Var hittar man tjat, nyheter etc.

Jag tycker inte 24h-rennen.de funkar så bra eller hittar jag dåligt???

Kristoffer R skrev:

Var hittar man tjat, nyheter etc. Jag tycker inte 24h-rennen.de funkar så bra eller hittar jag dåligt???

Den ær rætt kass speciellt på den engelskspråkiga delen.
www.nurburgring.de har ibland mer info men fræmst på tyska.

johann skrev:

Kristoffer R skrev: Var hittar man tjat, nyheter etc. Jag tycker inte 24h-rennen.de funkar så bra eller hittar jag dåligt??? Den ær rætt kass speciellt på den engelskspråkiga delen. www.nurburging.de har ibland mer info men fræmst på tyska.

Johann tror du glömde ett R i nurburgring.

www.nurburgring.de

Tyvärr ingen förbättring.... samma grejer verkar det som.

Vi får väl själva posta. Jag är mest nyfiken hur det går för brorsan.

Vaffan??

KRANIEL??



Snacka om att mörka formen...

Kristoffer R skrev:

Tyvärr ingen förbättring.... samma grejer verkar det som. Vi får väl själva posta. Jag är mest nyfiken hur det går för brorsan.

Blir væl så.

Sæg åt honom att det blir halare æn halt på vissa stællen i regn och att greppet varierar rætt rejælt mellan olika sektioner i just regn samt hælsa hela teamet från oss i Schwedenkreuz Motorsport och onska lycka til!

Lennart Jarmyr skrev:

johann skrev: Kristoffer R skrev: Var hittar man tjat, nyheter etc. Jag tycker inte 24h-rennen.de funkar så bra eller hittar jag dåligt??? Den ær rætt kass speciellt på den engelskspråkiga delen. www.nurburging.de har ibland mer info men fræmst på tyska. Johann tror du glömde ett R i nurburgring. www.nurburgring.de

Måste vara ngt fel på mitt tangentbord...

Vi hade en extra coachsession i onsdags med Playstation, Gran Turismo och mina erfarenheter

När jag var på industridagarna gav jag mig ut i regn, de tyska provförarna parkerade bilarna men jag tänkte som så att alla varv är bra. vad det blev halt på vissa ställen, tur man hade extra kallingar. och jag förstår varför de parkerade...


Inkommet SMS: Första klockade varvet på Carl blev 10.10 inkl GP delen. Jag vet inte riktigt hur det står sig för jag har inte koll på vad som är vanligt för bankombinationen.

Citat:

Sæg åt honom att det blir halare æn halt på vissa stællen i regn och att greppet varierar rætt rejælt mellan olika sektioner i just regn samt hælsa hela teamet från oss i Schwedenkreuz Motorsport och onska lycka til!

[/quote]


Johann, vilka partier i synnerhet tycker ni blir farliga i regn?

Här är länken till LIVE sidan. Det är väl där man kan följa racet i morgon.

http://adac.24h-rennen.de/RENNEN2006/LIVE/tabid/372/language/en-US/def . . . .

Kristoffer R skrev:

Inkommet SMS: Första klockade varvet på Carl blev 10.10 inkl GP delen. Jag vet inte riktigt hur det står sig för jag har inte koll på vad som är vanligt för bankombinationen.

Träningstiderna för sista VLN-loppet då dom körde samma bansträckning som 24-timmars, hade dom 2 snabbaste biarna tiden: 10,09 & 10,15. Men det var under blöta förhållanden.

Qvisfr skrev:

Citat: Sæg åt honom att det blir halare æn halt på vissa stællen i regn och att greppet varierar rætt rejælt mellan olika sektioner i just regn samt hælsa hela teamet från oss i Schwedenkreuz Motorsport och onska lycka til!

Johann, vilka partier i synnerhet tycker ni blir farliga i regn?[/quote]

Passgen mellan FP och SX, Breidscheid och Mercedes Arena (fast den kor de inte tror jag) tycker jag ær speciellt luriga, men det finns många fler stællen. Det luriga ær att det kan vara bra grepp i en kurva och urkasst i næsta. Sen finns det en del stællen dær man har bra grepp i storre delen av kurvan men i utgången slæpper det lætt. T ex Brünnchen 2.

Körde sist i regn och tyckte framförallt att Kallenhard och Hohe Acht, samt Eiskurve var ruskigt hala.
Mkt lärorikt att köra i regn dock.

Har för mig att efter lilla karusellen kan det stå vatten också!?
GP banan har jag ju aldrig kört (ännu), så den har jag ingen susning om.

Qvisfr skrev:

Körde sist i regn och tyckte framförallt att Kallenhard och Hohe Acht, samt Eiskurve var ruskigt hala.

Ja men det är så konskevent, imte bra grepp och helt plötlsigt halt mitt i kurvan.