---

Det är ganska trist på körningar där många har snabba bilar men inte är vana att köra, dom kör som sniglar i alla kurvor och sen kan man inte köra om på rakorna. Du ska vara glad att din bil gör 100-200 på runt 10s i all fall, min miata behöver säkert 30s för samma intervall 😂

Du har nog några sekunder att spara, m2:an var ju i vägen för dig på långa rakan så du fick bromsa alldeles för tidigt!

Re:

---

Re:

---

---

Fick du bridgestone eller pirelli från fabrik?

Re:

---

Jag fick också bridgestone på min, tycker dom känns bra och styva, rätt så bra turn-in. Men snackade med en annan kille med en ny rs3:a på Mantorp sist och hans bil hade levererats med nån slags pirellidäck som visuellt i alla fall såg ut mer som ett standarddäck till en Svensson bil. Såg inte alls sportiga ut med väldigt "grovt" mönster. Dom blev för övrigt också mördadepå kanterna men kan bero på ovan förare också.

Re:

---

---

---

Jäklar du har verkligen slagit på stort. Men ny bil.

Vilken hemsk kameravinkel. O mätare som är mitt i vägen.

Klart man vill se lite av huven. Så det syns att det är din bil. Nu kan det vara vad som helst.
Gärna lite instrumentbräda och ratt o armar också. Tycker jag.

Re:

---

Några nya intryck efter körning på r-däcken?

Jag är själv ruskigt sugen på den nya RS3-an och har förhoppningar om att den ska gå att köra riktigt snabbt med med enbart r-däck, vassare belägg/vätska och ett steg 1 från stertman (475 hk).

Dock lär man ju vilja åka på samma bredd runt om, samma tanke som du har, annars blir det kanske knasigt med fyrhjulsdriften om man kör olika bredd och olika slitage? Eller grejar nyare system detta så man kan dra full nytta av att ha mer grepp i fram som tillverkaren vill..?!

Re:

---

---

---

---

Är det inte som på många andra att hålen i framvagns bryggan är stora/ovala så att man lossar dom bultarna och bänder på hela bryggan för att få camber lika på vä o hö sida ?


Sista videon hade perfekt vinkel på kameran och mätarna hamnade perfekt i bild så inget skymmer banan

Re:

Snömannen skrev:

I söndags (14/7) var det dags för en körning på Gelleråsen ihop med Ford klubben. Jag har bara varit på Gelleråsen vid ett tidigare tillfälle och det var 2019, så det blev mycket fokus på att bara försöka lära sig hitta runt banan. Dagen började med en resa upp till Karlskoga i regn. Väderprognosen dagarna innan hade skiftat mellan massvis med regn hela dagen till lätta skurar. Väl på plats så var det blött och riktigt grått väder, vilket egentligen var perfekta förhållanden då fokus blev på att bara ta sig runt banan och var dessutom första gången för mig med bilen i lite halare förhållande. Runt lunch kom solen fram och banan torkade upp vilket gjorde att det även gick att skruva upp tempot. Dagens snabbaste varv landade på 1,15.6 vilket jag var nöjd med då det är första gången jag kör Gelleråsen på väldigt länge. Summeringsvis ett otroligt trevligt event anordnat av Ford klubben! Bilen presterade som förväntat med tanke på att jag kör gatdäck, ska försöka få tag på bättre däck/dimensioner tills nästa år!

Kul att du var nöjd med dagen och körtid blev det rejält RS3an gick fint på banan, tror inte vi var ute och körde samma pass nån gång. Hade varit kul att se sig hur Focus RS står sig RS3.

Re:

---