Jag har börjat fundera på bakbromsar till min Seven. Tyvärr är ekonomin inte i topp eftersom att jag köpt ny lägenhet och just blev pappa så jag vill hitta något begagnat.

Till min fråga: Finns det någon lämplig bil på skroten att hämta bakbromsar ifrån? De ska vara i lätta (aluminium?), passa en solid skiva och ha inbyggd handbroms.

Alfa? Porsche? BMW?

Någon som har några tips?

Hmm. En garagekompis kommer att använda bakoken från någon Citroen av något slag till sin dragracebil. De är i aluminium och har park broms.
Bäst att låta PSAexperterna ta över..............

VW kanske duger?

http://www.bildon.com/catalog/DetailsList.cfm?ID=1J0.698.423/424&Nav=4

I denna länken är dom listade som tillbehör till Golf mk2, men dom sitter som standard på Golf mk4

tvåtaktsmicke skrev:

Hmm. En garagekompis kommer att använda bakoken från någon Citroen av något slag till sin dragracebil. De är i aluminium och har park broms. Bäst att låta PSAexperterna ta över..............

Citroen Ja, jag är inte kräsen Jag får invänta lite mer specifik info.
Tack och bock!

Nisse Classon skrev:

VW kanske duger? http://www.bildon.com/catalog/DetailsList.cfm?ID=1J0.698.423/424&Nav=4 I denna länken är dom listade som tillbehör till Golf mk2, men dom sitter som standard på Golf mk4

Klart VW duger!! Undra vad ett par sådana kan kosta på skroten? De såg ju onekligen smäckra och eleganta ut

Bildelsbasen nästa!

Gripenland skrev:

tvåtaktsmicke skrev: Hmm. En garagekompis kommer att använda bakoken från någon Citroen av något slag till sin dragracebil. De är i aluminium och har park broms. Bäst att låta PSAexperterna ta över.............. Citroen Ja, jag är inte kräsen Jag får invänta lite mer specifik info. Tack och bock!

om du är kräsen så behöver du inte läsa detta nu,Bx Xantia Xm osv har jätte fina bak ok men dom har ingen Mekanisk Handbroms,men ska du inte koppla den hydralisk?annars är dom jätte fina,fästes med 2 st m10 bult rakt igenom,en liten o-ring ligger i mellan ok Halvorna och ser till att det blir tätt.måtten är Ca L/B/H 70mmx50x70 och kan inte väga mycket,

Kollade precis på Xantian och tror att Bx:ens ok är lite mindre,

Edit: The Dagger har säkert bilder på dessa ok oxå.

Renault 5 har annars fina ok 238mm skivor med Mekanisk Handbroms,sen kan du köpa Clio 16v ok och få 260 mm Skivor,

Team_hink_racing skrev:

om du är kräsen så behöver du inte läsa detta nu,Bx Xantia Xm osv har jätte fina bak ok men dom har ingen Mekanisk Handbroms,men ska du inte koppla den hydralisk?annars är dom jätte fina,fästes med 2 st m10 bult rakt igenom,en liten o-ring ligger i mellan ok Halvorna och ser till att det blir tätt.måtten är Ca L/B/H 70mmx50x70 och kan inte väga mycket, Kollade precis på Xantian och tror att Bx:ens ok är lite mindre, Edit: The Dagger har säkert bilder på dessa ok oxå. Renault 5 har annars fina ok 238mm skivor med Mekanisk Handbroms,sen kan du köpa Clio 16v ok och få 260 mm Skivor,

Bara oken är lätta får det gärna stå Trabant på dem

Tack för infon

Bx Xantia Xm osv har då med andra ord alu ok bak? Eller är det fram-ok du menar?
Är Renult-bak-oken alu?

wilwood har/hade lätta alu skivor och ok.

Turbo² skrev:

wilwood har/hade lätta alu skivor och ok.

Nu när du säger det så kommer jag ihåg att jag sett det någonstans.

Fast willwood har väl inga ok med inbygd p-broms?

Någon som vet hur aluskivor fungerar vid "aktiv" körning?

på min Corsa har jag ok från den nyaste Astran och dom är i alu och har handbroms i oket

Bert Svensson skrev:

på min Corsa har jag ok från den nyaste Astran och dom är i alu och har handbroms i oket

Kanon

Nu har jag en hel hög att välja på!

