Helt klockrent och nästan lite irriterande lika mina tidigare funderingar om att rejsa med någon Hot Rod liknande skapelse. Kan inte bli bättre!

En Legend Car fast full size.

Riktigt skönt projekt, det ska bli kul att följa!

Lycka till!

Underbart projekt! olympia är väl förfader till Rekord har jag för mig, så det är ju bara att buga sig i respekt!

CooooOL

Den kommer bli grym Stefan! Hoppas jag har tillräckligt med förtroende hos dig så jag får ratta bilen nån gång på nån bana?

Re: CooooOL

lestrup skrev:

Den kommer bli grym Stefan! Hoppas jag har tillräckligt med förtroende hos dig så jag får ratta bilen nån gång på nån bana?

NEJ!

Så läckert.. Undrar vad Guss svarar när du frågar om han har färdiga rörsatser..

Men det går att ställa dit den hos honom så mäter han på plats, jag kommer att göra det med min Capri.

Hehe, jag såg en sån som din på Blocket, fast rysk, men fegade ur.
Ett tag tänkte jag Bullmersa eller Pug 403 för att ha älsta retron.. tur att jag inte.

Härligt bygge.

/Arne

Arne Lindgren skrev:

Så läckert.. Undrar vad Guss svarar när du frågar om han har färdiga rörsatser.. Men det går att ställa dit den hos honom så mäter han på plats, jag kommer att göra det med min Capri. Hehe, jag såg en sån som din på Blocket, fast rysk, men fegade ur. Ett tag tänkte jag Bullmersa eller Pug 403 för att ha älsta retron.. tur att jag inte. Härligt bygge. /Arne

Det blir nog och köra dit bilen för min del också
Guss förövrigt är en av dom bästa leverantörerna som jag har stött på. Aldrig nåt skitsnack om konkurrenter och alltid ett snyggt jobb inom rimlig tid + en av Sveriges ballaste verkstäder(Gillar framför allt telefonkiosken )

S.Irlander skrev:

Krångel skrev: Jag känner en riktigt bra psykoterapeut, vill du ha hans nummer? Jag har redan Bistings nummer, men tack i alla fall

Stefan: Psykoterapeut var det som det pratades om, inte psykfall

Ruskigt ballt projekt!

Hur stor är bilen? Ser vrålstor ut på vissa bilder...

M3Jonas skrev:

S.Irlander skrev: Krångel skrev: Jag känner en riktigt bra psykoterapeut, vill du ha hans nummer? Jag har redan Bistings nummer, men tack i alla fall Stefan: Psykoterapeut var det som det pratades om, inte psykfall

Nänä...
Där har du helt fel. Bisting är den optimala personen och prata ut med om man har bilproblem.
Typ, ska jag köpa den här bilen?
-Självklart.
Ska jag ha programerbart sprut på bilen?
-Va f-n eru' helt bäng i skallen eller?? klart du ska.
osv.

Citat:

Ruskigt ballt projekt! Hur stor är bilen? Ser vrålstor ut på vissa bilder...

Bilderna ljuger lite. Den är "mellanstor", smal och har HÖG markfrigång orginal. Kommer att sänkas ca 25-30 cm

Underbart projekt, helt i min stil!
Gillar det verkligen!

Re: CooooOL

lestrup skrev:

Den kommer bli grym Stefan! Hoppas jag har tillräckligt med förtroende hos dig så jag får ratta bilen nån gång på nån bana?

order från generalstaben!!!!!!

Ring när det är dags för avlämning!!!! Till Generalen alltså.


Hur ball som helst.

När jag var barn (vilket är mycket länge sedan) hade min granne en sådan vagn, fast av 39 års modell. Den saknade dessvärre backväxel, varför han varje dag passerade hemmet och körde 100 meter uppför en backe, la ur växeln och med en sjuh-lv-t-s fart rullade baklänges in genom sin garageinfart och parkerade bakom huset med nosen utåt. Nästa morgon var det bara att peta i ettan och dra. Ljuva minnen.


Lycka till med bygget!

Re: CooooOL

RBC-Lars skrev:

lestrup skrev: Den kommer bli grym Stefan! Hoppas jag har tillräckligt med förtroende hos dig så jag får ratta bilen nån gång på nån bana? order från generalstaben!!!!!! Ring när det är dags för avlämning!!!! Till Generalen alltså. Hur ball som helst. När jag var barn (vilket är mycket länge sedan) hade min granne en sådan vagn, fast av 39 års modell. Den saknade dessvärre backväxel, varför han varje dag passerade hemmet och körde 100 meter uppför en backe, la ur växeln och med en sjuh-lv-t-s fart rullade baklänges in genom sin garageinfart och parkerade bakom huset med nosen utåt. Nästa morgon var det bara att peta i ettan och dra. Ljuva minnen. Lycka till med bygget!

En order från Generalen kan man ju inte säga nej till

Ska försöka bända i en backväxel tills dess

Hej.
Vi har en liknande olympia i skogen hemma :
Ganska komplett även reg plåt fast det är av gammla typen Någon som vet om man kan kolla gammla reg nr?

av fem!

Skulle vilja be (eller snarare böna) om en sak. Kan du försöka behålla patineringen av bilen?



Detta är ju en förädling av utseendet som tar några år. Inte helt lika vittringen av cellulosalack på tjock och ren stålplåt som ses på gamla jänkare och personvagnar, men sjukt snyggt!

Thinnertvätt och ett par lager cellulosaklarlack nu, så hinner den bli lagom 'skabbig' till 2007 kanske?

Världens första 'rat racer'?

Pär Hansson skrev:

av fem! Skulle vilja be (eller snarare böna) om en sak. Kan du försöka behålla patineringen av bilen? Detta är ju en förädling av utseendet som tar några år. Inte helt lika vittringen av cellulosalack på tjock och ren stålplåt som ses på gamla jänkare och personvagnar, men sjukt snyggt! Thinnertvätt och ett par lager cellulosaklarlack nu, så hinner den bli lagom 'skabbig' till 2007 kanske? Världens första 'rat racer'?

Lite bus stuk ska det bli Den kommer att få en annan färg, men jag kommer att "spara" lite småbucklor
i skärmarna innan plastning.

Ricke_1602 skrev:

Hej. Vi har en liknande olympia i skogen hemma : Ganska komplett även reg plåt fast det är av gammla typen Någon som vet om man kan kolla gammla reg nr?

Jag tror Länsstyrelsen har nåt register över gamla sortens regplåtar. Polaren som köpte min fars Husqvarna 110 cc grejade med det där. Hojen fick självklart ny skylt efter bes, men det gamla numret behövs för att bevisa att fordonet "finns", så det inte är ett hemmabygge utan identitet.
MCn blev dessutom besiktningsbefriad eftersom den visade sig vara årsmodell -50.

Lever detta projekt ännu? isåfall kanske en liten uppdatering hade varit på sin plats