hej hej

titta vad jag hittade på nätet gamla bettan i full action på kinnekulle kränger lite tycker jag men det går väll att åtgärda.


nu börjar vinterns uppdateringar har fått på nya fjädrar bak och fjädrings stopp på bakaxeln (100kr)
fick tag på org fram fjädrar till rs2 ska passa bra fram hoppas jag
skivor från corrado g60 och org oken från min s2 ska på som nya frambromsar (1000kr).
ses i sommar i ett snabbare utförande
mvh dennis

Satt just å funderade på om inga vw-grejor passade då det är 4x100??
Men ser ju att du/ni redan fått fatt i skivor som hjälper lite iaf!?

ett tag sen

har mest kört i sommar men nu är vinterns uppgraderingar kommit igång.
det blir ny 20v motor med turbo som byggs av lite överblivet från audi 100 turbo och audi s2 coupe.
fjäderben med spindlar från s2 ska monteras fram tillsammans med s2 bromsar.
också blir det bur, stol och bälte så klart.
blocket är renoverat ska bara stoppa i vevpartiet med nya lager och ringar.

notera vändkantera får borra om dom ska bort och då är det inte budjet längre.

vevaxel kommer från a 100t stakarna från a 100t (kortare och grövre än s2) kolvarna från s2 (smidda) denna blandningen ger starkare stakar starkare kolvar och lägre kompretion.
toppen ligger på renovering och kommer från s2 (3b)
går ju framåt detta redan innan säsongen är över kanske att man hinner färdigt till första körningen i vår.
mvh dennis

trevlig bil
har en fråga vet du vart man kan få tag på trimdelar till dessa bilar

hej

om du menar gt coupen orginal så är nog vassare kam det enda jag vet som går att få tag i, rätt säker på att motornord har lite olika vertioner.
har dock gett upp dom tankarna själv får bli turbo så man får lite ordentligt med fart i skiten.
mvh dennis

går framåt

går framåt, körde fast lite med blocket så jag började lite nätt på toppen.
skickade den på provtryckning och planing dom fick hyvla av rätt mycke men passerade som godkänd.



s2 kammar monterade, vassare kammar kändes onödigt eftersom jag kommer att köra med en relativt liten turbo som ändå inte kommer att orka ladda lite längre upp i registret.


byte till mig ett s4 insug lika bra att bulta på det också


ingen dålig blandning det här 100 turbo, s2 3b, s2 aby , s4 aad
återkommer
mvh dennis

Klart kul bil! Gillar konceptet att det ska vara billigt att köra och ändå så ser bilen snabb ut från stillastående (kanske inte lika snabb som en Alfa GTV men det är ju ändå en tüsk ).

händer det saker igen

håller på för fullt att sätta ihop nya motorn blir förhoppnings vis klar innan jul.
konseptet har ändrats en del gick ifrån ideen med stakar från audi 100t, kompretionen blev lite väl låg ca 6/1 inte direkt körbart om man säger så.
så nu sitter det en s2 (3b) vevaxel komplett med stakar och kolvar i ett audi 100t block.
toppen är samma som tidigare dvs från s2 (aby) med ett s4 insug och rs2 grenrör.
mitt uppe i allt just nu men efter nyår så kommer det förhoppnings vis lite nya biler kasnke rent av med motorn på plats i bilen.

Hur mycket tror du att motor kommer ge?

tja

kommer att åka med en hohenester progrramvara till orginal elektroniken som vi köper genom ace competition i borås som ska ge i runda slängar 350hk och 500nm.
kommer att får feta grepp problem men det är lite kul att spinna hela anderstorps rakan;)
mvh dennis

låter kanon .

framåt

ser ut att bli någerlunda klar med motorn til jul.

Du e galen Dennis

tja

jo men jag har i stort sett alltid väldigt kul

håller just nu på att förstärka upp balkar och kaross i fronten så rambenen inte går av när det nya och klart värre vridet visar sig fram emot våren.
bygger en rör konstruktion i motorutrymmet liknande den som satt i dom gamla rally quattrona fast där var det i alu min blir i stål lättare att svetsa i.
som många andra så har även detta budjet bygget gått över styr och börjar kosta plenty med stålar hoppas vi får råd att sätta ihop den så det kan bli köra av till sommaren.
mvh dennis

artar sig

karros modefieringarna börjar bli klara och motorn ska lyftas i men jag tänkte att det vore lämpligt att börja på v-lådan.
hittade en gammal audi 100 turbo låda på min hylla som vi ska prova med vet inte om det kommer att hålla men vi testar.
har tvättat och plockat isär och det ser inte slitet ut så det blir ett par nya synkringar och nya lagewr på utgående i förebyggande syfte.


lite skillnad efter en tur i diskamaskinen
på återseende
mvh dennis

Ser ju bra ut Dennis

framåt

dragit isär den gamla lådan och fann att den var rätt ok i skicket så det blir ett par nya synkringar och utgående lager så sätter jag ihop den igen.
för att gå allt i förväg så fick jag fatt i lite billiga fälgar så det var ju bara att slå till och sen kränga på lite olika däck som jag hade liggande.





ps ingen som har en billig diff broms till en porsche 944 liggande som jag kan få köpa billigt även renoverings objekt är välkommet
mvh dennis

Hehe grymt projekt.

Tror faktiskt jag vet vem du är. Kommer du från Helsingborgs trakten?

tjena

är från ängelholm men bor numera i borås.

bilen står faktiskt kvar nere i fäderneslandet hos min delägare, ska ner om två veckor förhoppningsvis med ny renoverad låda och lite annat smått å gott.
tanken är att hänga i motor å låda kanske även framvagnen och vem vet kylaren i bagaget börjar också ta form.
på återseende
mvh dennis

Re: tjena

s2dennis skrev:

är från ängelholm men bor numera i borås. bilen står faktiskt kvar nere i fäderneslandet hos min delägare, ska ner om två veckor förhoppningsvis med ny renoverad låda och lite annat smått å gott. tanken är att hänga i motor å låda kanske även framvagnen och vem vet kylaren i bagaget börjar också ta form. på återseende mvh dennis

okej Jag är Fridas lillebror har träffats någon gång lite fort. Diggade din andra Audi. Lycka till med bilen

framåt

tog ett ryck i helgen som gick och fick faktiskt lite gjort.

provmonterade framskärmar och nya fälgar


vitt å fint i motorrummet


motor å låda monterade

kylar monteringen i bagaget är också nästan klart men hade inga bra bilder på det

mvh dennis
på återseende