Daniel Gustafsson skrev:

Wow, vilket lyft. Från en snukig golf till en porrig racebil Väntar ivrigt på nästa update / Daniel

Haha tackar

Update blir tisdag kväll nångång...
Tänkte försöka få klart lite placeringar för div. mätare och knappar!
Får se hur de går..

Idag har jag monterat 5" varvräknaren!
Gjort en mätarpanel åt de 3 mätare som ska sitta i platsen där stereon normalt sitter.
Sen monterat den, blev en aluminium panel som jag lackade titangrå.
Sen så har jag ordnat upp ännu mer kablar

Senare på kvällen kom polaren ut att koppla lite el (jag fattar inget av kopplingsscheman osv)
Mk2 Mätarhuset skulle kopplas in, med alla funktioner, färddator, temp. varvräknare, oljetryck osv..
Stora påsen med kabelskor och kabelsko tången fram + elscheman.
polaren läste elscheman och jag stog o var .
Alla tecken och kablar var som ett stort ?? för mig.. haha

Men polaren läste el scheman, och jag märkte upp kablar. Vad som var vad osv..
Sen började han koppla upp allt i bilen.
Var lite klurigt men till slut fick vi till allting!

Kopplade även in 5" varvräknaren och testkörde alla funktioner och lysen på bilen!
Allt fungerade Underbart...


Varvräknaren monterad!


Annan vinkel!


Mätarpanelen monterad... fattas 1 mätare! Där kommer lambda mätaren sitta sen!


Annan vinkel!


Kablar och elscheman...


Fy fan va kablar


Testing testing....


Allt fungerar!



Bygget fortsätter imorgon!!
Ska bli klar invändigt då tänkte jag

snyggt Tobbe.
Gött att du håller dig sysselsatt.

P.Hagel skrev:

snyggt Tobbe. Gött att du håller dig sysselsatt.

Hehe, jo man lär ju hålla sig sysselsatt med någonting
och nu är de ju vår och fint ute... då ska bilen vara klar juh!
Men icke... men snart snart så
Tack för drivaxlarna oxå, fick dom idag...


Åter till bygget då!

Blev inte så mkt gjort idag som jag tänkt mig pga. fick hjälpa pappa på förmiddan och åka lite ärenden
sen var jag iväg med polaren o hjälpte honom hämta sin bil ifrån blästring m.m.
Blev lite mek på kvällningen iaf!
Gjorde de staget till rattstången idag, som jag skulle gjort i förrgår
Bra som sjutton blev de iaf, som original om inte bättre... hehe
Nu går de fan inte o röra rattstången upp o ner som de gjorde förra året. haha

Drog om varningsblinkers kontakten, förlängde 3 kablar och drog dit den där den ska sitta.
Fixade min hastighetsmätare som visaren gått av på,
sen bytte jag ut båda lamporna sen fungerade mätarhuset klockrent!
Började montera allting, och nu saknas bara lite små grejs. Ska göra en till panel ovanför mittkonsollen
till huvudströmbrytaren, laddtrycksjusteraren och sen kommer de finnas lite plats över till div. knappar och dylikt.

Nu lite bilder på de 90% färdiga resultatet:




Fick även mina drivaxlar idag! Ifrån Golf Mk2 16v (100mm inre knutar)!
De ska dock ev. moddas lite för att passa rakt i sedan fräschas upp lite innan dom monteras i bilen


Återkommer efter morgon dagen med fler bilder!

golf666 skrev:

Varvräknaren monterad!

