nya BÄTTRE bilder på min bil i färdigt skick - AE86

Hej på er alla

Här är lite nya BÄTTRE bilder på min AE86:a efter ombyggnaden jag gjort
under december/januari - titta noga så ser man Rejsa.nu dekalen i framrutan på näst sista bilden

Vänligen/
................Kristian









-----------------------------------

en film från sommaren 2003

http://ul.zsh.net/kristian30/ae86_burn_1.mpg

----------------------------------

fler bilder - NY TRD vinge



















----------------------------------

BONUS material...AE86 BABES !!! :-)

bilder från bilmässan i Helsingfors förra helgen
Bilen stod på 3:e våningen mitt i BAREN på Hartwell Arena

Väldigt ball!
Blir det till att köra bana på vanligt vis med den något? Eller skall det bara framföras i sidled?

både och *L*

undrar lite över huvlåsen? ser ju ut som om huven öppnas i bakkant, eller har du byggt om gångjärnen för genomströmmning?

Niklas skrev:

undrar lite över huvlåsen? ser ju ut som om huven öppnas i bakkant, eller har du byggt om gångjärnen för genomströmmning?

tja

huven är "raised" i bakkanten för att dra ur "varmluften" ur motorrummet
.. ett JDM knep. & ser klart annorlunda ut ju.

JDM... Japanese Domestic Marked

jdm-knep.. nejdu, det har dom ju gjort i 40 år+ i hela världen

men det var det jag trodde i alla fall, skönt att se att du inte är någon "danmobilityriddare" så att säga =)

Re: nya BÄTTRE bilder på min bil i färdigt skick - AE86

KristianAE86 skrev:

Hej på er alla Här är lite nya BÄTTRE bilder på min AE86:a efter ombyggnaden jag gjort under december/januari - titta noga så ser man Rejsa.nu dekalen i framrutan på näst sista bilden Vänligen/ ..........Kristian

Nice! Kristian
Som sagt jag får spana in den till påsk på Elmia.
Ps: filmen var riktigt skön!

Balla bilder... speciellt dom tre sista...

Hur kommer det sig att du ställer ut bilen överallt?

riktigt fräsch ser den ut, mycket bättre än den inoljade bil jag såg på mässan den gör sig bättre i naturen än på utställningar tycker jag vågar jag kanske be om en provkörning frammåt vårkanten?

jag gillade förresten redbullbrudarna bättre än fostersbrudarna... hoppas du hade kul på mässan i helsingfors också, mer drifting åt folket

Undrar just hur många filmer/bilder som gjorts utanför bilprovningen och hur många mm. däck som gått åt!
Keep it up!

Gammal corolla, bakhjulsdrift och originalmonterad diffbroms

Låter som en perfekt vinterbil. Varför ställa av och bygga om mitt under säsong

Undrar varför man har vingar och spoilers på en drifting-bil?
Trodde "sporten" gick ut på att köra omkring utan grepp... Eller är det för att det ska se fräckt ut?

Arne skrev:

Undrar varför man har vingar och spoilers på en drifting-bil? Trodde "sporten" gick ut på att köra omkring utan grepp... Eller är det för att det ska se fräckt ut?

Ställde mig precis samma fråga om R-däcken... Men jag har säkert missat ngt väsentligt.

Andreas Lidström skrev:

Arne skrev: Undrar varför man har vingar och spoilers på en drifting-bil? Trodde "sporten" gick ut på att köra omkring utan grepp... Eller är det för att det ska se fräckt ut? Ställde mig precis samma fråga om R-däcken... Men jag har säkert missat ngt väsentligt.

ger ju mer poäng att köra runt på bredare ställ i högre fart, mer grepp = högre fart

Vingen är en orginal Ae86 ving från TRD - Toyotas trimavdelning

(har ni inte sett vilka vingar de kör med i japan *LER* Värsta GT vingarna ju)

R-däcken kör jag med på gatan dagligen.

när jag "sladdar" - "glider enligt Need4Speed Underground översättningen" så är det 155/70-80-13 som gäller då motorn har lite effekt.

gär bra att sladda brett med R-däcken okså - men det blir lite väl dyrt i längden tycker jag med 225/50-15 032:or.

K

lite mera info

Joakim Bonér skrev:

Balla bilder... speciellt dom tre sista... Hur kommer det sig att du ställer ut bilen överallt?

det finns typ 3 stycken RIKTIGA drifting bilar i detta landet & jag vill gärna göra reklam för den sporten jag tycker e ballast av alla motorsporter ju.

Har sedan i Februari fått följande....

varit GBG mässan (kontakta själv ledningsgruppen för gbg-mässan & frågade dem ang ställa ut privat där)

varit på helsingforsmässan

möte med SBF representanter/ordförande på gbg-mässan ang: drifting i Sverige/licens

Ny Bilsport kontakt - se sidan 31 nummer 6 2004

Bilsport vill att jag & andra drift-folk håller i testet på Action Meetét i Augusti.

Bilsport vill skriva om bilen

tidningen Auto Motor & Sport vill att jag kör uppvisning för deras läsare i sommar

bjuden till Stockholms motorshow nästa helg

bjuden till Elmia i påsk

bjuden till Amerika i September tillsammans med norrmännen & tävla med bilen

bjuden till finland & alastaro den 12-13/6-2004 för drift show expo

bjuden till gotland ring i September för 2 dagars banörning & drifting.

m.m

Kristian....

Drifting lär bli stort i Sverige med de rätta kontakterna.
men det kommer bara att gå uppåt för att sedan dala neråt till en "behaglig" nivå tror jag.

Pro Imp (Avon/Cooper) har lovat ställa upp med priser till den första riktiga tävlingen vi kommer att hålla i sommar.

Re: lite mera info

KristianAE86 skrev:

Joakim Bonér skrev: Balla bilder... speciellt dom tre sista... Hur kommer det sig att du ställer ut bilen överallt? det finns typ 3 stycken RIKTIGA drifting bilar i detta landet & jag vill gärna göra reklam för den sporten jag tycker e ballast av alla motorsporter ju.

Jag förstår... Och det gör du rätt i!

Men... hur mycket hinner du använda bilen om den bara står på mässor?

Hoppas att det kommer gå bra och att man får se den "sladda" lite i sommar!

Vore skoj o prova nån gång :-)

Vad har du för typ av ljudämpare på??

Hemmasmide eller? Märke??

// r

rIK skrev:

Vad har du för typ av ljudämpare på?? Hemmasmide eller? Märke?? // r

beställd från www.symmic.com

en sk: no-name

Keep it up!!

Har nog inte sett en sån Toya live tror jag??
Men din är verkligen udda och läcker!

Ser väldigt :ig ut och japanesig