Hade tänkt komma, men en trasig synkring sätter nog stopp för det. Hinner antagligen inte tills på lördag. Ni andra får ha så kul!

En polare ville hänga på, han är dock inte reggad här.
Hoppas det går bra. Kör en Audi S6.

Jag satsar på att komma, som OSC-medlem.

Will be there... Skall försöka lura ut tjejen på banan också, får väl se om det lyckas!

Vad menas med: "Cabrioleter måste ha riktigt skyddsbåge, dvs det räcker ej med rullskydd."

Att man som Sevenåkare inte är välkommen utan bakåtsträva på störtbågen????????????

24-Seven skrev:

Vad menas med: "Cabrioleter måste ha riktigt skyddsbåge, dvs det räcker ej med rullskydd." Att man som Sevenåkare inte är välkommen utan bakåtsträva på störtbågen????????????

Precis!

Vi har satt vårt krav till halvbåde dvs störtbåge med bakåtsträvor minst i öppna bilar.

Vi godkänner ej ex Golf Cabriolett där du har en rullskyddsbåde enbart, har du kompletterat samma bil med en halvbåge är det ok och därmed gäller samma krav för alla bilar inkl Seven.

Blev uppringd av en Miata åkare som undrade över detta också, han hade en halvbur, dvs inklusive bakåtsträvor och det är som sagt godkänt, sen körde han med hardtop vilket gör det ännu bättre.

En Opel speedster är inte heller några problem men vi ser helt att man kör med luckorna på.

Det är våra regler sedan länge och det är för er säkerhet!

MVH Per
VW GTi klubben

Tack för klarläggande av bågkravet.
Jag kommer med min Sjua.
Hälsn
Håkan L

Ett stycke svartrykande Skoda Fabia RS hakar på.

Junfors skrev:

24-Seven skrev: Vad menas med: "Cabrioleter måste ha riktigt skyddsbåge, dvs det räcker ej med rullskydd." Att man som Sevenåkare inte är välkommen utan bakåtsträva på störtbågen???????????? Precis! Vi har satt vårt krav till halvbåde dvs störtbåge med bakåtsträvor minst i öppna bilar. Vi godkänner ej ex Golf Cabriolett där du har en rullskyddsbåde enbart, har du kompletterat samma bil med en halvbåge är det ok och därmed gäller samma krav för alla bilar inkl Seven. Blev uppringd av en Miata åkare som undrade över detta också, han hade en halvbur, dvs inklusive bakåtsträvor och det är som sagt godkänt, sen körde han med hardtop vilket gör det ännu bättre. En Opel speedster är inte heller några problem men vi ser helt att man kör med luckorna på. Det är våra regler sedan länge och det är för er säkerhet! MVH Per VW GTi klubben

ok, jag förstår. Får bli passagerare i något tyskt, svart, med tak istället då... kan kanske gå undan ändå

hmmmmm
men min e ju japansk martin

Vill passa på att förtydliga några saker om någon missat det.

Vi tillåter inte passagerare under annat än följa john på morgonen. Dom enda som får åka med eller ha med sig passagerare är våra utvalda istuktörer.

Vi kommer ha två separata körpass, ett för PB och ett för vanliga licensåkare då dessa två ej får åka samtidigt. Körpassens längd är ej bestämt men det kommer anpassas till flaggvaktsbyten och så vi har bra med bilar på banan hela tiden.

OBS också att det endast är besiktigade gatbilar som är välkomna ut på banan, inga tävlingsbilar och på banan gäller städad körning, inga sladd eller drifting wanabees för dom får svartflagg.

VWälkommna till Kullen!

MVH Per J
VW GTi Klubben

Junfors skrev:

Vi kommer ha två separata körpass, ett för PB och ett för vanliga licensåkare då dessa två ej får åka samtidigt. Körpassens längd är ej bestämt men det kommer anpassas till flaggvaktsbyten och så vi har bra med bilar på banan hela tiden.

Liten förtydligsfråga (svaga minnen av förra årets kanonarr) så att inte så många funderar på plats:
10 bilar på banan i licenspasset och ett antal fler under "PB" ("halva banlicensen"), eller har det blivit reviderat till iår?

Niklas>> Mitt minne var också vagt därför ingen precisering, tror det stämmer som du skrev och vet inte om det ändrats. Tävlingsledare Ingmar har dock bättre koll än vad jag har för stunden så det ska inte vara några bekymmer på lördag.

Junfors skrev:

Niklas>> Mitt minne var också vagt därför ingen precisering, tror det stämmer som du skrev och vet inte om det ändrats. Tävlingsledare Ingmar har dock bättre koll än vad jag har för stunden så det ska inte vara några bekymmer på lördag.

Inga problem, jag tänkte bara förmedla lite så det inte blir så många frågetecken när licensåkarna inte släpps ut allihop i det första passet (garanterat fler än tio som vill ut med en gång).

Men allt detta täcks till fullo av förarmötet

1275GT skrev:

hmmmmm men min e ju japansk martin

Just det ja... Och egentligen är ju M-coupén amerikansk...

om jag nu varken får köra, eller åka med någon som kör, är det kanske ingen idé att jag kommer alls?!

Klart man kommer!
Synns imorrn.