Jerkan skrev:

Johan f.k.a M3E30 Inte roadster, det var Coupe versionen. Har filmen på min disk hemma. 600 mb stor. Kan dela med mig om nån vill ha.

Gärna!!

Tycker ändå det är konstigt att de klagar på styvheten... Ni har väl hört historien om hur bilen kom till?? Tydligen var det ett par nissar på Mfabriken som var missnöjda med roadsterns vägegenskaper (vridstyvheten) o tyckte motorn o allt var värt något bättre... så de satt på kvällarna o jobbade med att ta fram coupén på sin fritid.. Bossarna på bmw visste ingenting om det.. Sedan när de presenterade idén för bmw så vart de sålda direkt o satte igång o producera bilen! En riktig törnrosasaga! (om den nu stämmer)

Jerkan skrev:

Johan f.k.a M3E30 Inte roadster, det var Coupe versionen. Har filmen på min disk hemma. 600 mb stor. Kan dela med mig om nån vill ha.

Vet du vilket avsnitt (eller från vilket datum) det är? Har hittat några på nätet...

/Niklas

Nej kommer inte ihåg avsnittet, återkommer ikväll.

Alla filmer med M Coupéer är intressanta så lägg gärna upp den för nedladdning om du har möjlighet!

Är det någon som vet om man kan hitta Top Gears "Car of the Year"-sammanställning där Tiff körde M Coupé för nedladdning?

Filmerna håller på att läggas upp på en ftp.
Avsnitt 06/99
18.10 "The reaction transferred back is big"
18.21 "This is the evidence of a weak body"
41.42 "At low speed curve, chassis is to weak"

Japanska översättningen till engelska är bedrövlig. Men kul filmer.

Andra bilar, NSX, Impreza, EVo VI, Skyline GTR

Försöker inte dissa BMW dock.

Jerkan skrev:

Filmerna håller på att läggas upp på en ftp. Avsnitt 06/99 18.10 "The reaction transferred back is big" 18.21 "This is the evidence of a weak body" 41.42 "At low speed curve, chassis is to weak" Japanska översättningen till engelska är bedrövlig. Men kul filmer. Andra bilar, NSX, Impreza, EVo VI, Skyline GTR Försöker inte dissa BMW dock.

Perfekt. Tack ska du ha Jerkan!

/Niklas

Finns dessa filmer att tanka från någon FTP nu?

//Lasse

Håller på att tanka upp till en här på forumet, hann inte klart igår.
Är på gång.
Min står inte på 24/7

ok nu har jag sett på filmen (tack Jerry!!) - jag är förvånad! De kör ett race med par bilar runt en bana i japan.. Bilarna som deltar är: Honda NSX, Mitsubishi evo6, subaru impreza, mazda rx7, ferrari 355 och bmw M coupe... M coupén startar på andra plats.. efter starten gått ligger den helt plötsligt SIST! När racet slutar senare, ligger coupén flera sekunder bakom resten av fältet.... Så utklassad ska inte coupén bli av de där bilarna!?

De körde också ett högfarttest på en startmålraka på en bana - M coupén kom sist även i det testet...

Avsnitt 06/99 försvann från min källa.

Jerkan: Återkommer du med info på var jag kan hitta filmen?

/Niklas

Här ligger den filmen.

http://koni.no-ip.biz/film/bm.06.99.mpeg

koni skrev:

Här ligger den filmen. http://koni.no-ip.biz/film/bm.06.99.mpeg

Tackar!

/Niklas

Z3 M-coupe är mera en bil att köra i än att åka i. Spartanskt utrustad jämfört med M3 med samma motor o låda, tyvär bara 5-växlad. Härlig bakvagnskonstruktion. Överstyrd till skillnad från andra BMW. Gör sprinten 0-100 på 5,4 med gatdäck och Nürburgrings nordslinga på 8,22. Bra motor, härlig känsla, måttligt med pengar (ca 250'). Om det sedan är mycket bil för pengarna är svårt att säga.
Kräver chassibyte för bankörning (såvida inte drift challange är din grej). Åkte Kinnekulle med r-däck o lite fel chassi/chassiinställning på 1,04. Fick bara chansen att sent på hösten testa med ett bättre chassi och åkte då på 1,02.
Åka bak-glöm det. Går inte.
Gillar man att köra bil mer än åka bil så köp! Utan att pruta. Hoppa dock över roadstern.

Re: BMW M Coupé

djungel-Jim skrev:

Jag vill höra vad ni har att säga om den här bilen! Utseendet har många synpunkter på - men om man bortser från just utseendet (jag gillar iofs det!) - är inte det här en väldigt trevlig bil?? Prestandan e ju inte helt fel; 0-100 på 4,3 sek (enligt EVo).. 50/50 viktfördelning.. Styvt chassi... ligger bra till på superstage.. hehe Det ska också tydligen vara en av Tiff Needels (från Top Gear) favoritbilar! Det är extremt viktigt såklart.. Vad har ni att säga om bilen? Någon som kört en sådan? Priset ligger ju riktigt bra till numera..

I helgen när en kompis och jag var i tyskland var vi tvungna att ha en annonstidning för att läsa om allt möjligt kul till salu. Såg då en riktigt läcker röd metallic M Coupé för om jag inte minns fel 21 k euro. Det var i annonstidningen "DAZ".

Jag tycker det är en riktig höjdare och kommer fortfarande ihåg den första jag såg som var ljusblåmetallic!

höfläkt skrev:

Kräver chassibyte för bankörning (såvida inte drift challange är din grej).

Vad menar du med chassibyte? Låter som mer arbete än att bara slänga på en del krängningshämmare o sådant

Fjädrar o dämpare. Bra fungerande satser är H&R, MK Motorsport typ.