https://rejsa.nu/im/user/26079/2024-09-19-19-15-55_thumbnail_img_20240 . . . .

Tänk på att toe i bakvagnen justeras med shims innanför stagets infästning i karossen. Jag har av misstag testat toe out i bakvagnen, skrämmande upplevelse..

Janne J skrev:

https://rejsa.nu/im/user/26079/2024-09-19-19-15-55_thumbnail_img_20240919_135740_hdr.jpg Tänk på att toe i bakvagnen justeras med shims innanför stagets infästning i karossen. Jag har av misstag testat toe out i bakvagnen, skrämmande upplevelse..

hur mycket toe in körde du med, eller hade du noll ?

väntar o väntar på att tomten ska komma med paket.
under tiden fick jag en snilleblixt...
det kanske lika bra att fixa så fästet till radius armen går att lossna så det inte blir strul vid hjulinställningen.
jag har beställt fler shims både fram o bak
undrar om däck gubben vet hur man justerar med shims


jag skulle vilja ha justerbara men va fan nästan 5000 kr för 2 såna, nja då funkar detta fint
men än en gång lysar den engelska ingenörskonsten med sin frånvaro
för att justera, ta bort eller lägga till shims måste man montera bort radius armen för bulterna sitter bakom
istället för att man lossnar dom inne ifrån

jag har skrapat lite rost i bunden, smurt på lite mirakelvand
o sprayad på tectyl
fint med röda bussningar. köpte ju ett komplett kit till gt6, men ihelvete heller om det var komplett. dom 2 bakre bussningar på diffen finns inte med så tydligen ska man köpa ett "komplett" kit o sen kompletera med det som inte ingår dom är inte normala på den lilla ön ute i havet


nu får jag lämna triumphen därhän, då jag saknar delar o vet inte när dom kommer.
o gå till nästa projekt jag har köpt på mej

Javisst. De har ratten på fel sida i bilarna också.

c311 skrev:

Javisst. De har ratten på fel sida i bilarna också.

njaaa enligt dom är det vi som har ratten på fel sida

fordcapri skrev:

c311 skrev: Javisst. De har ratten på fel sida i bilarna också. njaaa enligt dom är det vi som har ratten på fel sida

They have the steering wheel on the right side in UK!!

"Left"!="Wrong"

nu kom min bottenstock axel eller layshaft som dom oxå säger
så nu kan jag sätta ihop lådan igen,
fast helt klar blir den inte då det lagar som jag fick fel o reklamerade, tja dom sket högaktnings fullt i det.
efter flera mail, ingensom helst typ av svar.
så hål er låååångt borta från en firma som heter Arese Parts AB i svalöv.
dom är anglo parts svenska ombud
o han ger totalt blanka fan i sina kunder. jag har god lust att besöka han en dag jag är i dom trakterna
jag tyckar det svinigt när en handlare inte tar sitt ansvar.
så jag har beställd på en annan firma men där var dom restade, får se när det dykar upp

fordcapri skrev:

så hål er låååångt borta från en firma som heter Arese Parts AB i svalöv. dom är anglo parts svenska ombud o han ger totalt blanka fan i sina kunder.

Upplevelsen kan ju skilja sig åt. Jag har handlat en hel av Arese Parts och alltid uppfattat Per som väldigt serviceinriktad.

det svårt att ha nåt bra att säga om ett företag som inte tar sitt ansvar när en leverans blir fel.
du har kanske inte fått fel grejor o behövt byta dom

nu börjar växellådan bli hel igen . nu det bara det lagar som är fel levererat som saknas

Har du mätt måtten på lagren och kollat om de finns i SKF standardsortiment?

jag har letat men det knepigt med dessa gamla tum lagar

nu har jag hittat ett lagar i danmark , beställer jag idag bör det ju komma i veckan.
så kan jag smälla lådan i bilen. koster bara ca 300 kr med frakt. det är det värt
så slänger jag ut det som kommer på tradera
som vanligt lite färg skadar inte
fälgfärg funkar perfekt på alu. målade alltid mina mc racemotorer med fälgfärg


nu ska koppling o svänghjul ut. det hade ju varit tjänstefel att inte byta packboxen på veven när lådan är nere



koppling ute, den ser väl ok ut, en ny hade inte gjort ont, men får dra gränsen nånstans.
här i efterhand skulle jag ha plockad ut motorn oxå, inte najs i mina axler att ligga där inne i hålet

bakom svänghjulet sitter nån typ av distans plåt, har inte sett likn på nån annan motor förut. tung som f..
misstänkar att det kanske har att göra med att man använder spitfire låda på 6an
grisigt är här, så en ny packbox gör nock underverk
om man vill spara vikt kunde man ju fräsa ut den till en ring. nån annan gång




nu ska jag tvätta av det hela o ta bort packbox hållaren o byta packboxen, så det dags att göra allt i omvänd ordning

Jag är en IDIOT
här låg jag inne i bilen o skruvade los koppling svänghjul osv, när man kan ta det under ifrån, även med avgasröret kvar


ja ja nu är det på väg ihop iallafal, men nu tog det stop igen igen. jag hittade en prisvärdig koppling på ebay så ja va fan det blev en ny koppling oxå , lika bra när jag ända har byxorna nere

idag kom det ett STORT paket från ön i havet
det inte klokt, det koster över 1000 kr att skicka sånt paket


det nock första gången jag har fått energi deklarerade reservdelar, denna lapp låg i kartongen


et väghålningkit, swing spring + kraftigare krängnings hämmare + montage godis


o flera små paket, va kan det vara i dom


jo alla små prytlar som jag saknas. nu tror jag inte det saknas mer. förutom kopplingen då.
nu finns det ingen ursäkt längre, ut i verkstan o

Anledningen till att frakten är så dyr, måste vara att du får betala extra för dålig energiförbrukning (energiskatt)

Kjell 944 skrev:

Anledningen till att frakten är så dyr, måste vara att du får betala extra för dålig energiförbrukning (energiskatt)

så nu lyser den.... flitens lampa
växellådan är klar, nu saknas bara kopplingen


så det diffens tur att få sina nya bussningar. det jätte konstigt dessa inte följer med det "kompletta kittet


nästan


o klart. o nu ska den på plats i bilen igen, får tänka ut nåt smart sätt. för att löfta upp den med en hand o sätta i bulten med den andra, tror jag knappast jag orkar. o jag äger tyvärr ingen växellåds lyft.
får väl sänka ner bilen o ta den högt lyftande domkraften o kralla runt på golvet
OM jag inte ska åka till biltema o göra en investering



tänkte jag får väl testa väghållnings kittet som är bult on. tur var det för som vanligt ska man själv fixa dona för att det fungerar
här iallafall nya fjädern med 1" sänknings block
sänknings blocket går inte ner i diffen så det får fixas + busningarna i fjädaren ska bytas till röda poly

Ser grymt ut.

Citat:

OM jag inte ska åka till biltema o göra en investering

Växelådslyften är guld värd, rekommenderar det som ett obligatoriskt tillbehör till lyft. Många tunga och tvåmans jobb som blir väldigt enkla.

christian svensson skrev:

Ser grymt ut. Citat: OM jag inte ska åka till biltema o göra en investering Växelådslyften är guld värd, rekommenderar det som ett obligatoriskt tillbehör till lyft. Många tunga och tvåmans jobb som blir väldigt enkla.

+ 1 på den!