7-11 skrev:

DJ skrev: Men tycker du 400 lbs är mjukt?? På den lätta bilen, med nästan lodrätt monterade dämpare även fram. Jag har 600 lbs och det är fortfarande inte stenhårt. Men hårdare än Johans... DJ skrev: Hur fäster du förresten bågen i en träbil? I trät, precis som fram och bakvagn. Eller för att citera Frank Costin (tror jag det var) när en köpare frågade vad som hände om man skulle krocka med en Marcos. - "You fucking die! Get out of here..."

Klämmer man träet mellan plåtar då, eller?
Liiite svårt att svetsa fast de annars obligatoriska förstärkningsplåtarna i golvet.

Jag har lite samma problem att fästa bågen i min bil, därav frågan, visserligen har jag en centralram, men bågen vill man ju inte ha där...
SBF behagar inte heller svara på min fråga via deras formulär

superMOG skrev:

cat7even skrev: ... Har faktiskt inte ambitionen att ligga före Fredrik även om vi hade samma spec. ... ...vänta nu lite här, skulle det inte tävlas?

Det ska tävlas! Men Johan kör samma agenda som en gammal biljardkompis till mig. Spelad ödmjukhet, kallar jag det...

- "Åh, Fredrik vad du är duktig! Jag kan aldrig slå dig!"

Pfffft!

DJ skrev:

Klämmer man träet mellan plåtar då, eller?

Ja, typ. För liten bild men här ser du hur ramen ser ut och hur t.ex subframen är infäst.

7-11 skrev:

superMOG skrev: cat7even skrev: ... Har faktiskt inte ambitionen att ligga före Fredrik även om vi hade samma spec. ... ...vänta nu lite här, skulle det inte tävlas? Det ska tävlas! Men Johan kör samma agenda som en gammal biljardkompis till mig. Spelad ödmjukhet, kallar jag det... - "Åh, Fredrik vad du är duktig! Jag kan aldrig slå dig!" Pfffft!

*Skamsen*
Du har väl träffat mig för mycket för att förstå att ödmjukhet inte är min starka sida
Så genomskinligt var det försöket
Eftersom Fredrik Bestämt sig för att köra 2 tävlingar kan jag vara med i de övriga 2 också utan att han är det och på så sätt vinna med stor marginal
För har Fredrik bestämt att han skall köra 2 tävlingar då gör han det och inte mer....

cat7even skrev:

tävlingskalendariet, fast i krypterad form.

När får vi den officiella datumen och platserna för era tävlingar så supporterteamen hinner boka in datumen?
Vi vill självklart se hur ni ligger i täten och fajtas ett halvt varv före närmaste konkurrent.

(Av döma av herrarnas blygsamma förklarande av Marcosarnas förträfflighet gentemot andra fordon så förväntas inga andra placeringar än etta, och möjligtvis tvåa på de tävlingar där ni båda ställer upp)

Magnus S skrev:

När får vi den officiella datumen och platserna för era tävlingar så supporterteamen hinner boka in datumen?

Preliminärt tävlingsprogram 2006
Mantorp 27-28 Maj Premiär - Johan
Gelleråsen 17-19 Juni Velodromloppet - Fredrik
Knutstorp 14-16 Juli RHK + Sportvagnsserien - Fredrik
Falkenberg 8-10 Sept RHK Final - Johan

Magnus S skrev:

Vi vill självklart se hur ni ligger i täten och fajtas ett halvt varv före närmaste konkurrent.

Familjen Berger kommer bli chockade av att för en gångs skull se ett par baklysen som inte försvinner.

7-11 skrev:

Familjen Berger kommer bli chockade av att för en gångs skull se ett par baklysen som inte försvinner.

Senast jag såg Bergers Escort så var den rejält bucklig, så det är ju bra
att ni håller er långt ifrån honom.

7-11 skrev:

massa töntiga datum där ni inte tävlar samtidigt

Vad är det där för trams! >

Gör om och gör rätt!
Ni måste ju åtminstone vid några tillfällen tävla samtidigt!
Den glädjen måste ni ju unna oss!

The clash of the Titans!
The Britbattle!




Trösta er med att plast och trä bucklar inte så lätt! Så preja av Berger bara!
Det spricker

Magnus S skrev:

Goddag Yxskaft! >

Vi ska båda köra på Gelleråsen och Knutstorp. De banorna har kurvor. Jag har slut på drev på långa Mantorp så det går bort...

Vad sägs om BBDB-träningsläger på Kullen den 26/5 (SVKG bankalas)? Vi behöver bara en bil till för att fylla ett lag i '60-minutes'....eller så dubblerar jag

Bara att anmäla sig på http://www.svkg.nu/

7-11 skrev:

Preliminärt tävlingsprogram 2006 Mantorp 27-28 Maj Premiär - Johan Gelleråsen 17-19 Juni Velodromloppet - Fredrik Knutstorp 14-16 Juli RHK + Sportvagnsserien - Fredrik Falkenberg 8-10 Sept RHK Final - Johan

Då fattar jag.
Ni har alltså redan nu skrivit upp vem som ska vinna tävlingarna de helgerna......

superMOG skrev:

Vad sägs om BBDB-träningsläger på Kullen den 26/5 (SVKG bankalas)? Vi behöver bara en bil till för att fylla ett lag i '60-minutes'....eller så dubblerar jag Bara att anmäla sig på http://www.svkg.nu/

Den är garanterad! EDIT: och jag är redan anmäld.

