fast denna är ju helt klart fetast!




EDIT: och jag som skulle lägga mig tidigt Blir ju alldeles till mig när det börja pratas jänkare på rejsa...
godnatt!

Riktigt häftiga bilar att titta på. Hade faktiskt varit skoj att se en sådan live..... Anders

Eddie Varvstopp skrev:

Riktigt häftiga bilar att titta på. Hade faktiskt varit skoj att se en sådan live..... Anders

(jag fattar piken...)

Dendär vagnen med Vipermaskinen...om inte den lider av grava astmaproblem ska jag cykla upp för Eifeltornet (finns de som gjort...på enhjul! BTW) Idiot som byggt det! > *se annan tråd om luftfilter* (Men han kan nog inte svenska iaf så... )

Anders, din bil är mer än helrätt!

Men hur gick det med vidare frontmoddar? (De man kan se nu är ju toppen...iaf när man bara kollar och inte har en vindtunnel!)
Tror den skulle må riktigt bra av en splitter eller lite mer utlagd "luftskyffel".

Andreas Lidström skrev:

Tror den skulle må riktigt bra av en splitter eller lite mer utlagd "luftskyffel".

Ja, det hade den definitivt gjort!
men problemet är just nu att dygnet bara har 24h...
och att om jag någonsin ska få den utanför garaget, så måste jag åtgärda 1000 småsaker först... räkna med att varje sak tar 15 min att fixa



(har du vägarna förbi, är du välkommen att ge mig ett handtag!)

Tackar för förtroendet att få på din skönhet...men du sa det själv.

24h per dygn...

Charger 70nånting... Mest showbygge, men...


Är det inte första årsmodellen av karossen ? 1968 tror jag , bakljusen är dom tidiga ,

krister Andersson skrev:

Är det inte första årsmodellen av karossen ? 1968 tror jag , bakljusen är dom tidiga ,

det kan det nog vara... Får erkänna att jag inte har stenkoll på moparbilarna...

Anders Jeppsson skrev:

krister Andersson skrev: Är det inte första årsmodellen av karossen ? 1968 tror jag , bakljusen är dom tidiga , det kan det nog vara... Får erkänna att jag inte har stenkoll på moparbilarna...

Visst är det en '68. Man ser det enklast på bakljusen, men också på att fronten är helsvart utan mittribba ('69) och att stötfångaren inte går runt hela grillen ('70).

Jag såg en Camaro i Västerås igår som fick mig att ångra att jag lämnade kameran hemma. En tyskreggad blågul Sunoco-racing dekorerad sak med aluminiumbur och helrätt stuk. Enda abret var att hjulen inte var helt kvar i hjulhusen.

Anders Jeppsson skrev:

fast denna är ju helt klart fetast!

Den här är också ganska grym.........

Hmmm,dessa "raggarbilar" får visas ser jag

Andreas Lidström skrev:

Dendär vagnen med Vipermaskinen...om inte den lider av grava astmaproblem ska jag cykla upp för Eifeltornet (finns de som gjort...på enhjul! BTW) Idiot som byggt det! > *se annan tråd om luftfilter* (Men han kan nog inte svenska iaf så... )

Vafan? jag trodde det var vevhusventen först men när du påpekade det...

ButterflyRacing skrev:

Den här är också ganska grym.........

Ja, den är ju helt klart godkänd!!!!

Schumi skrev:

Hmmm,dessa "raggarbilar" får visas ser jag

Hur menar du nu?

Lennart Mäkinen skrev:

Anders Jeppsson skrev: krister Andersson skrev: Är det inte första årsmodellen av karossen ? 1968 tror jag , bakljusen är dom tidiga , det kan det nog vara... Får erkänna att jag inte har stenkoll på moparbilarna... Visst är det en '68. Man ser det enklast på bakljusen, men också på att fronten är helsvart utan mittribba ('69) och att stötfångaren inte går runt hela grillen ('70)..

Hm ska vi gå in på detaljerna på 500an eller RT/SE . svårast tycker jag Challenger och Cuda , men det beror nog på att dom fanns under många år , med ganska små ändringar

Anders! Har du fler bilder på den blålila(?) fastbacken med nr 25 på dörren?

640k skrev:

Anders! Har du fler bilder på den blålila(?) fastbacken med nr 25 på dörren?

sorry.... hade gärna haft, men det var enda bilden jag hittade

Vad är det för fälgar du har? Ser ut som BMW-fälgar... eller är det jag som är skadad

Frazze skrev:

Vad är det för fälgar du har? Ser ut som BMW-fälgar... eller är det jag som är skadad

Bmwfälgar stämmer bra... Från någon 5-serie tror jag.. Mer vet jag faktiskt inte

Anders,det var en frågande pik och som du läst i forum/frågor så förstår du nog vad jag menar absolut inget ont om dessa underbara kärror,bara synd att jag ej får dela med mig av dom 100 tal kärror jag plåtade i V-ås men "life's a bitch"

Nu tar vi inte upp någon diskussion här, men varför jag frågade i ett inlägg ovan var för att jag inte såg den andra tråden förrens idag...

Nopp,ingen snack om det längre...ville bara be om ursäkt för vad jag skrev