Köpa plastrutor och plasthuv?

Vem vänder man sig till när man vill ha en bakruta i plast till en Nissan?
Vem kan gjuta upp en motorhuv till bilen för vettiga pengar? Har inte plats (och kunnande) att göra det själv.

hit kanske:
http://home.swipnet.se/rpglasfiber/

Är lite intersserad av detta själv. Någon som har någon erfarenhet av RP Glasfiber?

Ingen personlig erfarenhet av att handla av RP, däremot så är han villig att gjuta upp ungefär vad som helst bara man ordnar något att göra form av till honom (huv, lucka etc.). När jag har pratat med honom har det aldrig varit knot om att ordna sånt som han inte har.

Däremot vet jag några som anser att hans prylar har mycket "rallycross-stuk", det är inte superfinish och en del renskärningsjobb. Men jag vet också folk som blivit klart nöjda. Får jag gissa, så är RC hans stora kunder och en del saker är gjorda för just detta (PV-skärmar och front till exempel). Specialjobb blir förmodligen bättre.

/Gustaf

man får mkt plast för pengarna iaf
med betoning på mkt

Frågan är ju om du vill försöka göra en huv (ganska enkelt beroende på krav för infästning mm)
Isåfall kan jag bistå med tips och lokal för tillverkning samt material till rätt pris.

Dude skrev:

Frågan är ju om du vill försöka göra en huv (ganska enkelt beroende på krav för infästning mm) Isåfall kan jag bistå med tips och lokal för tillverkning samt material till rätt pris.

Kunskaper brukar inte vara så tunga att bära så jag lär mig gärna nåt sånt. Infästning lär väl bli hood-pins från Biltema...

Har du bra idéer på bakruta också?

Lennart Mäkinen skrev:

Dude skrev: Frågan är ju om du vill försöka göra en huv (ganska enkelt beroende på krav för infästning mm) Isåfall kan jag bistå med tips och lokal för tillverkning samt material till rätt pris. Kunskaper brukar inte vara så tunga att bära så jag lär mig gärna nåt sånt. Infästning lär väl bli hood-pins från Biltema... Har du bra idéer på bakruta också?

Har inte ngn insikt i hur en 200-ruta ser ut, men kan inte tänka mig att den kan skilja sig mkt från det 30-tal olika rutor jag gjort tidigare.

om den är som 924/944, så är den ingen lek att få till perfekt iaf.
Men jag har för mig att den inte går "runt hörnen" på sidorna eller?

Lennart Mäkinen skrev:

Dude skrev: Frågan är ju om du vill försöka göra en huv (ganska enkelt beroende på krav för infästning mm) Isåfall kan jag bistå med tips och lokal för tillverkning samt material till rätt pris. Kunskaper brukar inte vara så tunga att bära så jag lär mig gärna nåt sånt. Infästning lär väl bli hood-pins från Biltema... Har du bra idéer på bakruta också?

Krille här på forumet, han med skolådan och pizzaräsern , kunde fixa material till rutor innan för bra pris, kan kanske vara värt att kolla med honom också så inte dude tar monopolpriser

Anders Jeppsson skrev:

Lennart Mäkinen skrev: Dude skrev: Frågan är ju om du vill försöka göra en huv (ganska enkelt beroende på krav för infästning mm) Isåfall kan jag bistå med tips och lokal för tillverkning samt material till rätt pris. Kunskaper brukar inte vara så tunga att bära så jag lär mig gärna nåt sånt. Infästning lär väl bli hood-pins från Biltema... Har du bra idéer på bakruta också? Krille här på forumet, han med skolådan och pizzaräsern , kunde fixa material till rutor innan för bra pris, kan kanske vara värt att kolla med honom också så inte dude tar monopolpriser

Jag pratade med Krille om det och han kunde tyvärr inte fixa längre.

Dude skrev:

Lennart Mäkinen skrev: Har du bra idéer på bakruta också? Har inte ngn insikt i hur en 200-ruta ser ut, men kan inte tänka mig att den kan skilja sig mkt från det 30-tal olika rutor jag gjort tidigare. om den är som 924/944, så är den ingen lek att få till perfekt iaf. Men jag har för mig att den inte går "runt hörnen" på sidorna eller?

Den är så plan den kan bli:

För ett antal år sedan pratade jag med en herre som hade gjort genomskinliga huvar till Saab. Det var ingen konst, sa han, trots att de hade skarpa hörn. Har dock inte kontakt med honom längre.

