duggregn senare när jag närmade mig Göteborg, men det var allt.
Strax före Falkenberg skickade jag ett sms till några glada Ringen entusiaster, och när jag var klar o tittade upp så såg jag att motorvägen var helt plötsligt väldigt blöt!!
Sekunden senare började bakvagnen släppa i vattenplaning
Lyckligtvis så redde jag upp det och fick ner farten lite grann, och när jag tittade österut såg jag ett enormt regnmoln som uppenbarligen dragit fram kanske 5 min tidigare.

1:an Göteborg, 2:an Halmstad, 3:an Malmö!! Här kom Steve med Lloyden!!!!
Shell strax före bron till Köpenhamn blev första stopp. Här tankades 54,95 liter och det var 40,7 mil hit.
Toa, frulle, tankning o betalning tog 12 min, sen for jag vidare....



Sen var det dags att passera "Porten till Europa"!!



Genom Danmark var det 18,73 mil till Rödby färjeläger. Nu började det bli lite trafik, men fortfarande väldigt lugnt på vägen. Skönt!
Bro nr 2!



Kl 08.20 köpte jag färjebiljetten som avgick kl 08.45.



Patrik ringde precis som jag skulle köra på, och nu började tröttheten smyga på lite, då det började skrapa under bilen!?!?
Vad var nu detta!? Parkerade och en av färjevakterna kom fram med vänster bromskylscoop som släppt!!



Räddaren i nöden låg i handsfacket!



Väl på färjan blev det DN och frukost nr 2!!
09.30 var jag i Puttgarden. På tysk mark!


Detta förlovade land med fri fart och autobahn.
Till Lubeck kröp det nu fram i 60 km/h, och man inser att trafik trycket i Sverige är lågt!!
Genom hela Tyskland var det mycket trafik, även för att vara en lördag.
Det tog 1,5 timme till centrala Hamburg, där CE plockades upp, och efter toabesök och lägenhetsvisning ( 13 min ) så var vi på väg. nu med CE bakom ratten!
Nu skulle man få vila lite var tanken!

Kl 12.27 blev det tankstopp. Då hade vi kört 48,94 sen Malmö. Det gick i 58,38 liter.
CE såg förhoppningsfull ut bakom ratten.
Snittet hade sjunkit, men max farten ökat.
M-power!


Känslan av att lämna motorvägen och närma sig Adenau är obeskrivlig. Kändes som att komma hem faktiskt!
Fina bilar är det på vägarna runt Ringen också!



Slide, ett nytt disco i byn



Märktes att det var oldtimer i byn

SIsta biten var c.a 35 mil, och väl i garaget började vi direkt att lasta ur bilen och montera r-däck!
Här fick Dr Eick lära sig att hantera en moment nyckel


Nu monterade jag på mina "nya" Pirelli Corsa däck fram, och Kumho bak.
Var lite trött i ögat, men vi åkte på i Breidscheid och körde ett halvt varv.
Det vibrerade och skakade och levde om bilen, så vi trodde den skulle rasa!!!!!

Vad var nu detta!
En smärre depression infann sig!!!

Det blev senare ett varv till, men det blev inte bättre!!
Bilen utsattes för rondell testet vid Manthey!!!!!



Vi brainstormade och funderade. Jag åkte till garaget o hissade upp bilen. Kände på däcken, hjullager mm
Allt verkade ok.

Det blev lite högerstol med Patrik istället.
HAn satte ett fint 7,47,1 varv!!


Nu var klockan en hel del och det var duktigt torrt i halsen, så vi for till vårt kära Pistenklause och Patrizio!
BITTE EIN BIT!! ( eller 2!!)

Det blev ett skandinaviskt bord, med 6 svenskar och en underbar norrman!
Tro det eller ej, men det kom in en del heta stenar på bordet!!

Det blev hög stämning, och många garv!



Senare på kvällen dök det upp en norrman som hade irrat bort sig i Nurburg!!
Servitrisen bad om vår hjälp o prata med honom, och Torsten lyckades få tag i hans kompis fru i Norge för att få kompisen mobilnummer!!!!! Haahahhaaa.....
Sen somnade han vid vårat bord!!


Voine, voine, voine.
Det visade sig senare att han bodde i Adenau, och då tog han en taxi till Blaue Ecke baren!