Kapar tråden lite!
Jag är oxå ute efter lätta ok med inbyggd handbroms, men för lite större skivor 300x22mm

Pelle Persson skrev:

Kapar tråden lite! Jag är oxå ute efter lätta ok med inbyggd handbroms, men för lite större skivor 300x22mm

http://www.hispecmotorsport.co.uk har rejäla ok med inbyggd handbroms, hittar de inte på deras hemsida dock.
De säljs i Sverige av http://www.swedespeed.se och jag kollade på dom på Elmia och de var intressanta men lite för dyra för mig då jag redan har rejäla bak-ok liggandes.

Porsche boxter bromsar är förvånansvärt billiga (även nya!!!)

porschedriver skrev:

Porsche boxter bromsar är förvånansvärt billiga (även nya!!!)

Har dem mekanisk handbroms på bakoken?

David L skrev:

porschedriver skrev: Porsche boxter bromsar är förvånansvärt billiga (även nya!!!) Har dem mekanisk handbroms på bakoken?

oops, nej....

köp moped/mc-ok på skroten, modifiera och kör seperat handbromsok på samma skiva

Team_hink_racing skrev:

Gripenland skrev: tvåtaktsmicke skrev: Hmm. En garagekompis kommer att använda bakoken från någon Citroen av något slag till sin dragracebil. De är i aluminium och har park broms. Bäst att låta PSAexperterna ta över.............. Citroen Ja, jag är inte kräsen Jag får invänta lite mer specifik info. Tack och bock! om du är kräsen så behöver du inte läsa detta nu,Bx Xantia Xm osv har jätte fina bak ok men dom har ingen Mekanisk Handbroms,men ska du inte koppla den hydralisk?annars är dom jätte fina,fästes med 2 st m10 bult rakt igenom,en liten o-ring ligger i mellan ok Halvorna och ser till att det blir tätt.måtten är Ca L/B/H 70mmx50x70 och kan inte väga mycket, Kollade precis på Xantian och tror att Bx:ens ok är lite mindre, Edit: The Dagger har säkert bilder på dessa ok oxå. Renault 5 har annars fina ok 238mm skivor med Mekanisk Handbroms,sen kan du köpa Clio 16v ok och få 260 mm Skivor,

De citroenoken sitter på i princip alla citroener från 75 och frammåt, och finns med olika diameter på kolvarna, exepelvis har BX mindre kolvar än på CX och XM.

Vill man ha lite kraftigare aluminiumok, med handbroms så fungerar Citroens frammok. På CX sitter det ett rejält fyrkolvsok med separata klotsar för den mekaniska handbromsen, allt i aluminium.

Citroen har föresten extremt kraftiga bromsar, min flickvän klagar på att CX'n stannar för fort då hon kliver på bromsen :-)

Gripenland skrev:

Någon som vet hur aluskivor fungerar vid "aktiv" körning?

lotus elise s1 hade aluskivor från början, de byttes ut mot stålskivor ganska snabbt, tror inte det berodde på att aluskivorna inte höll måttet, minns inte varför de byttes tyvärr...

men var hittar du aluskivor tro (å är de inte väldigt dyra)?

Fyhr skrev:

Gripenland skrev: Någon som vet hur aluskivor fungerar vid "aktiv" körning? lotus elise s1 hade aluskivor från början, de byttes ut mot stålskivor ganska snabbt, tror inte det berodde på att aluskivorna inte höll måttet, minns inte varför de byttes tyvärr... men var hittar du aluskivor tro (å är de inte väldigt dyra)?

Willwood har aluskivor så antagligen kan man beställa genom Dalhems. Dessvärre har jag ingen aning om priset. Just nu lutar det åt stålskivor i alla fall

Saab 9000 bakok är små och relativt lätta trots att dom är i stål och har inbyggdt handbroms .

Jörgen

Med tanke på att du bygger en bil som kommer ha en stor del av bromsverkan bak (relativt alla frammtunga skapelser) så skulle jag satsa på lite kraftigare ok bak, och då tycker jag Citroen BX frammok med mekanisk handbroms vore lämplig.