K: Porsche 944s2, klar för racing

Letar efter en helt färdig 944:a eller 993:a för att köra i år.

Tipps någon

993gt2 ? https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=28535&highlight=gt2

Kan du tänka dig en tur till england eller belgien så har jag några förslag:

968 TRACK CAR LHD:
http://www.strasse.co.uk/cars_print.asp?car_id=481

944 RHD= bättre viktfördelning:
http://www.racecarsdirect.com/viewlisting.php?view=5314

Boxster med 3.8L motor:
http://www.racecarsdirect.com/viewlisting.php?view=4442

1991 J Reg PORSCHE 944 TURBo Track/Road

2 Doors, Manual, Coupe, Petrol, Insurance Group:20, Black Metallic, Sparco Evo 2 Front seats, Safety Devices Roll Cage, Mo30 option Adj Koni's Etc..., Yokohama Advans, Teardrop Mirrors + Club Sport 3 Spoke Wheel, 102k With Excellent Pedigree, Very Reliable with Excellent Handling - £5,995.
Tel: 0191 4223777

Här kommer några till:

Porsche 964rs cup car:
http://www.racecarsdirect.com/viewlisting.php?view=6949

Porsche Club Championship Car:
http://www.racecarsdirect.com/viewlisting.php?view=1773

Tack för bra tips.

Det bästa vore att hitta en bil i Sverige. Om inte det går få jag väl ge mig ut i stora världen.

Fler tips tas gärna emot.

Hej,
Kolla pcs racing och säljes.
Finns en till salu, den har troligtvis ej bur för 2007, men kanske har ett pris som gör den intressant.
Kul med fler bilar i klass 1.

Mvh

Anders Kaarle

hoppa upp ettpar inlägg

Re:

cat7even skrev:

hoppa upp ettpar inlägg

Gissar att det är den här du ville tipsa om?

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=35034

Importera bil från UK

Där är utbudet mycket större. Någon som är duktig på att importera därifrån?

Vill inte störa denna tråd... men är lite nyfiken på om "någon vet vilken kostnad ett köp av ett
race fordon medför från UK? Tyskland? Belgien? eller liknande. Typ tull, moms, eller vad?
Eller kan man åka dit, lasta, betala säljaren och åka hem utan problem vid landsgränserna?

MVH. Magnus.

Re:

Du får ju själv se till att registrera köpet hos skattemyndigheten i efterhand så att du betalar rätt moms (precis som vanligt).

Det brukar inte vara nån som reagerar när man kör med lastat släp genom tullen. Det kan ju vara bra att ha papper som styrker ägandet av skrotet på släpet (en tävlingsbil måste ju inte ha en identitet) iofs

Re:

KRT skrev:

Vill inte störa denna tråd... men är lite nyfiken på om "någon vet vilken kostnad ett köp av ett race fordon medför från UK? Tyskland? Belgien? eller liknande. Typ tull, moms, eller vad? Eller kan man åka dit, lasta, betala säljaren och åka hem utan problem vid landsgränserna?

Så länge du köper i ett EU land så är det inga införselavgifter. Bara om du handlar i ett icke EU land, då kommer det moms och tull. Tullen beror på vad det är du tar hem, men det får du kolla med tullen då det kan vara lite olika

Men hur går det med att köpa en en ombyggd racebil som man vill registreringsbesiktiga i Sverige? Inte så bra utan att bygga om den till standardskick innan besöket hos SBP tror jag.

/Anders

Re:

964RS skrev:

Men hur går det med att köpa en en ombyggd racebil som man vill registreringsbesiktiga i Sverige? Inte så bra utan att bygga om den till standardskick innan besöket hos SBP tror jag. /Anders

om det är ändringar inskrivna i FahrzeugBrief är det nobben om bilen är helbilsgodkänd, vet dock inte hur det är om bilen är äldre än -96. Saker som ändrar motor och avgas (effekt och avgascertifiering) lär ställa till det även på bilar äldre än -96.

Får man frästa med en 934 replica ?

http://www.motorsportads.co.uk/race-cars/saloon-cars/7800.html

Re:

964RS skrev:

Men hur går det med att köpa en en ombyggd racebil som man vill registreringsbesiktiga i Sverige? Inte så bra utan att bygga om den till standardskick innan besöket hos SBP tror jag.

Det räcker att den "uppfattas" vara i standardskick vid reggningen...
Sen ska det som sagt inte vara någon konstigt papper från ursprungslandet (brief med ändring tex. Även småseriereggade fordon från Storbritannien borde vara krångliga).

Men trådskaparen verkade vilja ha färdig racebil, så då är ju gatreggning inte intressant (förutom för Roadsport iofs).

Re:

Niklas Falk skrev:

Men trådskaparen verkade vilja ha färdig racebil, så då är ju gatreggning inte intressant (förutom för Roadsport iofs).

De flesta Race S2-or i Sverige körs gatreggade i PCSR Klass 1, så jag skulle gissa att det är en
sådan som är aktuell. Som en bonus så funkar en sån ju i Roadsport och MGCC också, men
då har man naturligtvis 15% högre effekt, än när man bara tävlar mot Porschar.

Bilar inreggade i Sverige är i så fall helt klart det enklaste alternativet.

Re:

FredrikÅ skrev:

men då har man naturligtvis 15% högre effekt, än när man bara tävlar mot Porschar.

Nja, dess framräknade excellens som tävlingsbil gör att den bör barlastas med 15% (det blir färre pulserande ådror i pannan om man pratar tävlingsvikt än grundeffekt ).

Det är lite bökigt att importera tävlingsbil som skall vara gatreggad, minst sagt (besiktningsmannen får inte ha löständer tex)...

Den här bilen fick byggas om efter nedslag hos SBP http://www.automobil.se/zino.aspx?articleID=10917

Även en -87 års 911 Carrera CS som var intagen från Tyskalnd fick återföras till orginalutförande vad gällde fälgar och sänkning eftersom SBPs man var nogrann och förmodligen lite avundsjuk.

Det finns mycket bra och mycket obra personer inom det företaget också.

/A

Re:

964RS skrev:

Det finns mycket bra och mycket obra personer inom det företaget också.

Nja, en person som är lite mer bokstavstrogen än andra vet jag inte om jag vill kalla "obra", däremot kan man ha generella svepande åsikter om den stora skillnaden mellan normen och reglerna (om de används fullt ut). Få reagerar ju mot reglerna och bygger ombyggt/amatörbyggt eftersom "det går oftast bra".

ABSB är ett lotteri för många.

Många bra saker kom ur detta.

Jag kommer mycket riktigt att köra PCSR Klass 1 eller Roadsport, kanske SLC.

Det hänger lite på team och material. 944 turbo skulle kanske vara kul eller 964. Vill gärna hitta något för mindre än 200 tkr.

Lite mer tips:

944 S2 RHD:
http://www.motorsportads.co.uk/race-cars/gt-sports-cars/8209.html

Porsche 944 Turbo Race/Track:
http://www.motorsportads.co.uk/track-day-cars/5930.html