Re:

Tboy2 skrev:

Spjuvern skrev: Grattis har sett den bilen innan och den är mycket fin så du kunde inte hålla din borta från 964 turbo Hur går det med min gamla bil då? Har sett lite bilder på din tråd. Du kommer väl ut på något Porsche klubb träff i år?

jo det går bra jag är långt inne i motorn och rotar just nu, vilket kändes tur med tanke på de jag hittar,
du kanske sett bilderna på ventilfjädern som gått av och sen var ventilstyrningarna riktigt slitna så det kommer bli bra med lite renovering av motorn.

du har inte kvar original wastegate fjädern till min? för du bytte väll den när du köpte den?
kommer ju behöva köra lite lägre laddtryck ibörjan nu när jag ska köra in motorn.


jag ska nog köra en del porsche klubb träffar i år, körde med dom förra året med min M3a och året innan med 964 turbon,

Jag kan nog ha ett par st orginalfjädrar liggande.
Ge mig adressen så skickar jag så fort jag kommer hem från Thailand

/Tommy

Kärran står och väntar på att regnet skall upphöra...

Ska till Gelleråsen imorgon

Re:

lycka till

Hur går det med din då?
Väntar otåligt på att den ska komma ut...

Är det äkta 964 3.6T med K-Jet? Dessa är ganska ovanliga!

Snygg bil!

Re:

bra väder nu hmm, inget åkande den här sommarn, man får väl satsa på nästa sommar.

Re:

det har inte hänt så mycket på ett tag nu tyvärr.

Re:

beepbeep skrev:

Är det äkta 964 3.6T med K-Jet? Dessa är ganska ovanliga! Snygg bil!

Jodå, med S optionen dessutom...

Hade en kanondag på Gelleråsen.
Mycket trevliga bilar och en 965 att batalja med.

Mycket bra kört Vincent..

Fins en del partier man kan förbättra sig på det är rätt uppenbart när man åker bakom nån som kan köra.

Jag blev oxå nyfiken om det är en äkta 3,6 turbo S ?
Det byggdes väl bara ca 80st vilka de flesta har den låga nosen. En del bilar kom väl med x88 Package..? "Vanlig" front men med s-motorn. Fast alla de har ju luftintag i bakre skärmarna.
De är extremt ovanliga... Och ruskigt dyra.

Himla fin bil iallafall. Jag tror jag skymtade den i Vadstena för några onsdagar sen..?

Det är en 3.6 icke S men med x88.
Luftintag i bakskärmarna kan det mycket väl varit från början (ingen aning faktiskt) men den är nu ombyggd med lite bredare bakskärmar i glasfiber efter en incident i Tyskland...

Inte vart i Vadstena vad jag kan minnas...

Re:

Tboy2 skrev:

Hade en kanondag på Gelleråsen. Mycket trevliga bilar och en 965 att batalja med. Mycket bra kört Vincent.. Fins en del partier man kan förbättra sig på det är rätt uppenbart när man åker bakom nån som kan köra.

Ja det blev några roliga varv tillsammas med Anders, rätt så intensiv där ett tag, knappt några meter ifrån varandra. Helt perfect när man vet att man kan lita på dem andra.

Jag fick köra allt jag och bilen kunde så ja mycket bra kört du också. Nu at jag tänker efter det är nog bara i S partiet jag kunde komma ikapp nämvärt och kanske lite på inbromsningar. Annars tycker jag at du bara flög iväg ! Arrrggghhh ! At jag inte köpte den har bilen från Alf för 5 år sen

Bra at den fortsätter vara i goda händer ! Vi ses snart igen

Re:

Tboy2 skrev:

Det är en 3.6 icke S men med x88. Luftintag i bakskärmarna kan det mycket väl varit från början (ingen aning faktiskt) men den är nu ombyggd med lite bredare bakskärmar i glasfiber efter en incident i Tyskland... Inte vart i Vadstena vad jag kan minnas...

Hej, jag har 2 st luftintag till turbo -S 964 om du är sugen att montera dit såna, bara PMa isåfall.

Skulle montera dem på min 964a men eftersom min är ombyggd till 993 så passade dessa inte riktigt 100%. Så nu finns de på hyllan..

Inte utan att jag saknar min gamla bil nu när man fick se en nytagen bild på den! Tycker mig se att bakvingen ser lite annorlunda ut eller?! Hörde från min garagekompis Christer att du och bilen gick som ett skott på Gelleråsen, vilket gläder mig, tyckte själv att den var den ultimata clubracern.
Själv hade jag inte möjlighet att närvara med 993 turbon, var upptagen med grabbarnas fotbollsmatcher och sedan 40-årskalas på kvällen.
Kanske lika bra att jag inte var där då jag inte hängt med dig ändå...
Vi kanske ses på Mantorp 13 september?
/Hasse Tullsten

Jo jag har "justerat" utseendet på vingen...
13 sep låter bra, kommer helt klart dit om inte regnet sätter stopp för det.
Ska bli intressant att kolla in din nya kärra.

965:an går mycket bra.
otroligt att en 15 år gammal bil kan vara så konurenskraftig mot dom "lite" nyare gt3:orna och annat...

ser gärna en bild på hur nya vingen ser ut bakifrån,

din gamla bil står fortfartande och sover
men toppar, insug och cylindrar är hos Micke Svens nu
så i vinter ska motorn bli klar

2 bilder bakifrån

Jädrar så brutal !

Är ingen porscheentusiast överhuvudtaget, men en stor beundrare, så därför har jag följande fråga.

turbo S modellen när den kom, hade inte den 3,3 liters motorn?

Re: 2 bilder bakifrån

Tboy2 skrev:

Jag såg den när vi var på Gelleråsen superfin, men jag tycker nog att vingen är lite vulgo.
/D