E30 mätartavlor...

Lampan under min hastighetsmätare är död, inget som jag oroat mig allt för mycket över sen jag köpte bilen. Fast igår när jag åkte hem runt midnatt la jag märke till att man inte såg hastigheten man färdades i för fem öre
Så det blev att åka på känn , fast nu brukar jag känna för att åka lite fortare än vad som är tillåtet ...
Så lampersättning ska ordnas ganska omgående.
När jag ändå plockar ned grejjerna tänkte jag göra en liten förändring, jag vill byta ut mätartavlorna mot vita diton, och har även funderat på att byta ut det äckelröda ljuset mot finblått.
Någon som har erfarenhet av detta?
Vart kan man hitta vita mätartavlor och dyl?

Nu tycker iofs jag att BMW's röd/orangea belysning är trevligare än blått, men alla gör som de vill.

om du är hemma på tyska så finns info om hur du gör här: http://www.e30.de/st/r1.htm

Re: E30 mätartavlor...

Andrew Petrykowski skrev:

När jag ändå plockar ned grejjerna tänkte jag göra en liten förändring, jag vill byta ut mätartavlorna mot vita diton, och har även funderat på att byta ut det äckelröda ljuset mot finblått. Någon som har erfarenhet av detta? Vart kan man hitta vita mätartavlor och dyl?

Stylingvarning!

Vita tavlor är mkt svårare att läsa av och rött ljus är bäst!

slettet

grönt är blått kan vara lite farligt, det är ju mode, men följ ditt hjärta!

oj oj oj, här blir man påhoppad och anklagad för styling... Vänta tills jag har monterat på neonlamporna under bilen (P.S. Skämt!!!)
Nej, men jag tror att ni glömmer bort en viktig sak här:
Blått har en dokumenterad effekt av att inte förstöra mörkerseendet bättre än övriga färger. Fast grönt å andra sidan lär väll funka väldans bra det med, den orangea/röda färgen som är standard är väldigt spyframkallande om ni frågar mig

Tack för länken Anders! Dessvärre var det där lite väl mycket tyska, och lite för lite bilder för min den

men andrew då. inte ska du ha nåt lyse i panelen.
om du inte kan se hur fort du åker kanske din sväng o kräng-fobi blir botad .

slettet

dude skrev:

men andrew då. inte ska du ha nåt lyse i panelen. om du inte kan se hur fort du åker kanske din sväng o kräng-fobi blir botad .

Hehe, den va bra
Nej, jag tror nog faktiskt jag vill kunna behålla körkortet ett tag till

Tor Helge skrev:

Du gjör selvsagt som du vil. Men Rödt er den fargen Bayerische Motoren Werke har utviklet til den bilen og det er vel en grunn til det. VW i dag har jo blått men det er orginalt og fungerer nok bedre enn om du skulle bygge det selv. Selv syns jeg blått er fint, i en VW vel å merke. "og om du får blått lys i intrumentene har du jo fortsatt rödt lys i resten av belysningen på dashbordet" Just my 2 cents

Saken är den att en lampa måste bytas i vilket fall som helst, och om jag ändå måste montera ned hela panelen så tänkte jag att jag kunde få lite trevligare färg i instrumentpanelen, för jag ogillar verkligen den nuvarande starkt.
Men vad menar du med att resten av belysningen på instrumentpanelen skulle förbli röd? Alltså, själva varningslamporna måste väll ändå vara röda för att bilen ens ska gå igenom besiktning...
och varningslamporna lyser inte sådär värst ofta (bortsett från bromsbelägget, men det där ska åtgärdas på någon vänster).

slettet

Tor Helge skrev:

Andrew Petrykowski skrev: Tor Helge skrev: Du gjör selvsagt som du vil. Men Rödt er den fargen Bayerische Motoren Werke har utviklet til den bilen og det er vel en grunn til det. VW i dag har jo blått men det er orginalt og fungerer nok bedre enn om du skulle bygge det selv. Selv syns jeg blått er fint, i en VW vel å merke. "og om du får blått lys i intrumentene har du jo fortsatt rödt lys i resten av belysningen på dashbordet" Just my 2 cents Saken är den att en lampa måste bytas i vilket fall som helst, och om jag ändå måste montera ned hela panelen så tänkte jag att jag kunde få lite trevligare färg i instrumentpanelen, för jag ogillar verkligen den nuvarande starkt. Men vad menar du med att resten av belysningen på instrumentpanelen skulle förbli röd? Alltså, själva varningslamporna måste väll ändå vara röda för att bilen ens ska gå igenom besiktning... och varningslamporna lyser inte sådär värst ofta (bortsett från bromsbelägget, men det där ska åtgärdas på någon vänster). Nå husker ikke jeg hvordan lyset er inne i en E30 men du har vel lys rundt varmeapparat osv, og det blir vel ikke blått? Det som er så fint med bil er at man kan gjöre akkurat hva man vil med sin egen bil uten at noen trenger bry seg med det. Det er din bil og dine valg

Jaha, du menar alla reglage för flekten och dyligt.
Nejdå, dom är inte belysta!
Det enda som är belyst är det som finns framför näsan på en, och klockan som sitter långt ut till höger i bilen, men den kan jag leva med att den är orange, jag har nämligen inte lagt märke till den. Det var först nu när jag var o promenerade som min flickvän påminde mig om att det satt en sån där
Men jag tror nog jag hoppar över blått!, iaf om jag ska ha kvar dom svarta mätartavlorna som sitter på nu (vilket jag troligtvis gör).
Jag tror jag kör på riktig röd färg, då blir det ganska likt orginal, men lite finare

Re: E30 mätartavlor...

Andrew Petrykowski skrev:

Lampan under min hastighetsmätare är död, inget som jag oroat mig allt för mycket över sen jag köpte bilen. Fast igår när jag åkte hem runt midnatt la jag märke till att man inte såg hastigheten man färdades i för fem öre Så det blev att åka på känn , fast nu brukar jag känna för att åka lite fortare än vad som är tillåtet ... Så lampersättning ska ordnas ganska omgående. När jag ändå plockar ned grejjerna tänkte jag göra en liten förändring, jag vill byta ut mätartavlorna mot vita diton, och har även funderat på att byta ut det äckelröda ljuset mot finblått. Någon som har erfarenhet av detta? Vart kan man hitta vita mätartavlor och dyl?

Kolla med http://www.knracing.se/ köpte mina tavlor där och är mycket nöjd med dom , proffs kvalite [/url]

Vet inte om du har tänkt på att det då bara bli själva instrumenthuset som blir blått och resten av instrumenteringen kommer fortfarande att vara röd...
Sedan så håller jag med johann att det är lite stylingvarning på vita mätartavlor - prova med att måla nålarna röda istället - då syns de bättra än originalvita och dessutom så får du din beskärda del av styling.
Själv skulle jag gärna kasta i ett par kromringstavlor runt mina mätare - problemet är att en kromdetalj mot en kupé som i övrigt går i svart ser inte så snyggt ut - hade det funnit lite mer kromlister så visst men nu tycker jag det bara ser stylat ut...och hämska tanke.

/en lätt skämtsam E30 ägare till en annan.

krabu skrev:

Vet inte om du har tänkt på att det då bara bli själva instrumenthuset som blir blått och resten av instrumenteringen kommer fortfarande att vara röd... Sedan så håller jag med johann att det är lite stylingvarning på vita mätartavlor - prova med att måla nålarna röda istället - då syns de bättra än originalvita och dessutom så får du din beskärda del av styling. Själv skulle jag gärna kasta i ett par kromringstavlor runt mina mätare - problemet är att en kromdetalj mot en kupé som i övrigt går i svart ser inte så snyggt ut - hade det funnit lite mer kromlister så visst men nu tycker jag det bara ser stylat ut...och hämska tanke. /en lätt skämtsam E30 ägare till en annan.