Du skante ha den mera i blickfånget då? Ganska praktiskt i långa loppet. /Bo

Citat:

Du skante ha den mera i blickfånget då? Ganska praktiskt i långa loppet. /Bo

Skrev de längre upp
Den får inte plats... alldeles för trångt emellan rutan och instrumenpanelen och vid a-stolpen!
Satt jag den uppe på instrumentpanelen ovanför org. stereo fack så såg jag ju fan knappt ut

Helst utav allt skulle jag vilja göra om instrumenteringen och ha varvräknaren rakt framför ratten!
Men de får väl bli sen nån gång

golf666 skrev:

Citat: Du skante ha den mera i blickfånget då? Ganska praktiskt i långa loppet. /Bo Skrev de längre upp Den får inte plats... alldeles för trångt emellan rutan och instrumenpanelen och vid a-stolpen! Satt jag den uppe på instrumentpanelen ovanför org. stereo fack så såg jag ju fan knappt ut Helst utav allt skulle jag vilja göra om instrumenteringen och ha varvräknaren rakt framför ratten! Men de får väl bli sen nån gång

Missade det Rattstången då. Hastighetsmätaren är av mindre intresse än varvet så den kan gärna skymma den. Enligt min prio i alla fall. /Bo

Edit: Fast då har du ju två varvare ser jag nu...

Citat:

Missade det Rattstången då. Hastighetsmätaren är av mindre intresse än varvet så den kan gärna skymma den. Enligt min prio i alla fall. /Bo Edit: Fast då har du ju två varvare ser jag nu...

Hehe japp en "org" och en tillbehörs med lite mer lyse till (shiftlight)
Tror förresten inte bes. skulle gilla om man monterade en 5" varvräknare framför hastighetsmätaren hehe... Men men! Bes har man ju bara vartannat år nu

Nu ska jag återgå ut i garaget och meka vidare...

Idag varit in till polaren på bilmetro och krängt av och på lite däck.
Dvs. mina 16" fick nya fina däck monterade
Köpte ju tidigare i vintras 4st nya 205/45 16"
Hankook Ventus K104 Sport ifrån ett internet företag som säljer däck.
Nu blev dom alltså på krängda, monterade även fina kromade ventiler och ventilhattar!
Blev kanon bra! Sen hem och tvättade rent fälgarna ordentligt innan jag tog ner dom i garaget och monterade bakfälgarna på bilen.

Sen fortsatte jag med instrumentpanelen.
På mk1 så sitter de ju bara lösa kablar på lysknappen och varningsblinkersknappen!
Så de blir lite jobbigt o ta bort varje kabel en för en när man ev. ska bort med plasten runt mätarhuset.
Sen så var kablarna lite korta till just lysknappen och varningsblinkersknappen.
Så jag passade på att klippa av kontaktstycken till dom + 1,5dm kabel efter dom
ifrån en kabelstamm ifrån en mk2 jag hade liggande! Blev mkt bättre..
nu slipper man krångla med varje enskild kabel till knapparna (lysknapp + varningsblinkers)
Svårt o förklara... men de var riktigt jobbigt förut iaf

Sen skruvade jag fast växellänkaget. Satt bara med 1 provisorisk bult tidigare!
Satt fast de, sen dammsög jag ur bilen och monterade plasten under instrumentpanelen på båda sidor.
Samt båda stolarna

Nu är de endast 1 liten panel kvar att göra invändigt.. weeehooo!

Har även lackat fläktkåpan till kylaren, blank svart!
och även bättrat kofångaren fram.. Så nu är den klar för montering!

Ny lackad kylarfläkt kåpa!


Nya däck monterade och nytvättade fälgar.. klara för montering!


Precis bättrat kofångaren!


Nyss dammsugit...


2 lika stolar iår Nu fattas bara 2 lite sitta kvar bälten


Annan vinkel...


Klar för dagen!



Blir lite mek imorrn oxå trots att man fyller 21
Så jag återkommer imorrn med lite rykande färska bilder..

Det börjar närma sig premiär tycker jag det ser ut som, ser ju mycket bra ut det här

Nu har jag också införskaffat mig en 75:a, fast modell sliten

Barbapappa skrev:

Det börjar närma sig premiär tycker jag det ser ut som, ser ju mycket bra ut det här Nu har jag också införskaffat mig en 75:a, fast modell sliten

Hehe tackar
japp! Inte så mkt kvar till premiär nu inte....

hehe, ja jag läste de!
kul story de där med hur du fick tag i den osv.. hehe!
Va blire o göra utav den då?