Jag blev lite sur när RHK inte lade premiären på Kinnekulle, men detta är ett bra alternativ. Jag gillar banan!

DJ skrev:

7-11 skrev: DJ skrev: Men tycker du 400 lbs är mjukt?? På den lätta bilen, med nästan lodrätt monterade dämpare även fram. Jag har 600 lbs och det är fortfarande inte stenhårt. Men hårdare än Johans... DJ skrev: Hur fäster du förresten bågen i en träbil? I trät, precis som fram och bakvagn. Eller för att citera Frank Costin (tror jag det var) när en köpare frågade vad som hände om man skulle krocka med en Marcos. - "You fucking die! Get out of here..." Klämmer man träet mellan plåtar då, eller? Liiite svårt att svetsa fast de annars obligatoriska förstärkningsplåtarna i golvet. Jag har lite samma problem att fästa bågen i min bil, därav frågan, visserligen har jag en centralram, men bågen vill man ju inte ha där... SBF behagar inte heller svara på min fråga via deras formulär

Klart Fredrik behöver 600 fjädrar med tanke på de Ballongdäck och det mesiga lufttryckhan har i dem

Du vill ha bågen fäst i central ramen! och på lite andra ställen Sök på Elan för inspiration
Ta kontakt med Turbocup här på rejsa han kan nog fixa fram bilder på hur buren fästes upp i en Europa.
Bilder på koks trächassi + infästningar kommer vilken dag som helst denna vecka (läs Torsdag)

superMOG skrev:

Vad sägs om BBDB-träningsläger på Kullen den 26/5 (SVKG bankalas)? Vi behöver bara en bil till för att fylla ett lag i '60-minutes'....eller så dubblerar jag Bara att anmäla sig på http://www.svkg.nu/

Jomenvisst
Nu väntar vi bara på att SuperMog skaffar en Marcos så blir det ett Marcos team

7-11 skrev:

Magnus S skrev: Goddag Yxskaft! > Vi ska båda köra på Gelleråsen och Knutstorp. De banorna har kurvor. Jag har slut på drev på långa Mantorp så det går bort...

Sist jag tittade i i dina handlinar var den godkänd för 3.22 slutväxel, med din motor bör den väl göra ngnstans runt 320km/h i slutet av rakan i så fall.... Skaffa även en rejäl tuta för att flytta på Bergers...

cat7even skrev:

Sist jag tittade i i dina handlinar var den godkänd för 3.22 slutväxel, med din motor bör den väl göra ngnstans runt 320km/h i slutet av rakan i så fall.... Skaffa även en rejäl tuta för att flytta på Bergers...

Med den utväxlingen bak och min växellåda så kommer det ta ca. en kvart innan jag är borta från startgridden. Och i första kurvan får någon springa ut och hjälpa mig att byta koppling...

7-11 skrev:

Är det någon av er som har koll på vad ett sådant trächassi väger med och utan subframes? Skulle vara kul att jämföra med mer okontroversiella stålkonstruktioner...

Hur behandlas förresten undersidan för att förhindra fuktangrepp?

Tacksam för svar

Rickard olsson skrev:

7-11 skrev: Är det någon av er som har koll på vad ett sådant trächassi väger med och utan subframes? Skulle vara kul att jämföra med mer okontroversiella stålkonstruktioner... Hur behandlas förresten undersidan för att förhindra fuktangrepp? Tacksam för svar

Tills vidare får du nöja dig med följande (svammel). En kompis till mig är uppfinnare han hävdar att en stål konstruktion av samma styrka är 30% tyngre än en trädito.
Men som sagt snart får du mer svar.

7-11 skrev:

cat7even skrev: Sist jag tittade i i dina handlinar var den godkänd för 3.22 slutväxel, med din motor bör den väl göra ngnstans runt 320km/h i slutet av rakan i så fall.... Skaffa även en rejäl tuta för att flytta på Bergers... Med den utväxlingen bak och min växellåda så kommer det ta ca. en kvart innan jag är borta från startgridden. Och i första kurvan får någon springa ut och hjälpa mig att byta koppling...

Men snälla Fredrik Mantorp lutar ju utför.

cat7even skrev:

superMOG skrev: Vad sägs om BBDB-träningsläger på Kullen den 26/5 (SVKG bankalas)? Vi behöver bara en bil till för att fylla ett lag i '60-minutes'....eller så dubblerar jag Bara att anmäla sig på http://www.svkg.nu/ Jomenvisst Nu väntar vi bara på att SuperMog skaffar en Marcos så blir det ett Marcos team

En Marcos skulle jag gärna haft:

[quote="7-11
I trät, precis som fram och bakvagn. Eller för att citera Frank Costin (tror jag det var) när en köpare frågade vad som hände om man skulle krocka med en Marcos.

- "You fucking die! Get out of here..."

[/quote]

IOFS Jem Marsh och inte Frank. Jem är en obetalbar figur. Han lät aldrig eller sällan presumptiva kunder provköra. Han satte dem i passagerarsätet drog iväg på en Repa. Finns ingen som efter en sådan tur betvivlat prestanda handling och Jems förarkunskaper. Många illamåenden blev det.... Om han fick fler kunder är en helt annan saga.. Kanske är det svårt att försöka pruta eller säga nej..