Anders Jonsson skrev:

BMWTobbe skrev: Han är ju uppe på curbsen och sladdar vid gamla påfarten! Jag är intresserad av ett ex! Är det inte vid Breidscheid? Nåväl, jag är också intresserad av ett ex.

Anders, med största säkerhet är han uppe på curbsen och sladdar vid gamla påfarten också!


Seriöst, hur ska vi administrera inköpet? Det verkar kunna bli en bra bit över 10 intresserade och även om jag skulle kunna tänka mig att hålla i trådarna administrativt, och senare distributivt, så blir ju den ackumulerade förvärvssumman pga det inte alltför osaltade priset tämligen oblygsam...

1 ex till mig också!

Christian Eick skrev:

Seriöst, hur ska vi administrera inköpet?

om ni kan hålla er en vecka eller så kan jag hålla i gruppinköpet.

Jag har redan pratat med RUF om detta.

Erik B skrev:

Christian Eick skrev: Seriöst, hur ska vi administrera inköpet? om ni kan hålla er en vecka eller så kan jag hålla i gruppinköpet. Jag har redan pratat med RUF om detta.

Javisst, en vecka eller så är mig sak samma, bara jag får PM om inbetalningskonto etc senare?
Lite svårt att hänga med allt och minnet är bra men kort..

Jag vill också gärna ha ett ex.

Erik B skrev:

Christian Eick skrev: Seriöst, hur ska vi administrera inköpet? om ni kan hålla er en vecka eller så kan jag hålla i gruppinköpet. Jag har redan pratat med RUF om detta.

Utmärkt, vi håller oss en vecka med spänd förväntan!

Me too

Kan meddela att DVD:n inte är klar ännu, därav tystnaden.

En del har också klagat över priset, vilket jag framförde.
Svaret var att produktionskostnaden minst sagt varit dyr.
Jag har inte sett mer än er, så jag kan inte avgöra ännu.
Med ett 30-tal bil-DVD:er vet jag dock att välproducerade och påkostade filmer är det mycket ont om.

Återkommer så snart det rör sig nere hos RUF...

Jag vill BESTÄLLA en också tack.

Väntar tålmodigt.....

Mvh
Gustav

Jag har pratat med RUF.

Som det ser ut nu idagsläget tycker inte jag det är värt besväret med gruppköpet (för lite rabatt bl.a), så jag föreslår att de som vill ha filmen kontaktar RUF direkt.

http://www.ruf-automobile.de/

marc.bongers@ruf-automobile.de

Citat:

[quote="Christian Eick"] Anders Jonsson skrev: BMWTobbe skrev: Han är ju uppe på curbsen och sladdar vid gamla påfarten! Jag är intresserad av ett ex! Är det inte vid Breidscheid? Nåväl, jag är också intresserad av ett ex. Anders, med största säkerhet är han uppe på curbsen och sladdar vid gamla påfarten också!

Med risk för att verka helt okunnig; är inte gamla påfarten vid Breidscheid? Alltså bron över huvudgatan i Adenau?

Nja med gamla påfarten kan ju även menas vid T13/cocacola-kurvan

BMWTobbe skrev:

Med risk för att verka helt okunnig; är inte gamla påfarten vid Breidscheid? Alltså bron över huvudgatan i Adenau?

Med "gamla påfarten" menar man nog i dagligt tal den som är vid T13, där finns en start och mållinje och ett litet "depå-område". Den användes för turistkörningen fram till -98 (tror jag det var). Påfarten vid Breidsched kallas helt enkelt....."påfarten vid Breidscheid".

Anders Jonsson skrev:

BMWTobbe skrev: Med risk för att verka helt okunnig; är inte gamla påfarten vid Breidscheid? Alltså bron över huvudgatan i Adenau? Med "gamla påfarten" menar man nog i dagligt tal den som är vid T13, där finns en start och mållinje och ett litet "depå-område". Den användes för turistkörningen fram till -98 (tror jag det var). Påfarten vid Breidsched kallas helt enkelt....."påfarten vid Breidscheid".

Aha, det hade jag ingen aning om! Tyckte Bredscheid såg ut som en påfart, visste inte att det fanns fler. Är inte så bra på kartor och lära mig sånt, jag bara kör... Är den typen av människa som VERKLIGEN behöver GPS

Till och från ringen hittar jag dock

En sak jag undrat över angående påfarten i Breidscheid:
den är tydligen öppen ganska sällan/endast vid vissa tillfällen, som jag har fattat det.
Men om man då kör på vid Breidscheid-påfarten, hur funkar det sen när man kommer vid av/påfarten på långa rakan?
Kör man bara halva varvet och får köra av eller får man passera och köra vidare tills man kommer runt till Breidscheid igen och då köra av där?
Men i Breidscheid är det väl bara påfart, ej avfart, eller hur funkar det egentligen?