Att göra rutor med hörn är inga problem (bara man har en ugn som är stor nog )

Iofs har en kompis till mig en ugn som skulle kunna ta en huv.

Rutan i din bil är en baggis

Jag ska kolla om en kompis fortfarande har kontakt med en plast-nasare.
3mm blir väl bra va?

vill du ha tonad eller klar plast?

Dude skrev:

3mm blir väl bra va? vill du ha tonad eller klar plast?

Har ingen aning om hur tjockt man bör ha. Är ju trevligt om den inte böjer sig inåt när man står still.
För mig spelar färgen ingen roll, men Sandra brukar gilla tonade rutor så det är väl bäst.

Vääldigt OT:
regskylten... den ser äkta ut. Är den det? tuffaste regnumret man kan få i så fall.

slut.

Köpt en del från RP och det är som ni säger väääldigt mycket plast... Ta istället och snacka med någon som jobbar med glasfiber på något mindre båtvarv i närheten. De jag känner brukar med jämna mellanrum ta på sig privata (läs: svarta) småjobb såsom formar. Brukar inte ens bli dyrt om man jämnför med att köpa en färdig produkt hos någon detaljist.
Hade du bott i närheten hade jag gärna hjälpt till.

Dude skrev:

Att göra rutor med hörn är inga problem (bara man har en ugn som är stor nog ) Iofs har en kompis till mig en ugn som skulle kunna ta en huv. Rutan i din bil är en baggis Jag ska kolla om en kompis fortfarande har kontakt med en plast-nasare. 3mm blir väl bra va? vill du ha tonad eller klar plast?

Tror du plast-nasaren kan vara intresserad av att tjäna lite extra genom att tillverka två rutor?

Tips till Lennart; betala ett proffs att skära loss bakrutan, om du inte vill få ut den i väldigt många bitar.

Alexi Törnqvist skrev:

Tips till Lennart; betala ett proffs att skära loss bakrutan, om du inte vill få ut den i väldigt många bitar.

Min tanke är exakt den motsatta. Man lägger en presenning under bakluckan och sprätter porslinet från ett tändstift mitt i rutan. Sen viker man ihop presenningen med småbitarna i.

ege,
Skylten är by photshop som alla andra bilder på nätet.

Alexi Törnqvist skrev:

Tror du plast-nasaren kan vara intresserad av att tjäna lite extra genom att tillverka två rutor?

Plast-nasaren är definitivt inte intresserad av att tillverka ngt öht .
Av honom köper man en stort flak med plast som man sedan får göra vad man vill med

Däremot kan nog han som håller i sticksågen kunna mutas med en rimlig summa dineros

Vad kostar en kvadratmeter Makrolon i 3- respektive 4mm tjocklek?

Jeppe skrev:

Vad kostar en kvadratmeter Makrolon i 3- respektive 4mm tjocklek?

ingen aning.

Tar mig friheten och "lånar" tråden i ett mycket närliggande ämne kring plastrutor.
Står också inför kommande köp av plastrutor och har några frågor, som kanske den församlade kunskapen på rejsa vet mera om?
Har upplevt rätt skiftande kvalitet beträffande reptålighet och med tiden ökande känsla av det är ständig imma på rutorna, genom att de blir matta, nästan lite mjölkiga som gamla plexihuvar på 50 år gamla flygplan.
Är det någon som vet vilken typ av Makrolon som har högsta reptåligheten?
om man ska forma en kraftigt böjd bakruta (Saab 96) använder man samma typ av Makrolon?
Vad rengör jag dem med för att inte angripa plasten? (mjölkigheten)
I de racebilar som jag haft vindruta i glas och övriga rutor i plast immar alltid plastrutorna igen vid minsta fuktiga väderlek, men inte glasrutan? Vad har plasten för egenskap som ger detta fenomen?
Någon som testat någon fungerande behandling mot detta? (finns ju en massa mirakelmedel, men de verkar mest ha placeboeffekt...)
Tips på inköpställen där man kan skillnaden mellan olika typer av plast och t.ex. deras reptålighet mottages tacksamt!
(har snackat med några glasmästare, men fått rätt svepande svar, som inte direkt tyder på att dom egentligen vet)

edit: skriver snabbare än hjärnan tänker, ändrade en massa skrivfel.