Blev lite grann gjort idag iaf!
Beslutade mig för att lacka om hela framfångaren istället för bara en liten del.
Den var rätt sliten i lacken.. så jag mattade rent, torkade av den och lackade den.
När lacken torkat så klarlackade jag den oxå! Blev 1 lager bara sen tog klarlacken slut!
Monterade kofångaren när den torkat och monterade även grillen.

Ringde MH idag och lyktor + tanklock blir skickat på måndag...

Sen våtslipade jag fläktkåpan till kylaren med 1200 papper och sen klarlackade jag en 2:a gång.
Blev kanon

Fortsatte sen och gjorde en mall för huvudström brytaren och laddtrycksjusteraren som ska
sitta där mittersta fläktutblåsen normalt sitter i mk2:an.
Därefter var de bara att såga ut en platta i aluminium efter mallen jag gjort.
Blev kanon, därefter tog jag upp lite hål för laddtrycksjusteraren och huvudströmbrytaren.
Slipade kanterna och sen slipade jag av ytan lite innan jag sprutade på grundfärg.
Lackade det sedan med titangrå färg. Lika som mätarpanelen!
Monterade den sedan i bilen... klockrent!

Fyllde även 21 år idag så ja fick en brandsläckare att ha i bilen...
Har oxå kollat närmare på entusiastförsäkring oxå.. ska ansöka om en sån nu!

Lackade hela kofångaren istället, den va lite sliten!


Monterat den och grillen..


Panelen för huvudströmbrytaren och laddtrycksjusteraren..






och min brandsläckare

golf666 skrev:

hehe, ja jag läste de! kul story de där med hur du fick tag i den osv.. hehe! Va blire o göra utav den då?

Man får gratulera på fördelsedagen!

Jag hade tänkt att åka ner och försöka döma ut den i garaget idag efter jobbet men la mig på sofflocket istället och vaknade nyss Den är rätt så sliten tyvärr, men den går ju att rädda om man orkar tror jag, inte så mycket rost och sånt, mest bucklor (en räjäl i en av bakdörrarna bl.a... > Kromgrejerna såg ju fina ut och bör passa fint på den andre annars, motorn verkar också frisk men jag har inte fått igång den, det var det jag skulle provat idag egentligen.

du har likadan ratt och likadan laddtryckmätare som jag.. du har även samma koncept, liten busbil med turbobygge fast jag kör ju fransk hatch såklart

imponerande bygge, trevligt stuk

Barbapappa skrev:

Man får gratulera på fördelsedagen! Jag hade tänkt att åka ner och försöka döma ut den i garaget idag efter jobbet men la mig på sofflocket istället och vaknade nyss Den är rätt så sliten tyvärr, men den går ju att rädda om man orkar tror jag, inte så mycket rost och sånt, mest bucklor (en räjäl i en av bakdörrarna bl.a... > Kromgrejerna såg ju fina ut och bör passa fint på den andre annars, motorn verkar också frisk men jag har inte fått igång den, det var det jag skulle provat idag egentligen.

Tackar Barbapappa!

OKey, hoppas du får fart på den då...
De kallas Patina.. hehe eller nått
Lycka till iaf!

Niklas skrev:

du har likadan ratt och likadan laddtryckmätare som jag.. du har även samma koncept, liten busbil med turbobygge fast jag kör ju fransk hatch såklart imponerande bygge, trevligt stuk

Tackar för de
Alltid trevligt med sånna kommentarer...
Kör hårt

Idag så varit o köpt mig en ny främremotorbussning. Polyurethanbussningen var något för hård!
Motorn skulle knappt kunna röra sig med den monterad, och blev så stumt att downpipen tog i stryväxeln.
Så en ny org. bussning fick bli monterad!

Efter att den satt där så blev det lagomt avstånd mellan downpipe:n och styrväxeln. Lika som förra året!
Så jag bultade fast downpipen, satt ihop avgassystemet ordentligt o hängde dit de sista upphängningarna.
Sen ställde jag ner bilen på hjulen bak

Sen skruvade jag dit wastegaten och värmeskölden till den.
Efter det monterade jag dit insugsnabeln med spjället!
Montera gasvajjer och div slangar..
Satt dit generatorn och soppa slangen till fuelrailen m.m.

