En Sparco-stol blev över från Fiaten, givetvis ramlade den in i Rallyen.

På Lördag blir det Kinnekulle

Varför syns det verktyg på nästan alla bilder?

Skämt åsido, kul bil detdär. Har kört en sån en gång och det är ju som en gocart med tak, måste vara riktigt skoj på bana!

Re:

zoddri skrev:

Varför syns det verktyg på nästan alla bilder? Skämt åsido, kul bil detdär. Har kört en sån en gång och det är ju som en gocart med tak, måste vara riktigt skoj på bana!

Haha, catchad! och detta som är mitt "köra - inte -meka - projekt"

Skämt åsido, bilen går riktigt bra och jag är imponerad av dess tålighet. Trots varvtal aldrig under 6000 rpm/min och r-däck så höll både motor och bromsar utan knorr. Att den är kul att köra är bara bonus

Ännu ett banmöte avklarat, denna gång blev det Kinnekulle. Bilen passade mycket bättre på denna bana än Mantorp, här kunde jag bitvis hålla jämna steg med betydligt mer effektstarka bilar.

Tycker bilen understyr något när jag pressar hårt, jag har dock original hjulupphängningar så jag antar att en justering av hjulvinklar till mer "race" kan få bukt med detta?

Övriga projekt till vintern;

* Bur
* Flytt av batteri

Jag är svag för lätta bilar, så detta projekt ska bli intressant att följa! Punton kändes väl tung i jämförelse?

Re:

toto1 skrev:

Jag är svag för lätta bilar, så detta projekt ska bli intressant att följa! Punton kändes väl tung i jämförelse?

Punton är ju modernare i konstruktionen så den väger ju mer. Skulle tippa på att det skiljer ca. 150 kg till 106:ans fördel. Svårare att lätta dock, de franska konstruktörerna har ju inte direkt slösat med mattor och ljudisolering.

Inte mycket händer med 106:an just nu, lånade ut den till morsan och då kom en V***o och backade in i den . Passagerardörren blev ordentligt bucklig och behövs bytas. Motpartens f-bolag tar hela kostnaden så jag slipper iallafall betala något själv.

Roligare är dock att jag beställt halvbur från Weichers Sport genom gruppköpet av M3Carbon här på forumet

Nästa helg blir det även Sviestad för en sista körning innan bilen ställs av.

Dags för liten uppdatering här. Gruppköpet på burar gick i stöpet så istället la jag pengarna på en uppsättning GAZ-coilovers till Rallyen. Kombinerade detta med justerbara topplagringar, nya motorfästen, samt ny ratt och nu börjar den kännas riktigt rå

Har inte ställt in hjulvinklarna för "race" ännu utan tänkte ta bilen genom besiktning först.

Re:

Putt skrev:

Dags för liten uppdatering här. Gruppköpet på burar gick i stöpet så istället la jag pengarna på en uppsättning GAZ-coilovers till Rallyen. Kombinerade detta med justerbara topplagringar, nya motorfästen, samt ny ratt och nu börjar den kännas riktigt rå Har inte ställt in hjulvinklarna för "race" ännu utan tänkte ta bilen genom besiktning först.

Kul med en uppdatering:) Det där kommer blir riktigt nice!

Snygga plåtfälgar förresten.

Har kommit igång lite sent med säsongen... bruksade bilen en vecka för att lägga lite mil och upptäcka eventuella fel. Inga problem what so ever. Nästa helg (17/7) blir det Gelleråsen och helgen efter Time Attack . Lär bli piskad rejält av alla Porschar och liknande på Time Attack men det lär bli kul ändå.

Gelleråsen är den 18/7.

Körde årets första bankörning med bilen, Gelleråsen. Det nya coiloverkitet funkade perfekt och jag kunde ligga på ganska bra vissa partier. Tyvärr har styrservon sagt upp sig och påverkade nog framfarten något.

Nästa steg i processen är framvagnsinställning, har inte gjort det än trots att jag monterat på coilovers men bilen går än så länge bra och drar inte åt nåt håll så lite rätt verkar det ha blivit. Men det där sista får en verkstad fixa. Sen är det nog racebelägg som gäller, originalbromsarna är ok men känslan är inte den bästa vilket göra att jag fegar i inbromsningarna.

Jasså det var du ändå.
Misstänkte nästan det.
Den gå bra din lilla bil.


Vi gjorde tummen upp vid avkylningen utanför banan.


Jag åkte den mest röda men flerfägade mycket fina Venton.

Re:

Lillen skrev:

Jasså det var du ändå. Misstänkte nästan det. Den gå bra din lilla bil. Vi gjorde tummen upp vid avkylningen utanför banan. Jag åkte den mest röda men flerfägade mycket fina Venton.

Aha,

missade tummen, Venton missade jag inte Fick du några bra tider?

Re:

Putt skrev:

Lillen skrev: Jasså det var du ändå. Misstänkte nästan det. Den gå bra din lilla bil. Vi gjorde tummen upp vid avkylningen utanför banan. Jag åkte den mest röda men flerfägade mycket fina Venton. Aha, missade tummen, Venton missade jag inte Fick du några bra tider?

Haha bra och bra.....
1,28,9 som bäst.
Vad ska man säga , rattrost och kopplingsslir.
Men jag hade skitskoj och är jättenöjd.