Finns det någon som tänkt bygga Radical för gatbruk

Känner någon till om det är någon Radical för gatbruk på gång här hemma i Sverige? Det finns ju den engelskregistrerade demo-bilen och den borde väl ha gjort mer än en av oss sugen på att ha en egen.
Själv bromsas jag (liksom många av er andra) av dålig ekonomi. RX-7:an drar väl för mycket bensin, eller nåt sånt....

Killen som har världsrekord på ett hjul med motorcykel (hastighet alltså) hade ju planerat att bygga en Radical för gatbruk, med turbomatad Hayabusa-motor i. Tyvärr råkade han ut för en allvarlig olycke för någon vecka sen på en tävling där han skadade ryggen rätt kraftigt, så återstår att se om den nånsin blir klar.


http://forum.zatzy.com/showthread.php?s=79c6c5a9f9b7ef47c4a03e0642a075 . . . .

Andreas Persson skrev:

Killen som har världsrekord på ett hjul med motorcykel (hastighet alltså) hade ju planerat att bygga en Radical för gatbruk, med turbomatad Hayabusa-motor i. Tyvärr råkade han ut för en allvarlig olycke för någon vecka sen på en tävling där han skadade ryggen rätt kraftigt, så återstår att se om den nånsin blir klar. http://forum.zatzy.com/showthread.php?s=79c6c5a9f9b7ef47c4a03e0642a075 . . . .

Såvitt jag vet så ändrade han sig och siktade på en XTR2..

*** negativa åsikter mode on ***

Det är Patrik "Ghostrider" Fürstenhoff som ni snackar om. Ghostriderfilmen/körningen är det MEST IDIOTISKA jag NÅGONSIN sett i den här svängen med bil o mc hobby. Att köra över hastighetsbegränsningarna är en sak men som han kör är något helt helt annat....

Den mannen bör köra Fiat Panda eller nåt när han kör på allmän väg...

*** negativa åsikter mode off ***

Sorry.... men det är inte varje dag jag blir så förbannad....

1. Håller med Magnus.

2. Är det inte förbaskat onödigt att bygga en på en Radical eller XRT2 för att åka stripp?

Det är ju lite lustigt att den herrn skadade sig på bana och inte på vägen.
Man får väl hoppas att det ger honom lite mindre adrenalinbehov...

Finns ju en här på forumet som har beställt en Westfield XTR2.

Vet inte om någon har beställt en Radical ännu, men personligen hade jag inte tvekat en sekund om finanserna hade funnits.
Bilen kostar ju en bit över 300000 kr i vänsterstyrt grundutförande.

Efter en helg som åskådare på Gelleråsen med Sportscar och den engelskreggade demobilen så uppsår visst habegär.

1:06.430 var bästa varvtid under helgen med en Radical Prosport 1300. Den tiden står sig duktigt bra om man jämför med övriga klasser.

Apropå rubriken: Radical går väl inte att köpa som kit?

Apropå det andra: Mötte en MC på bakhjulet i ca 110 medan han körde om en långtradare på fel sida (MIN sida) för några veckor sen. Jag hade släpvagn full med grejer, så man hade ju inte världens snabbaste reaktioner i ekipaget.

Har nog aldrig blivit så rädd+förbannad samtidigt nån gång!

Jag har en liten -teori att hjärnans blodtillförsel går genom ljumsken och att det blir lite si & så med tänkandet så fort man sitter grensle över något. Jag fick lite vatten på min kvarn där iaf.

OBS! Annars är teorin inte så allvarligt menad. OBS!

Magnus Thomé skrev:

Det är Patrik "Ghostrider" Fürstenhoff som ni snackar om. Sorry.... men det är inte varje dag jag blir så förbannad....

AHA! Det är han som är Spökridaren... Hade inte hajjat det.

Hmm, jag diskuterade det där med gatlegal Radical med kompisen, och han sa nåt om att det inte verkade så lätt och att Radical själva hade problems med gat-reggningen?

Vore annars ett rätt läckert projekt, om man nu hittar ett garage att husera i. Linköping = fel stad. Jag får väl köpa en herrgård nånstans utanför stan...