Jo, jag har gett det hela lite betänkade efter Tor's påpekande...
och jag förstår inte riktigt vad ni båda menar?
Vilken rest utav instrumenteringen? Det finns juh inget annat som är upplyst?!? Eller är jag helt ute och cycklar? Jag har lixom inte instrumenteringen inlärd i huvudet riktigt ännu
Har juh faktiskt inte hunnit äga E30'n sådär värst länge ännu.

Vita mätartavlor tycker jag bara ser lite rejsigare ut än standard, men efter att ha kollat priset på den "optionen" så tycker jag nog att det är lite väl onödigt
Men ljusbytet skall gå i helt illrött istället nu, så ska jag behålla mätartavlorna som dom är... då kanske det inte är sådär överdrivet smart att måla mätarna röda?

slettet

Du har mer än en lampa som är trasig... I stort sett alla knappar och reglage ska vara belysta i E30. Med samma vämjeliga orangea färg. Färgen är föresten tagen från flyget och ska vara bra (bäst) för mörkerseendet har jag läst i nån gammal brochyr. Du får riva ner alltihop och bunkra upp med instrumentlampor (de små med glasfot).

På min E21 har jag bytt till grönt sken i själva mätarhuset (målat lamporna med grön glasfärg) och lärt mej leva med att resten är orange (inte lätt att konvertera resten nämligen). Så gjorde jag även i min gamla 02:a (som har vitt sken original).

På min E30 har jag original tavlor och (änsålänge) original orange sken MEN rödmålade nålar. Fantastiskt lyft mot standard tycker jag.

Spiidfriik skrev:

Du har mer än en lampa som är trasig... I stort sett alla knappar och reglage ska vara belysta i E30. Med samma vämjeliga orangea färg. Färgen är föresten tagen från flyget och ska vara bra (bäst) för mörkerseendet har jag läst i nån gammal brochyr. Du får riva ner alltihop och bunkra upp med instrumentlampor (de små med glasfot). På min E21 har jag bytt till grönt sken i själva mätarhuset (målat lamporna med grön glasfärg) och lärt mej leva med att resten är orange (inte lätt att konvertera resten nämligen). Så gjorde jag även i min gamla 02:a (som har vitt sken original). På min E30 har jag original tavlor och (änsålänge) original orange sken MEN rödmålade nålar. Fantastiskt lyft mot standard tycker jag.

Det är kanske inte så att allt är trasigt, utan snarare så att jag inte kommer ihåg hur det ser ut (hoppas på det iaf). Jag får väll gå ned inatt när det är mörkt ute och undersöka saken
Fast å andra sidan, om allt annat inte lyser så gör juh bara mätartavlorna ett bättre intryck om dom inte är i samma färg

När jag läser den här tråden inser jag plötsligt att jag har två bilar med vita mätartavlor. Hondan har det original, men lyckligtvis är det bara siffror och mätarnålar som lyser (rött såklart), men i 924:an har förra ägaren monterat egenhändigt tillverkade vita tavlor över originalinstrumenten och dessutom bytt ordning på klockorna.
Jag gillar röd/orange belysning i instrument. Det känns hemtamt på något sätt.

Lennart Mäkinen skrev:

När jag läser den här tråden inser jag plötsligt att jag har två bilar med vita mätartavlor. Hondan har det original, men lyckligtvis är det bara siffror och mätarnålar som lyser (rött såklart), men i 924:an har förra ägaren monterat egenhändigt tillverkade vita tavlor över originalinstrumenten och dessutom bytt ordning på klockorna. Jag gillar röd/orange belysning i instrument. Det känns hemtamt på något sätt.

När kommer Neonljusen i kupén då?

Andrew Petrykowski skrev:

När kommer Neonljusen i kupén då?

Jag såg på ett modellspecifikt forum att man kan få ut en signal från databoxen på Hondan så att man kan tända en lampa när VTEC-mekanismen ändrar läge. Det skulle man kunna koppla till neonrör under bilen.