God Morgon eller God Förmiddag beroende på var man befinner sig.

I Dubai råder i alla fall dagsljus, vilket Hubbe är glad för. Han har nämligen gasat runt i natten utan generator, vilket inneburit halvljuskörning som gjort resan lätt äventyrlig. Efter de tidiga problemen med en trasig kulbult och bärarmsbyte har det småstrulat för bil nr 1, med bland annat punktering. Ekipaget rullar nu på plats 10 och nu är Stugemo ute på det sista stintet. Kanske blir ett kort stopp om inte soppan räcker hela vägen in i mål.

Hubbe nr 2 hade ju en bra position när resan slutade i räcket för Erik Florén. Enligt Hubert är det inte mycket till bil kvar och det är tveksamt om den någonsin blir körbar igen. Trist.

För Levin har det rullat på under natten trots de återkommande drivaxelproblemen som tvingat dem till ett par längre stopp. Där emellan har det jagats rejält och man huserar för närvarande på plats 19, men med goda möjligheter till avancemang.

Haglöf har kommit med en ny rapport:

Efter tre drivaxelbyten under natten. Så ramlade teamet ett tag ner på plats 43. Men nu när tre timmar återstår har man tagit tillbaka sin andra plats i klassen o ligger 25:a totalt. Noterbart är också att Daniel kört snabbaste varv nu på varv 330. Så bilen verkar funka bra. Nu håller vi tummarna att det blir en 2:a plats i klassen.



Visst går det bra, just nu plats 18!

vad tråkigt för Erik och resten av tvåans besättning att inte få ta målflagga..... men kul att det går iaf rätt hyggligt för dom andra två bilarna även fast dom svenska bilarna har skämt bort oss med många otroligt bra placeringar förrut.

Tjugofyra långa timmar är över. En del motgångar för de svenska teamen blev det ju, men en tionde och en sjuttonde plats är väl värda att gratulera till. Levin knep ju också en pallplats i klassen.

Kondrad Lechner hade ledningen i stort sett hela racet, men fick se sig snuvade på segern av Dullers BMW Z4 Coupe.

---------------------------------------------------------




En sista rapport från Dubai.

Inga problem med Erik som jag trodde. Skönt att få det bekräftat.

Bil nr 1 tog målflagg med punktering, stannade efter mållinjen och backade in i depån! Tävlingsmänniskan Hubbe tyckte att en tiondeplats sög, men berömde samtidigt teamet för ett fantastiskt jobb med det som trilskades.

Konradteamet var tydligen så säkra på segern att de packade ner grejorna litet för tidigt. Ett relativt enkelt hjullagerbyte tog därför alltför lång tid och totalsegern flög all världens väg.

Nu återstår packning och det är bråttom för tullen är på ingång för att plombera containern. Men sen blir det fest - undrar bara hur Hubert klarar det med bara en timmes sömn under det senaste dygnet.

Re:

RBC-Lars skrev:

Kondrad Lechner hade ledningen i stort sett hela racet, men fick se sig snuvade på segern av Dullers BMW Z4 Coupe.

Ännu en 24h-seger för Dullers BMW Z4