häftigt byggte!

hehe, killen på bild nr 5, röd tröjja, gul mössa, det är en gammal klasskompis jag inte träffat på 4 år!

Re:

Fixxe skrev:

häftigt byggte! hehe, killen på bild nr 5, röd tröjja, gul mössa, det är en gammal klasskompis jag inte träffat på 4 år!

haha. killen i gul mössa är en av mina bästa vänner, bra att ha en och annan ingenjör till hands när man bygger bil. Då kanske du är en av de klasskompisar han pratat om, vet att han hade en som hade turbo mc bla.

haha, liten värld!

Ja johannes är en rolig prick!

Njae, turbomoppeåkaren är Lars, han bor inte långt från mig och vi brukar spåna idéer ihop, men Johannes har säkert snackat massa skit om mig oxå

Hälsa honom så mycket!

Re:

Fixxe skrev:

haha, liten värld! Ja johannes är en rolig prick! Njae, turbomoppeåkaren är Lars, han bor inte långt från mig och vi brukar spåna idéer ihop, men Johannes har säkert snackat massa skit om mig oxå Hälsa honom så mycket!

Ja världen är inte så stor. jag ska hälsa han så snart vi möts.

Lite konbanefilm med attitude motorclub.

http://vimeo.com/42514455

Du hade nog dagens bredaste leende Anton.

Kul film. Grymt snyggt gjord.

Ja ja va glad.
hitta stcc slicks på blocket som jag funderar på att köpa. bara jag hittar ett par fälgar.
så se upp!

Bakfjädrar

måste ha nya dämpare och fjädrar bak! Vet någon hur man räknar ut vilken hårdhet man skall ha.
ska köra med 2,25" coilover fjädrar och de säljs i lbs hårdhet. bilen har ca 300kg fjädrad vikt bak och väger 440kg på bakhjulen. och dämparna lutar ca 80 grader.

Re: Bakfjädrar

AntonBylund skrev:

måste ha nya dämpare och fjädrar bak! Vet någon hur man räknar ut vilken hårdhet man skall ha. ska köra med 2,25" coilover fjädrar och de säljs i lbs hårdhet. bilen har ca 300kg fjädrad vikt bak och väger 440kg på bakhjulen. och dämparna lutar ca 80 grader.

vad har du nu för fjädrar bak?

Re: Bakfjädrar

erikjakan skrev:

AntonBylund skrev: måste ha nya dämpare och fjädrar bak! Vet någon hur man räknar ut vilken hårdhet man skall ha. ska köra med 2,25" coilover fjädrar och de säljs i lbs hårdhet. bilen har ca 300kg fjädrad vikt bak och väger 440kg på bakhjulen. och dämparna lutar ca 80 grader. vad har du nu för fjädrar bak?

jag har satt dit org fjäderben från en toyota celica gt4 98 års modell. men de vart för mjuka. på tok för mycket komfort. tänkte även ha så pass hårda fjädrar att jag slipper krängningshämmare bak.

ska ersätta benen med ett par universal fjäderben från gaz typ dessa...
http://www.burtonpower.com/parts-by-category/steering-suspension/dampe . . . .

Varför ingen krängare bak? Kommer bli okörbart på gata med såpass hårda fjädrar som krävs då..

testa 250~275 RATE. Det funkar fint för mig!

MVH Erik

ska bara köra bana med bilen men tack för tipset. har hört många som fått plocka bort krängaren bak för att bilen blivit för styv.

Re:

AntonBylund skrev:

ska bara köra bana med bilen men tack för tipset. har hört många som fått plocka bort krängaren bak för att bilen blivit för styv.

Då har man för lite krängare fram

Ska du åka bana, bör du ha minst 5 gånger så hårda fjädrar mot en gatbil.

Du kan åka utan krängare bak, till att börja med.
Men kränger bilen för mycket och du sätter på hårdare fram...blir du tillslut tvungen att följa efter med en bak,
Annars kommer bilen bli understyrd.

Tufft bygge
Hoppas jag får ser den live någon gång.

MS är ett måste. Kör med fördelare och original motorkablage - då tar det inte många dagar att byta.

Re:

oje skrev:

Tufft bygge Hoppas jag får ser den live någon gång. MS är ett måste. Kör med fördelare och original motorkablage - då tar det inte många dagar att byta.

Då fixar jag det! Å de va trevligt att köra lite igår, kul att du kom!

Tyckte det var synd att Anton ska behöva strula med originalsprut. Hittade ett gammalt MS bland gömmorna som ska få leva vidare i Escorten.

Re:

Kalle Buchka skrev:

Tyckte det var synd att Anton ska behöva strula med originalsprut. Hittade ett gammalt MS bland gömmorna som ska få leva vidare i Escorten.

Hurra det blir kul. vintern är räddad! Typiskt att jag precis fått extrasprutet att lira. Hoppas det fortsätter spruta eld ur avgassystemet med MS bara.

yes! äntligen MS!

Re:

Kalle Buchka skrev:

Tyckte det var synd att Anton ska behöva strula med originalsprut. Hittade ett gammalt MS bland gömmorna som ska få leva vidare i Escorten.

Kalle! Jag har en extra styrbox tror jag, är det bra? och så har jag jätte bra program på jobbet för att få reda på vilket stift som är vad.

ms

Nu är alla delar samlade för en säsong med ms och sprit. Snart kommer troligtvis en videosnutt från första uppstart.