EA skrev:

Vad blir det för färg då?

Lime Gold aka Ford Legend Lime med Pearl

Dude skrev:

EA skrev: Vad blir det för färg då? Lime Gold aka Ford Legend Lime med Pearl

Giftgrön

Magnus Thomé skrev:

Dude skrev: EA skrev: Vad blir det för färg då? Lime Gold aka Ford Legend Lime med Pearl Giftgrön

Spygrön och kräkgrön är två andra benämningar som yttrades i Bistings bil igår...

Spyflugegrönt är dock ganska nära:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lucilia_spec.jpg

Ute i det fria

Fick du legend slime på linsen också?

Freddo skrev:

Fick du legend slime på linsen också?

Han fotar med vänsterhanden och tycker att bilen är snygg med högerhanden

Var det enda överblivna kulören som det fanns tillräckligt av för att lacka frisörskeracerbilen

Är det inte samma kulör som du hade på Mustangen? Schnyggt blev det iaf

Skaffa två ränder över den så kommer många att tro det är en Cobrareplika...

Absolut lysande färgval! Blev ju supersnyggt.

Gröna bilar är snabbast, förresten. Gammal sanning sedan... länge.

Marcus Gustafsson skrev:

Är det inte samma kulör som du hade på Mustangen? Schnyggt blev det iaf Skaffa två ränder över den så kommer många att tro det är en Cobrareplika...

Samma kulör
Blir precis som Mustangdekoren, fast på sidan ska det stå Ginetta med en liten tvist

Dude skrev:

Blir precis som Mustangdekoren, fast på sidan ska det stå Ginetta med en liten tvist

Viennetta - as cold as it gets...

Viennetta, a cold M-F...

Marcus Gustafsson skrev:

Dude skrev: Blir precis som Mustangdekoren, fast på sidan ska det stå Ginetta med en liten tvist Viennetta - as cold as it gets... Viennetta, a cold M-F...

Vaginetta så dom förstår att det är kärringracing

"Vaginetta WTF" måste vara den kompletta benämningen

Magnus Thomé skrev:

"Vaginetta WTF" måste vara den kompletta benämningen

Vill apsolut inte kapa tråden ! men on någon här är sugen på en G20 så har jag en ståndes ! kolla annonsen.

Sakta framåt med monteringsarbetet.
Helgens skörd är följande.
Framruta tillverkad
Bur målad ( ett rör kvar)
Luftfilter modifierat
Div aluplåtar till karossen tillverkade

Lite analt, men va fan. Handknackade till en gälad plåt, istället för nätet som satt där tidigare
Även avgasplåten blev ny. Den gamla såg rätt dassig ut.




Kolfiberinstrumentpanel är lite bling (jag vet ) Men jag ska ändå lägga till mitt försvar att jag skulle gjort en ny iaf pga att jag inte längre når reglagen i panelen och måste flytta ner dessa till kardantunneln.


Freddos Vulvia och Vaginettan kommer även dela kulör på fälgarna Det blir lite nedtonat Arabiskt, men smakfullt

Nu börjar det dra ihop sig för test.

Idag har bilen fått hjulen ställda åt rätt håll.
Den väger ganska rätt i varje hörn.

Ny tändstift gjorde gången något bättre (om än inte bra )
Hur kan man sätta i gamla nersurade stift i en fabriksny motor Det säger ganska mycket om han som mekat med den tidigare

Testade nya Hybridskyddet och Arai-hjälmen och kom fram till att jag förmodligen behöver längre remmar till hjälmen. Såg mest burrör i himlen

Gjorde klart Stavros Tentis Ginetta inför helgens lopp
Nya Öhlinare
Hjulinställning
Invägning
Och lite allmän kärlek

Hur funkade bilen på sitt vårutsläpp efter om-mekandet av den? Förutom att den glänste fint i vårsolen alltså

Magnus Thomé skrev:

Hur funkade bilen på sitt vårutsläpp efter om-mekandet av den? Förutom att den glänste fint i vårsolen alltså

Över förväntan faktiskt. Lite giftig på returerna och jag kan inte riktigt vänja mig vid pedalsättningen. Fastnar med gasfoten i bromsen vid snabba förflyttningar. Blir lite roliga spår i dom böjarna

Fall framåt varje dag.
Ramen till undersidan klar och skivan är ritad och klar för sågning.

Ram till vad? I aluminium?