Re:

Qvisfr skrev:

Christian Eick skrev: Qvisfr skrev: Christian Eick skrev: Klappat och klart, då har man bokat en högerstol! Det får gärna regna resten av 2008 om det är torrt mellan 14-17 nästa fredag... Kommer du ändå???? För denna unika upplevelse blir det Hamburg-Ringen-Hamburg över dagen. Vad gör man inte för att få åka helvarv... I och för sig har jag ju kört helvarv själv 1995, men det var i en 50 hk Polo -77 och räknas liksom inte. Höll dock stumt under bron! Lite sweet talk hemma, och hänga med på Pisten?

Hmm, måste vara tillbaka i Hamburg först kl. 09 lördag morgon...

Betalt och klart! Nu hoppas man bara på torrt väder

Bokat, betalt och klart för mig + två bilar till (997GT3RS & 996RufTurbo 650).

Re:

PeterF skrev:

996RufTurbo 650).

ar det antal hk? 650 ?

Re:

Qvisfr skrev:

PeterF skrev: 996RufTurbo 650). ar det antal hk? 650 ?

Var med en sådan på ett flygfälts event för drygt ett år sen, sammtidigt som en CGT..

Gissa villken som var snabbast...
Tror 650 är i underkant..

Re:

Tobias H skrev:

Var med en sådan på ett flygfälts event för drygt ett år sen, sammtidigt som en CGT..

Tror faktiskt att detta är just den bilen. Den ligger väl snarare runt 700 hk? För övrigt första gången han är på Ringen. Mätaren lär ju kunna vara runt 330 blås på Döttinger Höhe

Stämmer, det är en Ruf R Turbo 650 på väg ner.

Jag hoppas han kör försiktigt för bilen är ganska snabb. Ta väl hand om honom.

Alla ni som har Porsche 996 eller 997 och manuell låda, ta en titt inuti bilen och kolla på växellådan, samt på integreringen av LED-lampan i instrumentpanelen.
http://www.oakleydesign.eu/sequential-gear-shift

Fälgar:
http://www.oakleydesign.eu/carbon-fibre-magnesium-wheels

Sen har bilen ett jäkligt cool avgassystem à la 997 GT3 RS.

Här är två videos från flygfältet.

Ruf R Turbo 650 (Porsche) vs Toyota Supra 650 - hjulspinn lönar sig inte.
http://www.youtube.com/watch?v=ql7pN2dHxT8

Ruf Rt12 vs Ruf R Turbo 650 50-315 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=0BWPZXCpmfs

Ni som är där nere får gärna ta lite bilder, för jag har inte sett den sen senaste modsen. Stort tack.

Trevlig helg!

Precis den bilen jag tänkte på, snygga bilder i videon förövrigt..

Ska bli kul och se den igen, verkar kommit på lite mer trevliga prylar.
Kameran är med!

Hmm... jag sa åt honom att strunta i ringen i år och köra svenska banor, men lyssnar han...

Jag är sugen på att testa det nya chassit, så se till att han och bilen kommer hem helskinnade...


.

Re:

ThomasT skrev:

Hmm... jag sa åt honom att strunta i ringen i år och köra svenska banor, men lyssnar han... Jag är sugen på att testa det nya chassit, så se till att han och bilen kommer hem helskinnade... .

Armcro räcket är extremt mjukt på ringen faktiskt, gissningsvis är de annorlunda byggda p g a farterna där nere?. Har haft förmånen att själv smeka ett lite lätt på ringen.

Men även suttit som passagerare och bankat rätt in i Amcro uppe på Flugplatz, där går det ganska fort. Minns väl hur jag i god tid spjärnade tag mot buren för kung och fosterland och stilla tänkte....nu jävlar kommer det kännas hårt > Men icke, lite som att åka in i en däcktrave, vilket man givetvis oxå haft förmånen att testa på
Klart det beror ju lite på vilken vinkel man träffar Mr Armcro... Som passagerare har jag bankat in i räcket på kinnekulle oxå, det kändes hårdare trots extremt mycket lägre fart.



Så nog kommer han om person hem helskinnad Klart ca 700 burkar e ju rätt mycket effekt Så på Döttinger kan de ju gå väldigt fort om man vill och vågar.

Ser ut som om det blir skapligt väder den 29.de.

http://de.wetter.com/wetter_aktuell/wettervorhersage/7_tagesvorhersage . . . .

Nu är det bara hoppas att det stämmer!

Re:

PeterF skrev:

Nu är det bara hoppas att det stämmer!

Endast 20% risk för 0.1mm regn låter ju verkligen positivt!

Re:

Göte RS6 Sjögren skrev:

Armcro räcket är extremt mjukt på ringen faktiskt

På tal om det, hur blev det med de typ uppblåsbara kuddarna Porsche skulle sponsra banan med?

RUF Rturbo och en Koenigsegg CCX!!!

Re:

Precis hemkommen från min "lilla" dagstripp kan jag ju delge några korta intryck:

A) Det var definitivt fler än 15 bilar som körde men oj vad skönt att slippa alla hojar och få nästan fria varv. När det sen blev turistkörning förstod man verkligen hur privilegierade dagens deltagare varit!

B) Döttinger Höhe i full frihet var inte riktigt så nervkittlande som jag trott! En snabbkoll bland loggarna så här innan sängdags ger dock 267 som Vmax, som vanligt i gul GT3 Mk II.

Är det ingen som har hittat några kort från fredagen ute på nätet? Söndagen har jag sett kort ifrån, men inga från fredagen!

Eller ni som var där kanske har några att visa oss som inte hade möjlighet att vara där.

Re:

Christian Eick skrev:

En snabbkoll bland loggarna så här innan sängdags ger dock 267 som Vmax, som vanligt i gul GT3 Mk II.

Den är snabb den där bilen!

Ruf turbon hade bromsats till 756 hk

Han passerade på rakan med över 330 km/h på mätaren.

Helt makalöst

Re:

Christian Eick skrev:

Precis hemkommen från min "lilla" dagstripp kan jag ju delge några korta intryck: A) Det var definitivt fler än 15 bilar som körde men oj vad skönt att slippa alla hojar och få nästan fria varv. När det sen blev turistkörning förstod man verkligen hur privilegierade dagens deltagare varit! B) Döttinger Höhe i full frihet var inte riktigt så nervkittlande som jag trott! En snabbkoll bland loggarna så här innan sängdags ger dock 267 som Vmax, som vanligt i gul GT3 Mk II.

Kan bara hålla med det var kula tt köra fullt hela rakan men inte alls så krävande som jag trodde. Kanske har jag för långsam bil... Jag lyckades bara med 255 enl loggen.