Märks det att jag aldrig kört på

Frazze skrev:

En sak jag undrat över angående påfarten i Breidscheid: den är tydligen öppen ganska sällan/endast vid vissa tillfällen, som jag har fattat det. Men om man då kör på vid Breidscheid-påfarten, hur funkar det sen när man kommer vid av/påfarten på långa rakan? Kör man bara halva varvet och får köra av eller får man passera och köra vidare tills man kommer runt till Breidscheid igen och då köra av där? Men i Breidscheid är det väl bara påfart, ej avfart, eller hur funkar det egentligen? Märks det att jag aldrig kört på

Påfarten är bara öppen på helger. Det går bra att köra av i Breidscheid också, kan vara bra om man får något problem och inte vill köra hela varvet. Om jag inte har helt fel är avfarten alltid öppen.

om man kör på vid Breidscheid så får man bara köra ett halvt varv. Vet inte riktigt vad som händer med biljetten om det räknas av ett varv eller inte. Med årskort slipper man fundera!

Anders Jonsson skrev:

om man kör på vid Breidscheid så får man bara köra ett halvt varv. Vet inte riktigt vad som händer med biljetten om det räknas av ett varv eller inte. Med årskort slipper man fundera!

Men då missar man den roligaste halvan eller vilken halva är egentligen roligast?

Helt klart är det ett bra vägval om man har årskort och skall åka upp till byn efter att ha varit i Adenau, istället för landsvägen.

Micke Holmström skrev:

Men då missar man den roligaste halvan eller vilken halva är egentligen roligast?

Det räcker egentligen att köra på i Breidscheid så sparar man på bilen, det roliga börjar vid Hohe Acht

Samuel S skrev:

Micke Holmström skrev: Men då missar man den roligaste halvan eller vilken halva är egentligen roligast? Det räcker egentligen att köra på i Breidscheid så sparar man på bilen, det roliga börjar vid Hohe Acht

Jag tycker att Hatzenbach, Flugplatz, Schwedenkreuz, Fuchsröhre, Adenauer Forst, Metzgesfeld, Kallenhard, Miss-Hit-Miss och Wehrseifen är ganska skoj också!

Anders Jonsson skrev:

BMWTobbe skrev: Med risk för att verka helt okunnig; är inte gamla påfarten vid Breidscheid? Alltså bron över huvudgatan i Adenau? Med "gamla påfarten" menar man nog i dagligt tal den som är vid T13, där finns en start och mållinje och ett litet "depå-område". Den användes för turistkörningen fram till -98 (tror jag det var). Påfarten vid Breidsched kallas helt enkelt....."påfarten vid Breidscheid".

När jag var där i maj -98 var nya påfarten vid Döttinger Höhe redan igång så det kanske var t.o.m slutet av -97 som T13-varianten användes?

Sedan har jag för mig att man kan köra igenom bommen vid Döttinger Höhe med biljetterna som köps vid Breidscheid-påfarten. Eftersom ingen vettig människa svänger av vid Breidscheid så får man därmed 1,5 varv till priset av 1! Tror jag läst detta på touristenfahrer.de så jag lovar inte att det stämmer. Eller var det så att biljetterna där t.o.m är dyrare för att kompensera det halva extravarvet? osäker, men hur som helst kan man bara åka upp på banan där på helgerna och då gäller också hastighetsbegränsningen över Breidscheid-bron (som följaktligen inte gäller på vardagar).

Anders Jonsson skrev:

Samuel S skrev: Micke Holmström skrev: Men då missar man den roligaste halvan eller vilken halva är egentligen roligast? Det räcker egentligen att köra på i Breidscheid så sparar man på bilen, det roliga börjar vid Hohe Acht Jag tycker att Hatzenbach, Flugplatz, Schwedenkreuz, Fuchsröhre, Adenauer Forst, Metzgesfeld, Kallenhard, Miss-Hit-Miss och Wehrseifen är ganska skoj också!

och glöm inte Antoniusbuche, Tiergarten, Hohenrain, Hocheichen, Quiddelbacher Höhe och Aremberg!