Min bekant hade tyvärr inte så mycket mer information om den än vad du förmodligen redan har själv, mest besiktnings resultat och att den mycket riktigt har tillhört KG Sönju:

" Min första uppgift om bilen är från 2006, ägare då K-G Sönju, BMW skruvare från Åstorp i Skåne.
Såg den också på nätet härom dagen.

Utdrag ur bilregistret 2006-09-27, antal ägare 8 st
Avställd 1999-09-01, körförbud 1999-09-07.
Följande brister;
Avgasrening vevhusventilation inte sluten
Avgassystem läckage, utsläppskontroll inte utförd
Bakaxelbalk rostskadad
Bakaxelbalk sprickor
Stomme sidobalk fram vänster inre rostskadad
Golv fram vänster rostskadat
Stomme tvärbalk främre rostskadad
Fjäder fram vänster och höger för kort (risk att komma ur läge)
Noterad mätarställning 1999-08-05 048279 km. "

Hittade en bild i mina gömmor från Knutan -00. Masterstarter, tror KG vann sin klass det året, kan ha fel. Det är inte bilen med danska skyltar, det är bilen till höger...

Ja, där hade vi den lilla rackaren på bild! Att där är rost står ganska klart för mig just nu ja
Man kan se det både i besiktningsprotokollet och på bilden som Anders lade upp.

Jag har varit i garaget ganska mycket nu och rostlagat, och för att ni ska förstå hur dålig den
är så kommer här ett litet smakprov på vad jag har framför mig.
OBS! Varning för starka bilder

Jag vill poängtera att Patrick som sålde karossen sa att den var dålig, så jag försöker
absolut inte ge honom skulden (det är jag som är vårdslöst impulsiv ).


Fler bilder kommer jag att lägga upp OM jag klarar av rostlagningen.

Så idag när jag stod i garaget och ville ge upp försökte jag fundera på vad jag har för mål
med bilen. Och det bästa sättet att sammanfatta det jag försöker bygga är nog lite åt hållet
"folkracebil för gatan". Det jag tänker då är altså att bilen är så pass rostig att det kommer bli
svårt (nästintill omöjligt) att renovera den till originalskick. Som "extra topping" har någon
tidigare ägare gjort rostlagningar som är lika "yxiga" som de jag gör nu. Så därför kommer jag
försöka få bilen så pass rostfri att karossen håller ihop, och sen lägga krutet på att få den till
att gå som en 02a ska (skitfort på bana altså). Det får se ut som det vill helt enkelt.

Såhär försvarar jag det för mig själv: om jag inte hade räddat bilen så hade den med största
sannolikhet gått i graven. Så om jag lappar ihop den så att den får ett par år till på vägarna så
kan det kvitta hur det ser ut under skalet.

Men hur som helst är det så att rostlagningen är till ca 40% komplett nu. I stort sett hela
passagerarsidan är lagad. Så 20-30 timmars lagning till så är det dags att montera lite delar
på bilen
Jag längtar!

ok, nu är jag ganska säker på att jag kommer ro detta i land.
Även om det återstår lite jobb så tycker jag att bilen börjar se riktigt hyfsad ut
Så här kommer lite bilder på eländet.

Illa


Jätteilla


Ganska illa


Bättre


Mycket bättre


Jättebra


Passagerarsidan nästan färdig


Då börjar vi på nästa sida


Tillverkat nytt ramben


Lite rostskyddning är bra


och här är vi nu. Rostlagningen är klar till ungefär 80%.

Tuff rostlagning. Men det blir ju så bra när det e klart

oj att du orkar, blir en helt ny bil det där. Riktigt bra jobbat och ska bli skoj att se det färdiga resultatet.

oj att du orkar, blir en helt ny bil det där. Riktigt bra jobbat och ska bli skoj att se det färdiga resultatet.

PS Såg en livs levande 02 imorse på väg till jobbet! ds

Jo, det har varit lite kämpigt, men nu har lite roligare jobb börjat. Idag svetsade
jag dit tröskellådan på förarsidan och resten kan jag laga när bilen står på hjul.
Så jag började montera framvagn och byggde om och monterade bakvagnen.

På bakvagnen har jag tagit bort gummibussningarna och svetsat dit 2st brickor
med ett rör mellan. Stumt och fint!








Nu måste jag verkligen få tag på ett par fjäderben. Ingen som har något liggande?

beror på vad för ben du söker

Re:

billet skrev:

beror på vad för ben du söker

Ja, det måste inte vara Tii ben om det är det du menar.
Det funkar med vilka ben som helst som passar bolt on.
Har du något?

Har vanliga fjäderben kompletta men du bor väl i Malmö. Du kan ju få dom billigt om nån kan hämta dom. Jag har 5mil till närmaste bussgods.

Re:

Csaba skrev:

Har vanliga fjäderben kompletta men du bor väl i Malmö. Du kan ju få dom billigt om nån kan hämta dom. Jag har 5mil till närmaste bussgods.

Jo, det är ju en bit. Men det verkar som om jag har hittat fjäderben här i Skåne nu.

ae de ba ju ba orginal ben men de bli desto längre än stockholm

Alltså.... måste berömma dig för din arbetstakt och ork!! Blir ju skit fint det där Fredrik....

Med denna takten kommer ju bilen att rulla till våren... Grymt jobbat!

Keep up the good work...

P.s Har sett ditt mail och vi får bestämma tid när du vill hämta resten av grejorna. Jobbar dock borta till och med nästa fredag så det får bli då... D.s

Re:

Sergmo skrev:

Alltså.... måste berömma dig för din arbetstakt och ork!! Blir ju skit fint det där Fredrik.... Med denna takten kommer ju bilen att rulla till våren... Grymt jobbat! Keep up the good work... P.s Har sett ditt mail och vi får bestämma tid när du vill hämta resten av grejorna. Jobbar dock borta till och med nästa fredag så det får bli då... D.s

...på allt!

och här kommer dagens rapport ;o)

Först fixade jag klart lite småsaker under bilen och vände den på rätt köl igen


Lagade klart skärmkanten och popnitade dit skärmbreddaren


Bakvagnen på plats, även drivaxlarna skruvades dit senare


Styrsnäckan och styrningen skruvades dit


Stolen är bara provisoriskt ditsatt

Starkt jobbat, 99,9% hade ju pressat den bilen!! Stor i ren beundran från mig

Re:

BMWTobbe skrev:

Starkt jobbat, 99,9% hade ju pressat den bilen!! Stor i ren beundran från mig

Det är precis så jag hade hoppats att folk skulle uppfatta det,
det värmer verkligen att höra!

Skönt att se att det är fler än jag som inte ger upp när man ser "lite" rost... Fortsätt så!
Mvh
Magnus

Re:

magnusharling skrev:

Skönt att se att det är fler än jag som inte ger upp när man ser "lite" rost... Fortsätt så! Mvh Magnus

Tackar! Nu har ju det roliga börjat
Bara lite rostlagning kvar.

Idag har jag inte varit i garaget. Istället har jag ägnat dagen åt att köpa
prylar till bilen.
Fjäderben har inhandlats, kompletta med 240-ok och ventilerade skivor
från E21. Lite godis medföljde också.

Fjäderben som ska renoveras


ok som ska renoveras


Godis som ska svetsas dit