Jo? De ser helt olika ut eller vad menar du?
Men herr Chris Bangle är identisk med herr Chris Bangle, det kan jag lova dig!

Fiaten är snygg, vilket inte Bangles BMW-kreationer riktigt varit.

Aha det var så det var ja!
Å andra sidan kanske det helt enkelt är så att det alltid tar några år innan man smälter hans grejer. Varje bil har ju skapat lite chock på folk, även Fiat Coupe back in -93..
Tycker faktiskt både nya 5:an o speciellt 3:an är toktuffa.. T.o.m 7-serien är jäkligt imponerande in real life!

BMW säljer som aldrig förr så Bangle har blivit accepterad av den stora massan.
E85 (Z4) är ljuvligt vacker, E90 växer för varje dag, E60 är brutal, och E63 är skandalöst vacker
Nu är det bara E87 som behöver fixas till. Lämpligen med en Coupe

Håller helt med Hobbe

Hobbe skrev:

BMW säljer som aldrig förr så Bangle har blivit accepterad av den stora massan. E85 (Z4) är ljuvligt vacker, E90 växer för varje dag, E60 är brutal, och E63 är skandalöst vacker Nu är det bara E87 som behöver fixas till. Lämpligen med en Coupe

Ja och vilken är den fräckaste små bilen som finns på marknaden?

Jo lilla 1:an så klart =D.. *men min högst egna åsikt förvisso*

Absolut, glömde den.
Men tydligen är inte 130i så kul som man trodde, enl testet i Autocar. Synd!

Argentaperra skrev:

Absolut, glömde den. Men tydligen är inte 130i så kul som man trodde, enl testet i Autocar. Synd!

Har jag inte läst.. Låter ju tyvärr väldigt tråkigt för jag tyckte då 116i var väldigt underhållande.

TheProphet skrev:

Ja och vilken är den fräckaste små bilen som finns på marknaden? Jo lilla 1:an så klart =D.. *men min högst egna åsikt förvisso*

1-serien är inga småbilar. Snarare klumpverk med trång förarplats.

Lennart Mäkinen skrev:

TheProphet skrev: Ja och vilken är den fräckaste små bilen som finns på marknaden? Jo lilla 1:an så klart =D.. *men min högst egna åsikt förvisso* 1-serien är inga småbilar. Snarare klumpverk med trång förarplats.

hahaha, näe det är väl kanske sant.. man får itne vara för stor växt i en 1:a inte! Men jag gilalr dem skarpt! Men då är jag 173 korta med

Kan nog bli en riktigt trevlig bil det där även om jag fortfarande har lite svårt för alla konstiga inbuktningar och linjer runt dörrarna

Lennart Mäkinen skrev:

TheProphet skrev: Ja och vilken är den fräckaste små bilen som finns på marknaden? Jo lilla 1:an så klart =D.. *men min högst egna åsikt förvisso* 1-serien är inga småbilar. Snarare klumpverk med trång förarplats.

Nja, småbilar som är alldeles för tunga...

Hobbe skrev:

BMW säljer som aldrig förr så Bangle har blivit accepterad av den stora massan. E85 (Z4) är ljuvligt vacker, E90 växer för varje dag, E60 är brutal, och E63 är skandalöst vacker Nu är det bara E87 som behöver fixas till. Lämpligen med en Coupe

Nu pratar jag inte BMW-koder så kan nån översätta detta till sifferkoder som står på bakluckan?

mangel skrev:

Hobbe skrev: BMW säljer som aldrig förr så Bangle har blivit accepterad av den stora massan. E85 (Z4) är ljuvligt vacker, E90 växer för varje dag, E60 är brutal, och E63 är skandalöst vacker Nu är det bara E87 som behöver fixas till. Lämpligen med en Coupe Nu pratar jag inte BMW-koder så kan nån översätta detta till sifferkoder som står på bakluckan?

E85 = Z4
E90 = Nya 3-serien
E60 = 5-serien
E63 = 6-serien
E87 = 1-serien

http://www.google.com

Kristian Larsson skrev:

http://www.google.com

Det finns ju Babelfish också men man behöver ju inte skriva på ett obegripligt språk för det

E30, 964, 240, E36, 996, 260, E46, 340, 993, 328, 940, 997 och några till har det tjatats om så mycket att det börjar klarna vilka det är men det kan bli lite väl kryptisk kompakt ibland...

Jag trodde i min enfald att Enummrena steg med tiden men den logiken fungerar tydligen inte...

NiklasFalk skrev:

Kristian Larsson skrev: http://www.google.com Det finns ju Babelfish också men man behöver ju inte skriva på ett obegripligt språk för det

Det var mer som en källhänvisning som jag skrev dit länken. Inte ens jag som gammal BMW-tok kan alla koder längre

E-nummrena är mer eller mindre i stigande ordning, men då starten på ett projekt med ett specifikt E-nummer nödvändigtvis inte behöver betyda att X kommer ut på marknaden för Y så kan det bli lite fel ibland. Men i grunden är det stigande.

AL - Numera lyckligt okunnig på alla nya internkoder. Man behöver väl inte mkt emr än fram till E30 iaf så...

mangel skrev:

Hobbe skrev: BMW säljer som aldrig förr så Bangle har blivit accepterad av den stora massan. E85 (Z4) är ljuvligt vacker, E90 växer för varje dag, E60 är brutal, och E63 är skandalöst vacker Nu är det bara E87 som behöver fixas till. Lämpligen med en Coupe Nu pratar jag inte BMW-koder så kan nån översätta detta till sifferkoder som står på bakluckan?

Det är lätt att bli enögd
Å andra sidan så borde det vara självklart att kunna detta
Facit: http://www.autopower.se/modellguiden/default.asp

Usch och fy! Gillar den inte alls. Jag har aldrig gillat BMWs Z-modeller.

Lennart Mäkinen skrev:

TheProphet skrev: Ja och vilken är den fräckaste små bilen som finns på marknaden? Jo lilla 1:an så klart =D.. *men min högst egna åsikt förvisso* 1-serien är inga småbilar. Snarare klumpverk med trång förarplats.

Blev ganska imponerad när jag vägde en 116i på vågen på hjulstakorset full tank visade 1280kg (min mini väger 1240 med full tank så) Nån som vet vad resten av bilarna i samma klass väger?

Johan Wagréus skrev:

Lennart Mäkinen skrev: TheProphet skrev: Ja och vilken är den fräckaste små bilen som finns på marknaden? Jo lilla 1:an så klart =D.. *men min högst egna åsikt förvisso* 1-serien är inga småbilar. Snarare klumpverk med trång förarplats. Blev ganska imponerad när jag vägde en 116i på vågen på hjulstakorset full tank visade 1280kg (min mini väger 1240 med full tank så) Nån som vet vad resten av bilarna i samma klass väger?

Såg du om den var inställd på nån tara? Ibland visar den 80 kg från start, men ställer jag mig på den visar den 20kg.