Även fixat en lite smalare elfläkt att ha bakom kylaren.
Vet ännu inte om jag kommer använda den eller org! org var så jäkla klumpig hehe

Började greja lite med drivaxlarna oxå!
Gjorde rent de inre knutarna och på den ena inre knuten så ramla 2 kulor ut.
Skulle pilla tillbax dom men de var ju inte lätt, slutade med att hela knuten låg på en stol totalt isär
var inte lika lätt o få ihop den visade de sig... suck! Alla kulor osv har en bestämd plats.



Stoppade man bara dit dom låste sig knuten.. suck! jaja, de löser sig nog säkert...

En bunt olika drivaxlar har de blivit oxå!
2st mk2 16v, 3st mk1 drivaxlar + ännu en mk2 axel!
Vet fortfarande inte hur dom ska sitta ihop för att få de o funka!
men de löser sig nog... det med förhoppningsvis
Lite knåp o pyssel så.. lär mäta lite osv!
Är ju en dag imorrn oxå!!!





Står på hjulen bak nu


Börjar likna något här iaf, saknas lite tryckrör...


Min lilla brandsläckare ja fick när jag fyllde år i fredags!
Ser ju mer ut som en termos

Grattis i efterskott.

Nära nu Tobbe!
Ser ut att bli gott om tid för dig i år?
Hoppas det inte strular bara.

Lät ju inget kul med axlarna Tobbe.
Jag kommer inte heller ihåg hur det sitter.
Men du brukar ju klura ut det mesta så det löser sig nog.

Lillen skrev:

Grattis i efterskott. Nära nu Tobbe! Ser ut att bli gott om tid för dig i år? Hoppas det inte strular bara.

Tackar
Ja inte så mkt kvar o göra, värst är väl med ihop mixning med drivaxlar!
Men de löser sig nog.. hehe
Jag har ju reg. bes den 1 juni så jag bör väl vara klar då
Övriga motor detaljer osv som är kvar nu skruvar du ju i på några timmar.
Så så många timmar har jag nog inte kvar innan start iaf!
Värst är väl bara drivaxlar och göra bakremotorfästet... men men

P.Hagel skrev:

Lät ju inget kul med axlarna Tobbe. Jag kommer inte heller ihåg hur det sitter. Men du brukar ju klura ut det mesta så det löser sig nog.

Nej såklart händer det när jag bara har dessa oxå! Suck...
Tur att de bara är den ena knuten, får nog försöka ordna de på nå jävla vänster!
De måste gå o pilla ihop, ev hade en polare en vind axel men knuten är hel.
Ska höra med honom iaf...

Då var de dax igen då...
Knappt 2 veckor till besiktning och 3 veckor ungefär tills Bugrun!!

Hur ska detta gå?
Ja de undrar jag oxå.. hehe

Var iaf idag och fixade lite plattjärn samt en polyurethanbussning ifrån en golf 2 bärarm som vi ska bygga bakremotorfäste av!!
Fixade även fram lite fett till drivknutarna...

och drivknuten som jag lyckades fumla isär sist monterade polaren ihop på några minuter
så de löste sig iaf... Nu återstår att se hur jävligt de blir med drivaxlar och vad som ska göras... hmmm!

I'll be back soooon...

Skruvat lite idag då..
Skruvade fast lite vattenslangar, oljekylaren, staget till wastegaten, bränsleslangarna på fuelrailen, felsökte lite el fram till parkeringsljuset fram som inte ville hoppa igång
Ledsnade och sen gick jag in...

Så rackarns jävla trött på bilen nu så >
Hade verkligen ingen mek lust idag alls.. Och hur f-n ska detta sluta, besiktning om mindre än 2 veckor och vet inte hur drivaxlarna ska sitta ihop än för att passa och motorfästet de bakre är inte gjort än.

Antar att jag får försöka ta nya tag imorrn eller nått om jag vill komma ner till bugrun!
Känner mig inte så motiverad just nu bara...

Får se om man orkar ta nya tag imorrn eller något!
Annars vete sjutton hur detta ska sluta ?????