*Lite OT men...*
Ghostrider =
G.I.S.-killarna =
Köra riktigt fort gör man på bana, där man förhoppningsvis bara riskerar eget liv o egen ev. lem... End of diskussion för mig!

Näää... Dödade jag tråden nu???

Andreas Millbro skrev:

Finns ju en här på forumet som har beställt en Westfield XTR2.

Vem?

Pär Hansson skrev:

Apropå rubriken: Radical går väl inte att köpa som kit? Apropå det andra: Mötte en MC på bakhjulet i ca 110 medan han körde om en långtradare på fel sida (MIN sida) för några veckor sen. Jag hade släpvagn full med grejer, så man hade ju inte världens snabbaste reaktioner i ekipaget. Har nog aldrig blivit så rädd+förbannad samtidigt nån gång! Jag har en liten -teori att hjärnans blodtillförsel går genom ljumsken och att det blir lite si & så med tänkandet så fort man sitter grensle över något. Jag fick lite vatten på min kvarn där iaf. OBS! Annars är teorin inte så allvarligt menad. OBS!

Nej Radicalbilen finns inte som kit, den kommer i ett stycke vare sig man vill eller inte.

Matso skrev:

Nej Radicalbilen finns inte som kit, den kommer i ett stycke vare sig man vill eller inte.

Men Westfield XTR2 kan bara fås som byggsats eller? (för att få den reggad i sverige....)?

Läste på roadster.se för ett par dagar sen att ett par XTR2-kit var på väg hit, men då endast som rena racerbilar.

Magnus Thomé skrev:

Matso skrev: Nej Radicalbilen finns inte som kit, den kommer i ett stycke vare sig man vill eller inte. Men Westfield XTR2 kan bara fås som byggsats eller? (för att få den reggad i sverige....)?

Ja, såvitt jag vet är XTR2an byggsats precis som Megabusan och andra Westies... Antar att besktningen går till som jag fått det beskrivet angående Megabusan - 400kg bly under stolen + ev någon strypning av motorn.

Pär Hansson skrev:

-teori att hjärnans blodtillförsel går genom ljumsken och att det blir lite si & så med tänkandet så fort man sitter grensle över något.

intresant teori......gäller den tjejer oxå...

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Andreas Millbro skrev: Finns ju en här på forumet som har beställt en Westfield XTR2. Vem?

Hej!

Det är min!

Kul att höra att det är en XTR2 på gång. En mycket intressant bil.

Hade man resurserna så borde man ju försöka köpa en begegnad racersportvagn, t ex PRC, och modifiera det som behövs för att kunna gatregistrera den. Eller kanske köpa en Bodin-Bodola KB9 så får man till och med svensktillverkat. Med en rejäl motor som inte hindrar av något reglemente vore det nog ingen som skulle kunna slå en på gatan. En Mazda 13B turbo vore ju som klippt och skuren. Lätt, kompakt och mycket stark. Hmm, var ska jag få tag i pengar för att göra allt jag vill...

CJ skrev:

Johan f.k.a M3E30 skrev: Andreas Millbro skrev: Finns ju en här på forumet som har beställt en Westfield XTR2. Vem? Hej! Det är min!

Hej är den rdan på ingång ? Är du the swede som beställt en med340 hk motor?
Eller väntar du på trean? (XTR3 med audi motor+låda)

Citat:

Hej är den rdan på ingång ? Är du the swede som beställt en med340 hk motor? Eller väntar du på trean? (XTR3 med audi motor+låda)

Hej Hej!

Den har stått i garaget i en månad nu... Hoppas på att kunna köra lite med den iår... Väntar på lite saker så får se om det är möjligt.

Jag ska försöka skriva iordning lite info o ta lite bilder o lägga upp under banbilar sen när jag får tid.

340 hästars låter ju kul men det är inte min... hörde något rykte om nån turbo förut men vet inte mer än så.. vore kul o veta vad du har hört? Det kan ju vara Ghostrider killen som köpt den.

XTR3an va inget för mig.. Vikten borde väl bli betydligt högre? Sen så gillar jag MC ljudet