Någon mer som ska prova på bana för första gången?

är de någon mer här som ska prova på bana för första gången i år?

Jag har den målsättningen ja. Jag håller på och skissar på en långweekend på Gotland nu till våren, tänkte begå min debut där.

Yes!
har ju en 318is nu å allt så
Åkte massa varv som passagerare förra säsongen men nu ska jag ratta för egen hand!
Blir Härnösand Motorpark som hemmabana

Martin_Ö skrev:

Jag har den målsättningen ja. Jag håller på och skissar på en långweekend på Gotland nu till våren, tänkte begå min debut där.

Du valde inte den lättaste av banor qatt debutera på iaf. Men det är en underbar bana!

är också sugen på att åka till gotland.. kanske skulle ringa å kolla läget med dom hur de funkar..
hoppas på att de kommer ploppa upp lite olika tillfällen på gtiklubbens bankalender.. har för mig att dom brukar köra på sturup frammåt sommardäckstider.. nån som vet hur upplägget är på deras träffar om instruktör finns, olika klasser?

Jag ska också debutera

Skall också debutera i år, om jag får ihop bilen
Blir förhoppningsvis någon av porscheklubbens banmöten...

Erik (fd Mooseman) skrev:

Martin_Ö skrev: Jag har den målsättningen ja. Jag håller på och skissar på en långweekend på Gotland nu till våren, tänkte begå min debut där. Du valde inte den lättaste av banor qatt debutera på iaf. Men det är en underbar bana!

Vilken bana skulle du rekomendera att börja på?

Jag skall också försöka debutera på bana i år, men det lär bli tight att få ihop bilen i tid(om jag lär mig mecka i lite över snigeltempo borde det dock gå). Fast troligtvis kommer jag ha någon billigt bruksbil att misshandla så det borde bli av i vilket fall som helst(sen hur kul bil jag lyckas fixa får man väl se, men huvudsaken är ju att man kan köra).

Alexi Törnqvist skrev:

Vilken bana skulle du rekomendera att börja på?

Äh, gotland är väl lika bra som någon annan!

Kom bara i håg att ta det LUNGT å bygg upp känsla för bana/bil SEDAN öka stegvis tempot!
Lycka till och ha det förbannat roligt

Alexi Törnqvist skrev:

Erik (fd Mooseman) skrev: Martin_Ö skrev: Jag har den målsättningen ja. Jag håller på och skissar på en långweekend på Gotland nu till våren, tänkte begå min debut där. Du valde inte den lättaste av banor qatt debutera på iaf. Men det är en underbar bana! Vilken bana skulle du rekomendera att börja på? Jag skall också försöka debutera på bana i år, men det lär bli tight att få ihop bilen i tid(om jag lär mig mecka i lite över snigeltempo borde det dock gå). Fast troligtvis kommer jag ha någon billigt bruksbil att misshandla så det borde bli av i vilket fall som helst(sen hur kul bil jag lyckas fixa får man väl se, men huvudsaken är ju att man kan köra).

Sviestad i Linköping debuterade jag på. En knixig liten bana som det inte går så fort på, det är bra! LMS bukar ha öppna bandagar för ett par hundra oxå!

Jag tog licens i somras på sviestad. Kostade 1000 spänn och då fick man relativt mycket bantid samt tips av instruktörer och teori. Och själva licensen förstås. Jag hade inte kört bana innan.

Det rekommenderas!

Gotland borde väl ändå vara ganska bra med tanke på avåkningszoner, banbredd och sånt?

Själv debuterade jag på Kinnekulle och den är nog mer skrämmande.
(Jag har iofs inte varit på Gotland ännu)

om man skall vara manlig och få hår på bröstet så debuterar man på Nürburgring

Jovani skrev:

om man skall vara manlig och få hår på bröstet så debuterar man på Nürburgring

Jag debuterade på Nürbürgring i bil iaf, känte mig inte specielt mer manlig efter det........

Sen blev det Sturup, väldigt kul liten bana, vart det går att köra utan att skrämmas av hastigheten. Men kanske lite för liten för alla ni med "Multi-Många-bhp Porche-BMW" bilar.

Jovani skrev:

om man skall vara manlig och få hår på bröstet så debuterar man på Nürburgring

Så om man har hår på bröstet så ska man klara av ringen med bravur?

Själv debuterade jag också på Sviestad då jag tog licens där för ca 5 år sedan. Kan jag varmt rekommendera, och då det inte går så fort så räcker gräset som avåkningszoner.

Annars är ju att först köra konbana det klart vettigaste. Då får man ju en hum om hur det är att köra bil fort med allt vad det innebär. Det är ju garanterat säkrast också då det brukar vara goda utrymmen att köra på. Och det värsta som kan hända är väl att köra på en kona

Lycka till!!

Mantorp är nog en rätt OK nybörjarbana. Man får bara ge fan i att bli fartblind och glömma att bromsa i tid efter långa rakan.

Men Gotland som första... Näää, jag skulle inte rekomendera det. Det är för mycket pucklar, nivåskilnader och doseringar som gör bilen orolig när det börjar gå fort. Det borde vara bättre att kunna koncentrera sig på spårval til att börja med. Dessutom kommer alla andra banor att vara pisstråkiga efteråt, utom nordslingan då, och det borde ses som överkurs.

Johan Mähler skrev:

Yes! har ju en 318is nu å allt så Åkte massa varv som passagerare förra säsongen men nu ska jag ratta för egen hand! Blir Härnösand Motorpark som hemmabana

Hade du mer effekt i din bil så är det riktigt kul att powerslida ur alla kurvor på Härnösandsbanan.

Finns regniga dagar också

Ska debutera i år, ska ta licensen på Svietad i mars

Efter lite konbanan säsong 04 så är tanken att jag ska ta steget vidare till bankörning, är så ruskigt sugen på att köra.
Har gått med i porscheklubben så ja hoppas att de kommer bli många tillfällen att köra sönder bilen på =)..

har sturup/sviestad några nybörjar "prova" på kurser? vart ska man vända sig isåfall hemsida?