Re:

Lillen skrev:

Hörru! Så där ska det inte se ut! Jag kanske har....? Får kolla och återkomma.

ja tom topp eller me nå sne ventil spelar inge roll allt ska bytas iaf om det blir nån ny motor!

Re:

Fredriksson84 skrev:

Rolle Scirocco skrev: Fredriksson84 skrev: Haha ja, vad ska man säga ? Något som inte gilla 2.3 bars ladd iaf! sallad vare här.. någon som vill skänka en KR motor åt mig ? block å topp eller säljer billigt! Fint värre här som ni ser! Garagekompisen har en dödad topp liggandes för reservventiler. Så klarar du dig med några ventiler... vadå behöver den toppen några nya ventiler eller ? är toppen slut där med ? för sätena i min topp existerar ju inte som du ser

Jag är osäker på om den råkade ut för något haveri eller lades vilande av hederlig ålderdom. Sedan har den använts som ventildonator till diverse andra rasade motorer
Men gissar att hälften av ventilerna sitter kvar i alla fall.

surt. det var en riktigt "sallad", väl blandad.

Re:

Fredriksson84 skrev:

Lillen skrev: Hörru! Så där ska det inte se ut! Jag kanske har....? Får kolla och återkomma. ja tom topp eller me nå sne ventil spelar inge roll allt ska bytas iaf om det blir nån ny motor!

Den lösa toppen jag hade var det en spricka i.
Skall kolla motorer......

Tacksam för all hjälp jag kan få att hitta en "ny" topp så fort som möjligt å så billigt som möjligt!

utan ventiler gör ingenting, bara den är hel utan sprickor osv

Jag har en komplett 16v KR topp. Kammar, ventiler, tryckare, rubbet.

Har aldrig kört med den själv, men den skulle vara helt ok enligt han jag köpte den av.

Re:

David L skrev:

Jag har en komplett 16v KR topp. Kammar, ventiler, tryckare, rubbet. Har aldrig kört med den själv, men den skulle vara helt ok enligt han jag köpte den av.

vad hade du tänkt dig för den då?

är d du som har dli teknik ?

aha har iaf rivit isär motorn helt nu! lär som sagt ha tag på en ny topp och nya kolvar blir d.. funderar på viseco kolvar eller je, blir d som blir billigast sen lär jag borra blocket en överdimension, då det blev lite fult tyvär!

sen hade jag lite tråkigt efter ja gjort d så jag rev ur mellan diffen ur reservlådan å svetsade den så nu har jag en svetsad sån att montera i min låda sen.. ska bli skoj å se hur den blir att köra sen hehe!

om jag får ihop motorn igen vill säga!

i väntans tider på kolvar som ja beställt så har jag roat mig med lite annat som att fräscha upp bärarmar å fram/bakvagns bryggorna!
här är lite bilder på nyblästrat å fint.. imorn ska jag måla sakerna med Vit hammar lack!
sen ska det pressas i nya stumma bussningar i bärarmarna! och nya stumma bussningar till framvagns bryggan.. hade stumma i bak redan!
funderar fortfarande på hur ja ska göra me chassit om ja ska bygga coils eller bara köpa sänkfjädrar å dämpare.. hmmmm




lådan fick smaka på hetvatten tvätten den med å blev också vit!.. passade även på å svetsa mittdiffen när lådan var ur å ren var den ju också :P
bakdiffen ska också bli vit!




kommer beställa nya saker till toppen bara ja jobbat ihop pengar till det..
kommer bygga om till mekaniska tryckare nu får se hur det går!
orginalfjädrarna kommer bytas ut mot värre saker då det till största sanolikhet var orsaken till raset nu!

såå fint de blir

Re:

golf666 skrev:

såå fint de blir

Ja visst blir det vackert

Jag har 2 st toppar. En är en 9A-topp, den andra är jag lite osäker på om det är KR eller PL (går ju att kolla upp mha art.nr). Det är ju i princip samma toppar, lite olika storlekar på avgaskanaler. Jag har plockat lite delar från dem så de har inte komplett uppsättning ventiler, tryckare mm. Så i princip är det bara topplocket. Pris 600 kr/st.

Re:

GTIDave skrev:

Jag har 2 st toppar. En är en 9A-topp, den andra är jag lite osäker på om det är KR eller PL (går ju att kolla upp mha art.nr). Det är ju i princip samma toppar, lite olika storlekar på avgaskanaler. Jag har plockat lite delar från dem så de har inte komplett uppsättning ventiler, tryckare mm. Så i princip är det bara topplocket. Pris 600 kr/st.

Tack men ja har redan fixat en ny topp! kommer samtidigt som mina nya kolvar kommer

här kommer lite bilder på det lilla som hänt i garaget på senaste tiden.. har fått nya motorfästen samt bussningar till bärarmar å fram å bakvagnsbryggorna!
ska på med färg på bärarmarna å så bara.. bryggorna ska strykas ett lager till!










Skitig VS vitmålad låda :P

Varför är några bussningar avfasade i kanten? bara för syns skull?

ser bra ut annars!

Re:

Lind4hl skrev:

Varför är några bussningar avfasade i kanten? bara för syns skull? ser bra ut annars!

det är för att bulten till bärarmen ska gå i lättare tror ja.. :P är inte helt hundra men jag antar det är därför iaf

aha! det var ett helvete på mina så det stämmer nog, bra tänkt!

Coil-over rören komemr hem snart tror jag, om det fortf. är intressant, jag gjorde ett gäng..

Re:

Lind4hl skrev:

aha! det var ett helvete på mina så det stämmer nog, bra tänkt! Coil-over rören komemr hem snart tror jag, om det fortf. är intressant, jag gjorde ett gäng..

Lär Tacka KL från ludvika för bussningarna grymt bra pris å bra finisch!

jag är intresserad det är jag men jag har inte bestämt hur jag ska göra än.. springer iväg massa pengar på massa annat strul nu måste ha tag på en vev också nu såg att min tagit skada iaf som ja inte sett förut :S

okej, ritningarna finns kvar och jag gör säkerligen mer set framöver, så det är bara att du hör av dig!

vad hände med veven??

Re:

Lind4hl skrev:

okej, ritningarna finns kvar och jag gör säkerligen mer set framöver, så det är bara att du hör av dig! vad hände med veven??

men d var d priset du sa till mig förut för rören eller ?

ja kollade ju bara hur lager banan på 2ans cylinder iomed att det var där kolv å skit gått paj på men var ute idag å kika lite närmare då så såg ja att det var fina repor på 4e cylinderna till staken så antingen ska den slipas om å överdimensionlager eller ny vev..
vet inte om det beror på oljan eller dåligt oljetryck men har ju haft bra tryck hela tiden enligt mätarn så ja vettifan!

jag har inte fått något fast pris än, men ca iaf

ajdå, inte bra!