Re: Tips på körglad bil önskas

Wankelsport skrev:

Tänkte be er om hjälp med att välja bil...

Låter som en Corrado kan tänkas falla henne i smaken. Liten och sportig bil med mycket körglädje!



om hon inte ska köpa en scirocco igen vill säga...

Hursomhelst så rekommenderas 16v-maskinen för båda bilarna. Lite svårare att hitta i Corradon men med lite letande så borde det gå.

2 kanonbilar!

Jag är uppenbarligen alldeles för långsam! Det tar tid när man ska krångla till det med bild...

Ditt inlägg med bild blev ju klart mer inspirerande än mitt

Det är synd att Corradon inte tillverkades med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift för det är en jäkla snygg liten kaross ..... men det kanske är någon som konverterat en sådan?

Framhjulsdrift är kul i en Rallybil men inte så sexigt på gatan

Magnus Thomé skrev:

Hon kanske kan tänka sig en Corrado med VR6'a? Lite stabbigare o tyngre än Sciroccon helt klart...

Just därför som jag rekommenderar 16v-maskinen. VR6 har underbart ljud och är en trevlig maskin tills dess att man börjar svänga. Bilen understyr kraftigt! Med en 2-liters 16v-maskin så förlorar man visserligen lite effekt men man vinner desto mer i framförallt väghållning men även körglädje.

Härligt, en massa fina svar. Ni är helt klar inne på ungefär samma spår som jag varit men ni har fått med några till.

Fortsätt gärna komma med ännu fler bra förslag!!

Fredrik - SLC skrev:

Det är synd att Corradon inte tillverkades med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift för det är en jäkla snygg liten kaross ..... men det kanske är någon som konverterat en sådan? Framhjulsdrift är kul i en Rallybil men inte så sexigt på gatan

Det sitter ju identisk motor i Golf VR6 syncro (som även den har just 2,9 litersmaskinen). Med koni, sportavgas (original är SÅ snöpt) o lite annat grundpill så klår den Corren på bana och i slalom enligt mina egna erfarenheter Corradon har dock högre toppfart.... Och Golfen ser INTE speciellt sportig ut i jämförelse

Tänkte bara tacka för alla goda idéer. Det lutar åt att det blir en BMW coupé eller möjligen någon "gti-bil" typ Golf eller Peugeot, vi får se...

Personligen tycker jag att Miatan är mer än klockren i fråga om 'mest bil för pengarna' (de kostar från sådär 30000 och uppåt i Tyskland) men hon vill av någon anledning inte ha en sån. En Corrado hade varit helt ok om det inte var för att alla grabbar i 20-års åldern som köper såna, toksänker dem och monterar på så stora vingar och kjolar som möjligt. Hon är inte så mycket för vingar och röda bromsok så det blir lite fel image liksom.

Ett litet tips till !

SEAT Ibiza är en liten trevlig bil. Gärna en cupra då. 150 hästar och 1100 kg. Eller varför inte en diesel !? Billigare än så blir det inte ! 0,43 l/milen !!!

Körglada bilar under 50 papp

* Peugeot 106 Gti, eller hellre Rallye (brumburk men skitball)
* Renault Clio Williams
* Honda CRX VTEC sista åm
* VW Lupo, garanterat flabb i varje rondell.... Men räcker 50?
* Peugeot 306 Xsi åm 98-99, lite lam motor men bra handling.
* Peugeot 205 Gti sista åm med få mil, varning för boyracers.
* Nissan 200 sx S13 varianten !!!RWD!!!
* Mazda MX-3 V6

Porsche passar nog inte riktigt tror jag. De är inte skojiga på det sättet.
Försäkringen blir inte alls skoj. BMW är en mer mogen körupplevelse, där får man iaf en 320 eller 325. Frågan är också där om de är roliga på rätt sätt.

En logisk följd på en Scirocco är ju Corradon, tyvärr har jag begränsad erfarenhet av den.

