Ring och snacka med Gunnar på Forssbergs i södertälje (www.forssbergs.com) Han kan massor och har byggt diverse rally och rallycrossmotorer, bla saab. Om inte annat så är han extremt trevlig att snacka med

Daniel Ekström skrev:

Ring och snacka med Gunnar på Forssbergs i södertälje (www.forssbergs.com) Han kan massor och har byggt diverse rally och rallycrossmotorer, bla saab. Om inte annat så är han extremt trevlig att snacka med

Den firman har väl bommat igen...för läääängesedan.

Andreas Lidström skrev:

Daniel Ekström skrev: Ring och snacka med Gunnar på Forssbergs i södertälje (www.forssbergs.com) Han kan massor och har byggt diverse rally och rallycrossmotorer, bla saab. Om inte annat så är han extremt trevlig att snacka med Den firman har väl bommat igen...för läääängesedan.

Har dom? Deras hemsida finns ju uppe...

Ta ultra motor då... det är ju delar av forssbergs som startade det.

Daniel Ekström skrev:

Andreas Lidström skrev: Daniel Ekström skrev: Ring och snacka med Gunnar på Forssbergs i södertälje (www.forssbergs.com) Han kan massor och har byggt diverse rally och rallycrossmotorer, bla saab. Om inte annat så är han extremt trevlig att snacka med Den firman har väl bommat igen...för läääängesedan. Har dom? Deras hemsida finns ju uppe... Ta ultra motor då... det är ju delar av forssbergs som startade det.

Då är min fråga varför man ska välja en av de stora drakaran med stor neonskylt...
När det finns mindre firmor som har bra kompetens och inte i alla lägen försöker sälja in en massa "onödiga" och dyra moddifieringar...

Låter som ett mycket intressant projekt, kul att nån bygger nyare Saab utan turbo.

Snacka med Ronnie Hilmersson (Han med turbo/kompressor mantan)

Han har byggt eget nav och centrumbult till sin manta.

www.hilmersson-racing.com

ZVR skrev:

Snacka med Ronnie Hilmersson (Han med turbo/kompressor mantan) Han har byggt eget nav och centrumbult till sin manta. www.hilmersson-racing.com

ser riktigt bra ut

.




.




.

Tobbe, vi får snacka med vår lokala "fräsare" klot-johan, kanske han kan hjälpa till med detta??, jag kollar lite med han.............

Hur mycket effekt gav Per Johanssons gamla 9-3 kitcar?
Jag såg honom köra den på Kinnekulle Saabfestival 2001 med grussetup och grusdäck. Första varvet understyrde det, sedan gick det breett

Hur mycket effekt gav Per Johanssons gamla 9-3 kitcar?
Jag såg honom köra den på Kinnekulle Saabfestival 2001 med grussetup och grusdäck. Första varvet understyrde det, sedan gick det breett

Sahlin skrev:

Mitt första mål får jag nog lov att säga är att få den på hjul med .. men efter diskuttioner i går med min sponsor så har jag löst hjulupphägning mot gentjäsnter! Har även fått nyss på en uppsättning Riktiga bttc hjul med centrum bult så nu är jag på jakt efter någon som kan bygga om till det...Förslag tips motages mer än gärna!!

Jag vet en som har ritning på det du söker till just ng900/og9-3

http://www.streetrunner.se/Traffar/kinnekulle2004/dag2/1/122_2244.JPG

Qrille skrev:

Sahlin skrev: Mitt första mål får jag nog lov att säga är att få den på hjul med .. men efter diskuttioner i går med min sponsor så har jag löst hjulupphägning mot gentjäsnter! Har även fått nyss på en uppsättning Riktiga bttc hjul med centrum bult så nu är jag på jakt efter någon som kan bygga om till det...Förslag tips motages mer än gärna!! Jag vet en som har ritning på det du söker till just ng900/og9-3 http://www.streetrunner.se/Traffar/kinnekulle2004/dag2/1/122_2244.JPG

oki!
då är jag välldigt intreserad!!!!!!
Var kan jag få kontakt med denna kille

Sahlin skrev:

Qrille skrev: Sahlin skrev: Mitt första mål får jag nog lov att säga är att få den på hjul med .. men efter diskuttioner i går med min sponsor så har jag löst hjulupphägning mot gentjäsnter! Har även fått nyss på en uppsättning Riktiga bttc hjul med centrum bult så nu är jag på jakt efter någon som kan bygga om till det...Förslag tips motages mer än gärna!! Jag vet en som har ritning på det du söker till just ng900/og9-3 http://www.streetrunner.se/Traffar/kinnekulle2004/dag2/1/122_2244.JPG oki! då är jag välldigt intreserad!!!!!! Var kan jag få kontakt med denna kille

"Zacco Pelle"
Wargia, AB
Tel. 0521-131 00
Tenggrenstorpsv. 17,
46256 VÄNERSBORG

Sahlin skrev:

Mitt första mål får jag nog lov att säga är att få den på hjul med .. men efter diskuttioner i går med min sponsor så har jag löst hjulupphägning mot gentjäsnter! ...

så vad blir det för hjul upphängning??

Bullen skrev:

Sahlin skrev: Mitt första mål får jag nog lov att säga är att få den på hjul med .. men efter diskuttioner i går med min sponsor så har jag löst hjulupphägning mot gentjäsnter! ... så vad blir det för hjul upphängning??

Det blir det som robert uhr hade på sin bil förra säsongen till att börja med!

Sahlin skrev:

Bullen skrev: Sahlin skrev: Mitt första mål får jag nog lov att säga är att få den på hjul med .. men efter diskuttioner i går med min sponsor så har jag löst hjulupphägning mot gentjäsnter! ... så vad blir det för hjul upphängning?? Det blir det som robert uhr hade på sin bil förra säsongen till att börja med!

Vad var det för grejer då?

Fränt Tobbe!

Vet ju att du har snackat om detta projekt i två år nu, men i ärlighetens namn trodde du väl aldrig själv att det skulle bli av!

Men jag tycker att bilen enbart ska bli en monter-bil som aldrig kommer att plågas varv efter varv på en riktig bana?

Varför jag tycker det???
Jo, om du nu ska skaffa ban-rutin så kommer det att påverka våra gocart-träffar på ett sätt som för mig inte alls är bra!!!

Andreas Lidström skrev:

Daniel Ekström skrev: Ring och snacka med Gunnar på Forssbergs i södertälje (www.forssbergs.com) Han kan massor och har byggt diverse rally och rallycrossmotorer, bla saab. Om inte annat så är han extremt trevlig att snacka med Den firman har väl bommat igen...för läääängesedan.

enl vad jag hört/läst så är det bara Gunnar Forsberg kvar och han sysslar med chiptrimm bara
Nille som var hjärna bakom mycket på Forsbergs jobbar på Ultramotor

Det ser ut som att bygget av stannat här när man läser på forumet
Men jag kan garantera att flitens lappa lyser sent varje kväll
Det som har hänt dom sista dagarna är att.
Buren har ankommit och provmontering är in ledd. har även lyckats tjata till mig spons på isvetsnigen
Lacken har även tagit ett stort steg ,, den är nu ner mattad för "fin lackering" samt dekor lackering!
Fick frågan här ovan nag hjulupphängning och som jag skrev blir det Nordic uhr`s gammmal med ställbara fjäderben fram samt heriösses model låg bak. Tack Nordic
Bygget av "kjolpaketet " är även på börjat som man kan se på bilderna så är det ett special byggt packet vilket passsar mig som fisken i vattnet...(jag föddes nog med glasfiber på händerna )

Här är en bild på naven jag har gjort till kadetten... säkert inte lika lätta som Ronnie H's i alu.. Dom här väger 1800gram styck.. kanske ger några ideer iaf.

Min sugis motor som jag sedmera byggd eom till Turbo gav ca 260hp.. Det är rätt okey..
Det var en 2.5lit sugis med rätt vassa kammar.

Nu är den som sagt en 2.5lit tryckis med hyffsat vassa kammar.

/R

Robert Uhr skrev:

Min sugis motor som jag sedmera byggd eom till Turbo gav ca 260hp.. Det är rätt okey.. Det var en 2.5lit sugis med rätt vassa kammar. Nu är den som sagt en 2.5lit tryckis med hyffsat vassa kammar. /R

där ser man var din en sugis innan
Men jag kommer att hålla mig till 2,0 som dom använde i btcc...