I vilket fall lär ju inte hjullgren må sämre om du breddar lika mycket inåt, som utåt, då hävarmen inte ändras.. eller tänker ja fel nu?

btw, riktigt bra bilder där...

Re:

Cammo skrev:

I vilket fall lär ju inte hjullgren må sämre om du breddar lika mycket inåt, som utåt, då hävarmen inte ändras.. eller tänker ja fel nu? btw, riktigt bra bilder där...

Han breddar hela bilen 50mm utåt på varje sida och behöver fylla detta med hjul. Därmed ändras spårvidden utåt vilket ger en större bryteffekt på hjullagret. Inåt är man ju ganska begränsad när det gäller breddning tyvärr.

--Jojo självklart.. jag menade kanske lite mer hypotetiskt. Om man breddar 50mm ut och 50mm in, ändras ju inte centrum (ET är samma) då slipper man att hjullagren krashar. Vet att det ofta är svårt att bredda inåt.

Annars får man väl börja flytta länkarmar och sånt där, men det tycker jag är överkurs, då är det nog enklare att byta hjullager nån gång ibland, eller strunta i att bredda.
--

Jo du tänker rätt Henrik, ändrar han inte ET vore det ju bäst...även om bredare hjul i sig oftast ger mer grepp och på så vis sätter mer stress på lagrena.