Annars är Alfa otroligt kul, men då får du meka, och bilarna måste smiskas för att inte becka ihop...

Miata ger dock mest körglädje någonsin hitom en "Seven".

/Kristoffer

Kristoffer R skrev:

Körglada bilar under 50 papp * Peugeot 106 Gti, eller hellre Rallye (brumburk men skitball) * Renault Clio Williams * Honda CRX VTEC sista åm * VW Lupo, garanterat flabb i varje rondell.... Men räcker 50? * Peugeot 306 Xsi åm 98-99, lite lam motor men bra handling. * Peugeot 205 Gti sista åm med få mil, varning för boyracers. * Nissan 200 sx S13 varianten !!!RWD!!! * Mazda MX-3 V6 /Kristoffer

Varför inte smälla till med en 306 Rallye (lite dyrare o svårare att få tag på kanske), eller om vi ska vara riktigt extrema sno åt sig en gammal 306 Maxi V2
Vad menar du med lupon egentligen?
Att den är skrattretande sölig i böjarna, eller tvärtom eller?... jag blir förvirrad

Mazda 323/323F med DOHC motor. 131 Hk på pappret, mer i verkligheten enligt många. 0-100 på 8.2 original och närmare 6 än 8 sekunder med sportavgas + sportfilter.

Hmm gammal tråd det här men hade jag haft 50k idag så hade jag utan tvekan köpt en BMW 320is En M3 i fårakläder

Edit: En E30 såklart

Micke Eriksson skrev:

Hmm gammal tråd det här men hade jag haft 50k idag så hade jag utan tvekan köpt en BMW 320is En M3 i fårakläder Edit: En E30 såklart

Får man verkligen dom för 50k?
Är inte dom lite framtunga jämfört med 318is?

Dom är iallafall ganska ovanliga, kan vara lite knepigt att hitta en.
Varför skulle de vara framtunga, Andrew? eller skämtar du nu igen...

Frazze skrev:

Dom är iallafall ganska ovanliga, kan vara lite knepigt att hitta en. Varför skulle de vara framtunga, Andrew? eller skämtar du nu igen...

Njae, det var en ganska så allvarlig fråga faktiskt.
Det är trots allt en sexa under huven, och rent logiskt sätt borde den väga mer än en fyra. Eller har jag fel?

Andrew Petrykowski skrev:

Frazze skrev: Dom är iallafall ganska ovanliga, kan vara lite knepigt att hitta en. Varför skulle de vara framtunga, Andrew? eller skämtar du nu igen... Njae, det var en ganska så allvarlig fråga faktiskt. Det är trots allt en sexa under huven, och rent logiskt sätt borde den väga mer än en fyra. Eller har jag fel?

En 320is har ingen sexa under huven.

Läs här : http://www.bmwpower.nu/ovanligabmw/top10_320is.asp :read2:

Frazze skrev:

Läs här : http://www.bmwpower.nu/ovanligabmw/top10_320is.asp :read2:

Hehe, det blev visst bakläxa för mig där
oj oj, nu blev man juh duktigt sugen igen
Får man ut samma effekt ur min M42'a om man borrar den till 2liter tro?

Andrew Petrykowski skrev:

Frazze skrev: Läs här : http://www.bmwpower.nu/ovanligabmw/top10_320is.asp :read2: Hehe, det blev visst bakläxa för mig där oj oj, nu blev man juh duktigt sugen igen Får man ut samma effekt ur min M42'a om man borrar den till 2liter tro?

Beror på, 298 hk vid 8500 r/min är möjligt i alla fall...

Sörpan skrev:

Andrew Petrykowski skrev: Frazze skrev: Läs här : http://www.bmwpower.nu/ovanligabmw/top10_320is.asp :read2: Hehe, det blev visst bakläxa för mig där oj oj, nu blev man juh duktigt sugen igen Får man ut samma effekt ur min M42'a om man borrar den till 2liter tro? Beror på, 298 hk vid 8500 r/min är möjligt i alla fall...

Slant du där med första siffran kanske?